Weißwandreifen für Vespa 50 N Special - Kaufberatung

[Sonic88]

Hallo ihr!

Meine Weißwandreifen von meiner Special sind leider so gut wie abgefahren und wollte gerne wieder welche haben.

Ich habe mir damals die von Sava geholt.

Jetzt ist die Frage, welche Marken ihr mir empfehlen könnt, habe folgende Reifen momentan im Auge:

Schwalbe Classic Weißwand- 3.00 - 10 TL 50J

oder

Continental Weißwand K62- 3.00 - 10 TT 50J

Was ist eure Meinung darüber?

Gruß

[tensch]

Servus,

Die Schwalbe oder Conti, sind mit Sicherheit nicht schlecht.

Die Sava´s hatte ich auch mal, die würde ich auf keinen Fall mehr verbauen.

Gruß Tensch

[keule87]

Die Conti sind erste Sahne! Bleiben auch WEIß und vergilben nicht... leicht zu säubern und die Fahreigenschaften sind wirklich gut!

Der Mehrpreis lohnt sich da schon!

[Spiderdust]

Die Conti sind nicht schlecht. Noch um Klassen besser sind die Schwalbe Weatherman WW, allerdings nur in 3.50 zu haben und nicht in 3.00.

[Sonic88]

Danke schon mal für eure Antworten, glaube ich hole mir die Contis.^^

Was für ein Zufall das Continental bei uns in Aachen ist, können ja gut sein *kleiner Scherz

[kite8876]

Die Sava´s hatte ich auch mal, die würde ich auf keinen Fall mehr verbauen.

wieso bist du mit den sava nicht zufrieden?

ich hab die auch und kann eigentlich nix negatives sagen.

allerdings hab ich jetzt auch keinen vergleich zum conti oder schwalbe.

[Jaenssen]

Ich habe auch keinen Vergleich zu Conti oder Schwalbe aber ich fahre auf meiner 133er Special GoldenTyre (SR550 WW 3.00-10 TT 50J Weisswand) und bin ganz zufrieden fürn Durchschnitts - Allwetterreifen...

wieso bist du mit den sava nicht zufrieden?

ich hab die auch und kann eigentlich nix negatives sagen.

allerdings hab ich jetzt auch keinen vergleich zum conti oder schwalbe.

[mulin]

wieso bist du mit den sava nicht zufrieden?

ich hab die auch und kann eigentlich nix negatives sagen.

allerdings hab ich jetzt auch keinen vergleich zum conti oder schwalbe.

Also die Savas sind der letzte Dreck, den ich auch mal drauf hatte. Bei trockener Straße ganz okay aber sobald nur minimale Feuchtigkeit auf der Straße ist, kannst du die Vespa stehen lassen. Die rutschen dermaßen doll bei nasser und feuchter Fahrbahn. Ist nur gefährlich und hab ich damals sofort wieder runtergeschmissen

[ger51350]

Also die Savas sind der letzte Dreck, den ich auch mal drauf hatte. Bei trockener Straße ganz okay aber sobald nur minimale Feuchtigkeit auf der Straße ist, kannst du die Vespa stehen lassen. Die rutschen dermaßen doll bei nasser und feuchter Fahrbahn. Ist nur gefährlich und hab ich damals sofort wieder runtergeschmissen

An der Schutzfolie piddelt man sich einen Wolf und die Teile vergilben schon ohne Benutzung in der Garage aufs schäbbigste!

Bearbeitet 18. Mai 2011 von ger51350

[mulin]

An der Schutzfolie piddelt man sich einen Wolf und die Teile vergilben schon ohne Benutzung in der Garage aufs schäbbigste!

gebe ich dir völlig recht. Den optischen Aspekt habe ich noch gar nicht erwähnt

[bobcat]

Das Schlimmste bei den Sava-WW-Reifen ist für mich ihre geringe Haltbarkeit.

Neuprofiltiefe unter 4mm, nach 2000km am Hinterrad schon auf unter 1mm abgefahren. Motor = 75ccm...

Ihre Neigung zum Vergilben sowie die schlechte Haftung auf feuchter Fahrbahn kann ich ebenso bestätigen.

bobcat

[JOB]

Dir ist schon klar daß Weißwandreifen auf Smallframes IMMER bescheuert aussehen?

[sidewalksurfer]

Heutzutage heißt das nicht mehr bescheuert, sondern "stylisher Retro-Look".

[Chase Gioberti]

Dir ist schon klar daß Weißwandreifen auf Smallframes IMMER bescheuert aussehen?

Ich erweitere Deine Aussage mal

[JOB]

Heutzutage heißt das nicht mehr bescheuert, sondern "stylisher Retro-Look".

Stimmt. Analog braune Sitzbänke.

[-=SkReeK=-]

Dir ist schon klar daß Weißwandreifen auf Smallframes IMMER bescheuert aussehen?

Heutzutage heißt das nicht mehr bescheuert, sondern "stylisher Retro-Look".

Ich erweitere Deine Aussage mal

Stimmt. Analog braune Sitzbänke.

Dafür muss man das GSF lieben, so macht man Kaufberatung (und nein, ich hab auch nix konstruktives zum Thema beizutragen ...)

[kite8876]

Also die Savas sind der letzte Dreck, den ich auch mal drauf hatte. Bei trockener Straße ganz okay aber sobald nur minimale Feuchtigkeit auf der Straße ist, kannst du die Vespa stehen lassen. Die rutschen dermaßen doll bei nasser und feuchter Fahrbahn. Ist nur gefährlich und hab ich damals sofort wieder runtergeschmissen

ok, bin ein Schön-Wetter-Fahrer, daher noch nie diese Probleme gehabt

An der Schutzfolie piddelt man sich einen Wolf und die Teile vergilben schon ohne Benutzung in der Garage aufs schäbbigste!

stimmt, die vergilben echt super schnell, aber mit ner coolen Sonnebrille auf den Glubschern sieht man das ganze nicht mehr so tragisch

Also ich finde die WW-Reifen trotz vieler Meinungen immer noch schick.

Bin ja auch ein Retro-Design (Ü30)

Bearbeitet 18. Mai 2011 von kite8876

[oliam]

hab noch 2 contis im keller. wenn interesse schick ne PN