vespa 125 gt-sprint gabel überholen

[crisu]

ich mag meine gabel der 125 gt überholen.

welche teile benötige ich dazu am besten, muss ich die achse unbedingt neu geben?

lager und siris neu is mir klar, gibts da sonst noch was worauf man achten sollte?

bea sagt: dämpfer und feder geb ich neu

Bearbeitet 23. Mai 2011 von crisu

[crisu]

keiner ne ahnung?

[efendi]

Ich habe den Schwingenbolzen komplett mit den Lagern getauscht. Den hier habe ich verwendet: Klick

Der Bolzen war bei mir eingelaufen. Ansonsten war noch das Tachorizel zu erneuern.

Den Rest habe ich gereinigt und gut gefettet wieder zusammengebaut.

Bearbeitet 23. Mai 2011 von efendi

[crisu]

servus und danke vorerst mal für die antwort.

ritzel werd ich auch tauschen, denn der zug kommt auch neu und an dem kleinen ritzel solls nachher nicht scheitern

aha der schwingenbolzen samt lager, das is fein! den gibts glaub ich in zwei ausführungen oder?

muss ich mal den alten ausbauen und dann seh ich welchen ich brauche.

feder werd ich eine 3% härtere sto feder nehmen, weil das schwammige original is nicht mein ding.

federbein muss halt auch neu!

[rude67]

servus und danke vorerst mal für die antwort.

ritzel werd ich auch tauschen, denn der zug kommt auch neu und an dem kleinen ritzel solls nachher nicht scheitern

aha der schwingenbolzen samt lager, das is fein! den gibts glaub ich in zwei ausführungen oder?

muss ich mal den alten ausbauen und dann seh ich welchen ich brauche.

feder werd ich eine 3% härtere sto feder nehmen, weil das schwammige original is nicht mein ding.

federbein muss halt auch neu!

Nimm doch gleich die Gabel von mir: http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/Uberholte_Bajaj_Gabel_komplett_t219021.html

[crisu]

Nimm doch gleich die Gabel von mir: http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/Uberholte_Bajaj_Gabel_komplett_t219021.html

nene du danke füra angebot ich restaurier lieber meine italienische gabel

[crisu]

wie krieg ich denn die hauptwelle durch/raus? draufschlagen?

mag die neu haben samt lager und den schwingenbolzen ebenfalls...das sitzt alles so dermassen fest.

so wie ich das beurteilen kann, hat bei meiner gt wirklich niemand nur irgendwas gemacht in den vergangenen 46jahren

voll die jungfrau