3. Gang springt raus!

[tom28]

Tagchen!

Bei meinem PX200 Getriebe springt bei höherer Drehzahl der 3. Gang in richtung 4. Gang raus! ziemlich blöd! Ist das erste Mal bei einer Fahrt zu zweit aufgetreten! Was kann das sein? Schaltkreuz ist neu!

Danke für die Hilfe!

[nop]

hatten wir in der letzten woche schon -> suche...

[Avanturin]

kommt mir bekannt vor

ich hab mir grad ne neue komplette lusso hauptwelle inkl gangräder bestellt, damit des gangspringen endlich a ruh gibt...

auch wenns schaltkreuz neu ist (meins ist 2000km alt) und die gangräder alt, dann ist des alles andere als optimal...

schau mal mein topic von letzter woche an.....

[tom28]

Das klingt ja alles schrecklich! Heisst das nun, dass die komplette Hauptwelle zu tausche ist, mit allen Zahnrädern?

Wenn ja, was brauche ich denn alles neu? :grr:

Oder kann es doch auch etwas anderes sein

[king LUI]

hab mir das alte topic nicht angeguckt, aaber guck dir mal die schaltraste an.

die sollte nicht/kein spiel an diesem dingens das in die rasten greift haben.

meist ist der stift eingelaufen oder das dingens hat ein langloch

leider gibts die teile nicht mehr als ersatz-ich hab mir ein paar stifte selber gedreht und schweisse eine hülse in das dingens, damit nicht der stift nicht mehr einlaufen kann.

greetz

[vesparally]

hab mir das alte topic nicht angeguckt, aaber guck dir mal die schaltraste an.

die sollte nicht/kein spiel an diesem dingens das in die rasten greift haben.

meist ist der stift eingelaufen oder das dingens hat ein langloch 

leider gibts die teile nicht mehr als ersatz-ich hab mir ein paar stifte selber gedreht und schweisse eine hülse in das dingens, damit nicht der stift nicht mehr einlaufen kann.

greetz

Oder: man tausche die komplette Schaltraste!

Hatte das Gleiche Problem, habe aber zu lange zugeguckt, ohne was zu unternehmen. Irgendwann fing der zweite Gang auch das Springen an, später brauch dann der Ausstellarm der Schaltraste ab.

[elRabiato]

bevor du neue Zahnräder brauchst überprüf auch mal das Spiel (ich weiss jetzt nicht genau wie die Ringe heissen) der Scheiben, mit welchen das Spiel am Ende des Getriebes Richtung Sicherungsring einstellen. Sollte glaub so um die 0,5mm sein. Wenns zu viel ist können die Zahnräder sich auf der Welle verschieben.

Gruss elRabiato