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Geschrieben

aaaaaaalso:nich´das da jetzt gerüchte aufkommen, von wegen der laden in lägerdorf=rechtes lager=kennt auch sposmoker: man kauft da auf die schnelle mal´n hemd oder jäckechen und das war´s auch schon wieder!! nich das ihr denkt wir verkehren mit dem rechten lager(klingt irgendwie zweideutig, na ich lass das mal so stehen zu eurer belustigung).

hatten in itzehoe auch jahrzehntelang einen richtigen army-shop, der auch us-originale hatte(in der nähe waren die amis stationiert) aber der sitzt im knast wegen waffenschiebereien und anderer tätigkeiten :-D(

hab heute wieder ne lieferung platten bekommen, heeeerlich, freu´mich schon wie sau auf unseren niter, hoffe es erscheinen die üblichen gesichter!! :-D

Geschrieben (bearbeitet)
@ widthing:

NORTHERN PEARL NIGHTER

5. FEBRUAR, 22.00 UHR

KOI-CLUB

REEPERBAHN 25

HAMBURG ST. PAULI

Das doch mal ne aussage,thanks :-D

@Kochi:Rede dich da mal nicht so raus ;-)

@Stuhlmann:Was fürn Nachwuchs?Wenn die Saison wieder so hart,sehen wir am ende aus wie 50!Alkohol ist doch was schönes :-D

Bearbeitet von Wildthing
Geschrieben

wache schieben musste ich nie, in der grundi bin ich nich drangekommen und dann in der stammeinheit war ich als sani bei den heeresfliegern :-D da war das so laaaaangweilig, das man im sommer freiwillig für eine woche ins biwak gegangen ist. natürlich nur als sanitätsbegleitung, und die darf, wie der eingefleischte soldat weiß, nicht zu arbeiten herangezogen werden. natürlich haben wir dann auch zu dritt im 4-bett-krkw(diese großen unimogs mit zwei tüddel auffem dach) geschlafen(1 stuffz weiblich :-D;-) )

@dave:ich ja, nils vielleicht

Geschrieben

@ Wildthing: irgendwo in Hamwarde (Geesthacht) gibt´s einen Armyshop. Frag mich aber nicht wie der ist. Ist soviel ich weiß auch nur an bestimmten Tagen auf. Ich versuch mal was rauszufinden.

Geschrieben (bearbeitet)

Nun hör mal auf Mumphen.... So langsam sollte sich auch Dein Körper an den Sommer gewöhnt haben. Saison hart... Man,man,man, Du wirst glaub ich echt alt!? :-D

Bearbeitet von Stuhlmann
Geschrieben

@Likedeeler:Jepp denn kenn ich,da hängt jetzt auch nur noch nen schild wo drauf steht man soll klingeln wenn man was will.Und wenn man das tut,kommt ne alte unfreundlich Dame an.Und dolle ist auch nicht.

Stuhlmann:Wenn das so weiter geht werd ich bald nen seelisches Wrack :-D

Drauf geschissen,OSTERN kann komm :-D;-) :puke: ;-):-D

Geschrieben

Man!!! Wen interessiert bidde Deine Seele??? Da kriegst doch auch nur ein-zwei Flaschen Korn für, wenn überhaupt!? Hauptsache der Leber gehts gut. Und eben deswegen wed ich meine am Osterfreitag auch schön warm in Ihr kleines Bettchen legen und mich mit einem leisen "Komm´bald wieder" verabschieden! :-D

Geschrieben

Jungens, hört ma bitte auf, von Samstag zu reden! Ich wollte doch eigentlich sparen und am Sonntag Fußi spielen... ;-)( Aber... aber... ich will doch auch! Naja, mal sehen, ob jemand fahren würde und wer noch so mitkommt! :-D:-D

Geschrieben

PORNO,mit Samstag wird wohl nichts bei mir. :puke: Werd ich wohl erst Samstag genau wissen.

Falls das noch lesen solltes Nick,wird wohl ein paar minuten später nachher!

Geschrieben

Wie kinnerstuhl???

So

ba6855.jpg

oder so

K.A2.jpg

???????

Tja mit kniefen hat das nicht so wirklich viel zu tun, aber es gibt bis Ostern noch die ein oder andere Ausgabe und ich wollte eigentlich wenn nicht sooooo gerne fahren! Deswegen wollt ich uns ja auch schon bei Mumphy einquartieren aber der will ja gar nicht kommen, wie ich grad lesen mußte! :-D

:-D;-)

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    • Ach nööö, das auch noch      
    • Ich hatte und habe auch heute keine Ehrfurcht beim mischen von unterschiedichen Fahrzeugmarken oder Fahrzeugteilen, was nicht passt wird eben irgendwie passend gemacht. Das abgebildete Moped war ein KTM 504 Rahmen mit angepassten Comet Cross Tank. einem Sachs 50S 5 Gang Motor usw.   Am einfachsten misst man die Leerlaufspannung und auch den Kurzschlußstrom bei Höchstdrehzahl mit einen True RMS Multimeter, dann kann man grob einschätzen was der jeweilige Generator tatsächlich kann.   Wechselströme (egal ob sinusförmig oder irgende eine Mischform) unterliegen einen Effektivwert von max. Quadratwurzel aus 2. Würde man sowohl positive und negative Halbwellen von Wechselspannungen getrennt gleichrichten und mit Elkos glätten, ergibt dessen Geamtamplitude einen jeweils maximalen positiven und negativen Spitzenwert von Quadratwurzel aus 2!  Das ergäbe dann aus 6 Volt Wechselspannung unbelastete Spitzenwerte von bis zu Plus 8,485 und Minus 8,485, also insgesamt bis zu 16,97 Volt Gleichspannung zwischen Plus und Minus. Solche Tatsachen kann man selbstverständlich nur am Oszilloskop in Echtzeit sichtbar machen, beispielsweise ein typischer 6 poliger Bosch Mhkz Magnetzündergenerator aus den 70er Jahren bei üppigen 10000 Upm Motordrehzahl.   https://www.motelek.net/bosch/zuendung/6_polige/10000rpm.png   Wer in diesem Zusammenhang bei den gemessenen 1240 VPP (Kanal 2 in blauer Farbe) ungläubig ist muss nur das rote Generatorkabel der Zündgeneratorspule kurz berühren, dann spürt er auch leidvoll dass so etwas ganz ordentlich weh tun kann! Permanente Wechselstromgeneratoren arbeiten nach dem Konstantstromprinzip und unterliegen folglich auch keiner festen Spannungsanbindung, die erwünschte Betriebsspannung wird (bei sogenannter Selbstregelung) nur durch die Belastung erzwungen und deren Betriebsspannung stürzt (bis zum völligen Kurzschluß) entsprechend in den Keller. Am kombinierten kompakten AC/DC Spannungs/Laderegler von Langfang-Kokusan werden zum laden nur die positiven Halbwellen vom Wechselstrom genützt und der Ladethyristor schaltet bei ungefähr 14,5 Volt Ladeschlußspannung den Ladestrom ab. Steigt die Wechselspannung für das AC-Fahrlicht zu hoch an steuert ein Komperator (Sense Messeingang) den zweiten Thyristor an, welcher die negativen Halbellen solange niederprügelt, bis die Wechselspannung wieder leicht absinkt. Dieses einfache Regleprinzip kann bei sehr kleinen Glühlampen (beispielsweise nur 12V 15 Watt) zu Überspannungsproblemen bei hohen Drehzahlen führen, wenn auch das dauerhafte kurzschließen der negativen Halbwellen alleine nicht mehr ausreicht!   Der alte 6 Volt 25/10 Watt Magnetzündergenerator eine Vespa Primavera 125 ist zwar kein Leistungswunder, schaltet man allerdings die 6V 25W Lichtspulen und die 6V 10W Ladespulen phasengleich parallel, funktioniert das ganze auch bei moderaten Motordrehzahlen nicht schlecht.   https://www.motelek.net/andere/scooter/piaggio/pv125-6v25-10w_lima.png   Der Königsweg wäre allerdings alle 4 Generatorspulen mit dicherem Kupferlackdrahl neu zu bewickeln und in Reihe zu schalten. Wem aber eine 12V 35/35 bis max. 12V 45/40 Watt Scheinwerferlampe reicht, kommt auch mit der phasengleichen Parallelschaltung der bestehenden Generatorspulen klar.   PS: LifePo4 Akkus sind vom Innenwiderstand auch niederohmiger wie Bleiakkus und können sogar bei niedrigen Spannungunterschieden deutlich höhere Ladeströme ziehen!      
    • Da bin ich auch gespannt drauf.   Bei uns ist ein aaSmT aktuell auch beurlaubt wegen zweifelhafter Gutachten und HU Prüfungen. Stark getunter Golf mit offensichtlichen Mängeln und frischer Plakette wurde von der Polizei kontrolliert. Alle HU Prüfungen und Eintragungen des Prüfers sind nochmals auf dem Prüfstand.
    • Ergänzung dazu, da wir beide uns schon ausgetauscht hatten. Briefkopie einer VNB3T wird nicht akzeptiert als Vergleichsfahrzeug mit KBA 2395. Italienisches Datenblatt ebenso wenig.   Hilfe wird im Raum Paderborn benötigt.
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