Bremsscheiben und Beläge für Grimeca Bremse

[Lenki]

Ich benötige bald ne neue Scheibe mit Belägen. Musste dann gestern feststellen müssen das es mittlerweile doch eine größere Auswahl gibt. Wer kann was empfehlen? Idealerweise Motorsport erprobt.

[vespetta]

Ich benötige bald ne neue Scheibe mit Belägen. Musste dann gestern feststellen müssen das es mittlerweile doch eine größere Auswahl gibt. Wer kann was empfehlen? Idealerweise Motorsport erprobt.

bremsscheibe reicht die standart ( originale) und als beläge hab ich die galfer sport. nicht die race !

wie fandest die in der springrace karre? waren genau so ne kombie

[Johannes]

Die Galfer Race (lila) bin ich bisher immer gefahren und war damit sehr zufrieden. Hatte auch mal die roten Malossi MHR Beläge - die waren richtig mies!!

Scheibe reicht wirklich die originale. Wer es innovativer mag der greift zur neuen Polini Scheibe, die ist schwimmend gelagert. Theoretisch besser, Praxistest steht noch aus...

[undis racing team]

Polini schwimmend gelagerte scheiben haben wir im springrace an 2 rollern positiv getestet!

[dreckige13]

Polini schwimmend gelagerte scheiben haben wir im springrace an 2 rollern positiv getestet!

Was verbessert oder verändert eine solche Scheibe an dem eigentlich schon ganz guten System? Bei mir steht demnächst auch ne Frischzellenkur an.

[Johannes]

schwimmende Scheiben bieten bei Festsätteln 2 Vorteile:

1. Die Scheibe lässt sich von den Bremsbelägen zentrieren -> besserer Druckpunkt (Bremszange und Festscheibe sind wohl nur höchst selten 100 prozentig parallel - Toleranzen der Einzelbauteile!)

2. Durch die schwimmende Lagerung ist die Scheibe nirgends fixiert, dadurch kann sie sich frei ausdehnen unter Hitze, ohne Verspannungen und dadurch mit weniger Verformung -> weniger Fading

soweit zumindest die Theorie. Undi scheint ja schon ganz zufrieden zu sein mit der Scheibe...

[PXler]

Polini schwimmend gelagerte scheiben haben wir im springrace an 2 rollern positiv getestet!

hast du da mal einen link?

[undis racing team]

habe ich schon alle aufgekauft

[undis racing team]

da ist eine verbaut:

[Johannes]

habe ich schon alle aufgekauft

Aha, Du kaufst die also der Konkurrenz weg?

Wenn man die Bremse auf Grimeca NT verbauen will muss man noch Platz für die Floater schaffen falls wer überlegt. Ist aber keine große Sache und schnell erledigt...

[Tim Ey]

Hab ich grade letztens überlegt ob ich sowas mal zeichne und lasern lasse, damit hat sich das wohl erledigt Ist der Innenteil aus Alu?

[vespafabi]

ich habe galfer scheibe und galfer beläge drin. beides ist spürbar besser (nach einander eingebaut und gestestet)

[fuffbuff]

Polini schwimmend gelagerte scheiben haben wir im springrace an 2 rollern positiv getestet!

Wo findet man die?

[dreckige13]

Bei google? Im SCK kannste mal anfragen.

[Lenki]

Ich hoffe der Lagerstatus bei LTH stimmt...

[badluck81]

Hab die jetzt auch verbaut...vielleicht sollte man aber den Umbauaufwand erwähnen.

Die Ringe der Lagerung stehen an der Grimeca Trommel, an Auchsaufnahme und an Bremszange nicht zu knapp an.

Zumindest bei der von mir verbauten SIP CNC Bremszange...

Lies sich alles mit dem Fräser beheben, aber ist einfach zusätzlicher Aufwand.

Fahrtest folgt in 3-4 Wochen...

[Randy]

kann ich so bestätigen hab auch die Polini scheibe drinnen und es muss auf jeden fall die Bremszangenaufnahme und der Felgenstern im Bereich der "Lagerpunkte" bedremelt werden.

Danach ist alles top nur meine Bremsleistung lässt arg zu wünschen übrig (kann das an den roten MHR Klötzen(die übrigens auch scheiße passen) liegen)

[heizer]

also bei original ET4 bremse hat die polini scheibe einfach so gepasst.

ohne dremeln.

[Randy]

achso hatte ich nicht gesagt:

ist ne LML also wie PX MY

[Faulenfürst]

Bei mir auch LML i.V.m. Polini road. Dremeln an der "Trommel", klar. An der Tachowellenaufnahme ginge es zwar auch ohne Dremeln rum, allerdings mit ein paar Zehnteln Toleranz, daher habe ich Schisser da und an dem Klemmblech auch noch was weggenommen... Praxistest steht bei mir allerdings auch noch aus

[mulch]

hab gestern auch die Polini Road montiert, dremeln an der Trommel, Achsaufnahme u. Tachoaufnahme ...

also weit entfernt von plug & play

[Lenki]

Welche Unterschiede bestehen eigentlich zwischen der Road und Race Scheibe?

[vespetta]

du meinst die polini scheiben? schau dir die kühllöcher an

http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=polini+race+bremsscheibe&d=(sco,ape,lam,old,px,sma,max,atv,mot)&a=1&sort=0

race hatten wir ja beim fallrace drin. sehr belagsfressend, das teil.

[Motorhead]

Die Galfer Race (lila) bin ich bisher immer gefahren und war damit sehr zufrieden. Hatte auch mal die roten Malossi MHR Beläge - die waren richtig mies!!

Scheibe reicht wirklich die originale. Wer es innovativer mag der greift zur neuen Polini Scheibe, die ist schwimmend gelagert. Theoretisch besser, Praxistest steht noch aus...

 

welche sind denn bei SIP (oder SCK?) die lila galfer race - diese?

Bearbeitet 19. März 2014 von Motorhead

[Lenki]

Jup!

[Motorhead]

nachdem ich den seilzug neu gefettet habe und das ding mit neuer flüssigkeit versehen und entlüftet hab, bremst das ding auch mit den originalen 5 jahre alten backen 1A - eben wirkliches scheibenbremsenfeeling, zwar mit weicherem druckpunkt als vollhydr. aber dafür angenehmer zu dosieren.

 

Bearbeitet 23. März 2014 von Motorhead