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Schleswig-Holstein


Empfohlene Beiträge

Aus kohletechnischen Gründen ist die Neugestaltung der vollhydraulischen Scheibenbremse noch nicht fertig :-D

Sorry, keine Chance aber ich kann gerne ne matt schwarze T5 liefern als Rat Bike :-D

Ich hab im Alkoholrausch am Samstag noch vergessen die Lübeck Aufkleber abzuholen, ich hoffe du hast noch welche.

:-D

Gruß Flash

Bearbeitet von Hanseflash
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danke danke...auch uns djs hat es sehr viel spass gemacht.....nicht zuletzt aufgrund des waldmeister-wodkas...

@hanseflash......wie schauts bei dir mit dir customshow aus? die speedblock karre ?

Öy Digga! Mach bei mir ma nen Häkchen... entweder ich hab die Terrorsprint bis dato schick in neuem Gewand

oder der Cut geht los... Auf jeden stell ich dir da was feines hin!!! :-D

So muss wieder schrauben!!! Schenk ein mach Striche! :-D

greetz de Benno

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Hat jemand einen Vorschlag wo man hindüsen kann?

Ich hab zwar keinen Beetle und bin auch kein großer Fan, aber am Sonntag ist in Grömitz ein treffen.

Wäre doch mal ein Ziel!

Beetle Treffen 2007

@Chefburner: Ich ruf Dich morgen mal an, vielleicht können wir ja schon morgen ein bischen los.

Ups, es ist ja schon wieder morgen! :-D

Gruß Flash

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Ich auf jeden Fall, aber die Rückmeldungen sind sehr mau. :-D

Vielleicht ist es besser gleich einen festen Treffpunkt auszumachen, und dann dort zu warten wer kommt.

Oder wir starten eine Aktion wie in Hamburg, jeder letzte Sonntag im Monat treffen wir uns an einem festen Treffpunkt.

Das würde einige Sachen vereinfachen, ausserdem fahre ich leider durch Job und zwei Kinder einfach zu selten, das könnte

man damit alles besser planen. (scheiße wie unspontan man doch gayworden ist :-D )

:-D

Bin um 15 Uhr an der ARAL Tankstelle in der Fackenburger Allee, wenn jemand kommt gehts los! :-D

Was haltet ihr von dem 2Stroke nachbau in Lübeck City?

Gruß Flash

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von der sache her sicher interessant..aber bitte keine kopie der hamburger geschichte.sollten uns generell einfach mal öfter zusammenfinden...leider hats bei mir zeitlich dieses wochenende nicht geklappt.

wie schauts kommendes wochenende aus? plant jemand zu den destinys race days zu fahren?

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ichhalte eine geschichte von wegen öfters treffen auch für gut , wäre auf jeden fall dabei ...

nächstes wochenende wird die travemünder woche unsicher gemacht aber wenn wer noch nen platz im auto ( ja , steinigt mich ) frei hat- samstag muss ich allerdings bis 14.30 arbeiten ...

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  • 3 Wochen später...

Moin

meine PX mus zum tüv leider sind noch ein paar kleine mängel vorhanden.

wer kann mir helfen?

bischen was mit den blinker und die hupe geht nicht.

vielleicht hab ihr auch einen guten mann vom tüv der mir den drop eintragen würde.

vielen dank

raum Bad Schwartau ,LÜbeck

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ja der Freitag Abend war wirklich sehr lustig. Nette Gespräche geführt und festgestellt das im Lauenburger Raum ja doch einige Leute sehr aktiv dabei sind. Schade das man sich so selten trifft.

Ist ein Zitat aus dem HIR-Topic.

Wie Christian & ich bereits am letzten Freitag "erörtert" haben (er nüchtern, ich bereits mit ein paar ?1,20-0,5l-Beck´s intus) gibt es ja scheinbar einige RZer, die sich aus dem Süden des Kreises kaum in den Norden verirren und anders herum. Wir tippten mal darauf, dass der Kreis von zwei großen (Hanse-)Städten dominiert wird und sich alles dorthin "ausrichtet". Ich hab´s mit prinzvespa letztes Jahr zum Abrollern nach HL geschafft, das war aber meinerseits auch so ziemlich der einzige Vorstoß in den "Norden".

Ich dachte es wäre vielleicht mal interessant herauszufinden wieviele RZer denn noch unterwegs sind und liste einfach mal die mir bekannten Fahrer und Fahrerinnen (vorerst nur mit dem Anfangsbuchstaben des Ortes) aus dem (Süd-)kreis auf (natürlich nur die mit "gleichen" Interessen):

Name / GSF-Nick / Ort / Vespa

Rudi / polar fuchs / E / T5, PX135

Alex(andra) / - / E / PX200

Kai / - / E / 7x

Dennis / chappischlapp / G / PX166

Michael / prinzvespa / B / 2x PX-200, Cosa-Gespann, Cosa und diverse Baustellen

Roland / Poseidon / W / PX210, PK?

Niels / - / W / PX135

Kai / bueddel77 / K / V133 (?)

Tina / - / K / V50

Flo / brommel / K / PX200

Ralf / - / K / Sprint177

Martin / - / K / T5, GS/3

Arne / Likedeeler / K / PX221, GS/3

Jörn / joewest / RZ / PXen

Christian / albiscab / S / PX

Jens / Krusspeed / M / PX-Cuts & GP

Sind doch einige geworden. Dennis hat noch zwei Freunde, die auch fahren. Vielleicht ergänzt ja jemand mal den Mittel- und Nordkreis :-D ?

Ähnlich müsste es doch auch mit OD aussehen, oder? Oder kommen die öfter zusammen?

Gruß

Arne

Edith merkt an, dass der Nordkreis "faul ist" und sich teilweise per PM meldet :-D . Von mir aus auch so...

Ich mach´ dann mal weiter.

Bearbeitet von Likedeeler
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Ja wie geil, so viele Leute nur aus dem "Süden"

Jetzt stell Dir mal vor wir wären noch alle singles und so aktiv wie in unserer Jugend, dann würden wir bei Treffen die Straßen dicht machen.

Nee mal im ernst, ist schon erstaunlich was sich da so tummelt.

Ich hatte aber nicht das Gefühl das die Bierchens Deinen Körper eingenommen hatten.

Wollen wir bei Fahrwetter nach Celle?

Gruß Christian

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    • die hier funktionieren gut für solche Anwendungsfälle:   https://www.ebay.de/itm/266299021077?_skw=1.4370
    • Was fehlt denn da bei meinem tacho das die soffitte hält 
    • Wieder etwas Maschinelles ! Diesmal im Umkehrschluss. Normalerweise erfolgt bei Stihl über die Profischiene die Ableitung der Produkte in den Privatanwenderbereich. Beim GTA 26 war es umgekehrt. Diese Säge war ursprünglich für den Privatanwender bestimmt,  fand aber dann trotz einiger Mankos (fehlende autom. Kettenschmierung, geringe Leistung, keine Sicherungshalterung etc.) auch begrenzte Anwendung im gewerblichen Einsatz.  Dadurch stand der Weiterentwicklung des Gehölzschneiders nicht mehr im Wege und es wurde der GTA 40 für die Profianwender auf den Markt gebracht. Diesmal unter Zusammenspiel mit ambitionierten Baumpflegern und dadurch kann das Ergebnis als wirklich gelungen bezeichnet werden.   Die Vorteile des GTA 40 kurz zusammen gefasst: 1.) endlich die zwingend notwendige autom. Kettenschmierung für längere Arbeiten 2.) Schwertverlängerung von 10 auf 15 cm (schmales Carvingschwert mit Umlenkstern und 1/4"           PM3 Kette)      Kettenspannvorrichtung 3.) absolut gute Ergometrie (das Gerät ist wirklich gut ausbalanciert)      und trägt am Gurt nicht auf, dadurch kann deutlich entspannter geklettert werden 4.) Gerätehalterung zum Einhängen am Gurt bzw. des Sicherungsstropp 5.) deutlich mehr Leistung und höhere Kettengeschwindigkeit  6.) bürstenloser Elektromotor 7.) Unterschneiden des Astes mit auslaufender Kette möglich   Nachteile:   1.) deutlich höheres Gewicht ggü. GTA 26 (knapp über 1/2 kg) 2.) hohe Anschaffungskosten (UVB bei knapp € 450) 3.) geringe Verfügbarkeit nach Markteinführung (betrifft auch das Zubehör wie Sägeketten) 4.) Gerät kann momentan nur im Set erworben werden.   Natürlich gibt es auch in der gewerblichen Anwendung genügend Zweifler, welche die Sinnhaftigkeit dieses Gerätes in Frage stellen. Betrifft natürlich auch den Preis. Nachdem Stihl bei den Gehölzschneidern ja nicht die Ersten am Markt waren, gibt es natürlich durchaus Vergleichsmöglichkeiten mit anderen Herstellern.  Dazu kann ich leider nicht viel beitragen, da ich nur einmal die Gelegenheit hatte und eine Milwaukee M18 zu testen und die war ähnlich aufgebaut wie die Stihl und auch im Handling ähnlich. Mich hat damals vom Kauf nur die Tatsache abgehalten, dass ich wieder ein neues Akku System,  übernehmen hätte müssen und dadurch habe ich zugewartet. Ich persönlich war aber mit dem GTA 26 trotz seiner Mängel im Großen und Ganzen  zufrieden, da er mir relativ viel Handarbeit abgenommen hat. Ich konnte auch mit der fehlenden  automatischen Kettenschmierung gut umgehen, somit habe ich den nicht unbedingt als Spielzeug  gesehen. Der GTA 40 spielt allerdings in einer komplett anderen Liga und da wird sich erst weisen, ob die Anschaffung wirklich Sinn gemacht hat! Die ersten Probeschnitte verliefen aber schon mal vorweg zu meiner Zufriedenheit.           Laut Bedienungsanleitung muss der GTA 40 beidhändig eingesetzt werden bzw. ist dieses Gerät wirklich kein Spielzeug mehr, aufgrund der deutlich höheren Kettengeschwindigkeit. Ich schätze die auf ungefähr 10-12 m/sec. In etwa wie bei der älteren Akku Tophandel MSA 160T!    
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