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Geschrieben

top ding sag ich nur.

befestigung erfolgt mittels zwei schrauben. zum vergaßer kommt man relativ schnell (habe noch keine zeitmessung gemacht ;-) ). zum abstimmen nehme ich aber trotzdem den orginalen tank her. ansonsten muss man da ja nicht andauernd hin. qualität ist 1a. er überlappt an den seiten rund 1nen cm. den lack kann man mittels klebeband schützen. der benzinhahn hebel muss bearbeitet werden, damit er an den berta hahn passt (keine 5 min mit flex und bohrmaschiene). das mitgelieferte "sitzpolster" ist m.M.n. nicht so dolle. ich hab mir was vom sattler nähen lassen.

ich finde das ding top und würde ihn mir wieder kaufen :wacko:

Gruß Fabi

Geschrieben

Kann zu dem Teil nichts beitragen, aber den Überstand finde ich nicht schön. Da gefällt mir der Tank von S+S um Längen besser und hat auch deutlich mehr Volumen. Ansonsten aber Geschmackssache....

Geschrieben (bearbeitet)

Kann zu dem Teil nichts beitragen, aber den Überstand finde ich nicht schön. Da gefällt mir der Tank von S+S um Längen besser und hat auch deutlich mehr Volumen. Ansonsten aber Geschmackssache....

von der Form gefällt mir der auch viel besser.

der wird aber dann ohne Benzinhahn betrieben oder?

ist aber auch ne Preisfrage

PLC für 265 Euro und 7,5 L (35,33 Euro/L ;-))

S&S für 399 Euro und 10,3 L (38,74 Euro/L :-))

wenn man sich den Tankdeckel selber einbaut bzw. einen eigenen nimmt dann ist der S&S pro Liter günstiger :wacko:

ich werde mir irgendwann mal den S&S zulegen aber das kann bei meinen ganzen Projekten noch dauern......

Bearbeitet von scooter-rookie
  • 11 Monate später...
Geschrieben

hat jemand erfahrungen damit welchen tankdeckel man in den S&S tank bauen kann?

ohne deckel kostet er nur 329€. könnte sich also rechnen.

  • 1 Jahr später...

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