Cosa Kupplung rutscht..

[Jopila]

Hi Leute,

fahre ne verstärkte Cosa Kupplung mit harten Federn. Sie rutscht durch beim extremen Gasgeben. z.B dritter Gang bei vollem Drehmoment.

Habe schon dran rumgestellt wie ein irrer. Das rutschen ist nicht komplett wehzubekommen. Fahre SAE30 Öl.

Gibts da evtl. alternativen??? was macht Ihr???

Gruß Jopila

[vespaflow]

Musste die Federn unterlegen, geht bis 3mm. Wenns dann noch rutscht bleibt wohl nur der Umbau auf 16 Federn...

[karoo]

Manchmal gibts bei 3mm schon Problemem mit dem Trennen... manchmal gehts...

Ich würde es mal mit 1,5mm probieren und wenn das noch rutscht auf 16 Federn umbauen... S&S ist ja nicht allzu weit weg von dir, ansonsten selber machen oder nochmal hier nachfragen

Das mit den 16 Federn ist aber auch noch nicht der Weisheit letzter Schluss... Ab 30Nm bei Messung am Rad ist auch die Variante überfordert Müssen dringend mal ein paar andere Öle testen... SAE30 ist schonmal ne gute Wahl, aber es gibt sicher noch was besseres da draussen... muss nur noch gefunden werden...

Achja: Der Worbel meint seine Cosa-Federn sind härter als die üblicherweise vertriebenen (SIP, Taffspeed und Co). Hab aber noch keine in der Hand gehabt, konnte das also nicht nachprüfen... vielleicht hilft das aber!

[da Huber is]

Letztes gleiches topic da und das hab ich auch geyfunden:da

Bearbeitet 22. Juni 2003 von da Huber is

[Jopila]

Ja die Worb 5 Federn habe ich schon drin. Sind schon besser als die von SIP aber funzt ja trotzdem nicht.

Leider

[gravedigger]

habe gerade im federnkatalog nachgesehen.

es gibt ein feder die Di 6mm, Da 7.5, Drahstärke 0.9mm und eine länge von 22 mm hat.

kleinste länge 8.3mm und hier eine kraft von 40 N

die wäre doch was?

gutekunst D-143H-10

ca. 30 euros für 100 stück.

[Jopila]

Bin dabei gravie. Bestell den kram.

Wollen doch bestimmt mehrere haben

[gertax]

dito, nehme ca 16-48 stück!

[2Stroker]

Ich auch wenn nicht gleich der Hebel abreisst oder die Kulu beim ersten Ziehen auseinander fliegt!

[gravedigger]

falls das berechnungsproggi richtig funzt sind die federn 30 bis 40% "straffer" als original.

Bearbeitet 23. Juni 2003 von gravedigger

[gertax]

falls das berechnungsproggi richtig funzt sind die federn 30 bis 40% "straffer" als original.

und wie hart im Vergleich zu den verstärkten Federn die so angeboten werden? z.B. Worb, Taffi, Sip?

[gravedigger]

keine ahnung.

falls einer mal die dinger vermisst, könnte ich das ins proggi klopfen und schauen....

das proggi ist winfsb41

gibt es auf der gutekunst hompage

Bearbeitet 23. Juni 2003 von gravedigger

[Jopila]

@gerhard

wollen wir uns einen 100er Teilen??????????

Bist Du in Marl auf dem Scooterdive??? Dann bring ich dir die Kohle mit.

Gruß Jopila

[gertax]

können wir schon machen, aber erstmal rausfinden ob die überhaupt härter sind als zB die Worb Federn würd ich sagen

Marl würd ich gern kommen, hab aber noch immer nix fahrbereites hier stehn, grad alles im Aufbau... wenn bis dahin was läuft hätt ich schon Bock

[dermetzler]

Auf anraten vom luci fahre ich jetzt das Castrol (MTX 75W140) mit ein bisserl Molyduval. Hab zwar keine 30nm am hinterrad aber die 25PS marke schafft auch mein Motor. Ich bin damit sehr zufrieden, da das Getriebe jetzt wesentlich ruhiger läuft, die Kulu das erste mal sauber trennt und auch nicht mehr durchgeht (Hatte ich beim Eurol, wenn er auf Reso kam)

[2Stroker]

Was!?

Des is ja fast schon Creme!

Getriebeöl oder Motorenöl???

Spricht das nicht gegen die Theorie,dass die Beläge schnell das heiße Öl los werden sollen!??? :plemplem:

Bearbeitet 23. Juni 2003 von 2Stroker

[Johannes]

30-40% Prozent härter klingt ungefähr auch nach der Region in der sich die ganzen normalen verstärkten bewegen...

Kann man so kleine Federn überhaupt zuverlässig "vermessen" mit unaufwendigen Mitteln? Habe gerade keine ausgebauten da sonst würde ich ein wenig damit rumspielen...

wollte gerade schon den Worbel anrufen um 48 Federn zu bestellen aber wenn die hier noch härter sind... günstiger sind se auf alle Fälle wohl...

ich denk mal dass ich bei den von Gerhard angesagten 48 schon dabei bin...

Und bei dem Preis kann mans eigentlich schon mal "blind" testen...

[Jopila]

Habe auch so ca. 30nm an der Kurbelwelle. Sobald ich im reso bin dreht da alles durch. Selbst bei Autobahnfahrt Vollgas rutscht die Kupplung durch.

Werde auf anraten von Fichtl mal das ATF Öl testen.

Also ich fahre die Worb Federn, sie reichen nicht.

gruß Jopila

[Johannes]

Ja, ATF-Öl könnte wohl die Lösung sein ist halt nur die Frage welches und obs unsere Simmerringe aushalten und ob das Getriebe noch gut genug geschmiert wird wovon ich aber doch schon ausgehe...

[gravedigger]

vielleicht mit doppelter feder arbeiten?

eine drüberstülpen?

[gravedigger]

die normalen federn sind ja fast alle aus dem gleichen werkstoff.

daher musst du einfach das proggi mit den daten fütter und hast einen ungefähren vergleich.

sip und co lassen bestimmt nicht extra federn fertigen. die kaufen sicher katalogware.

[gertax]

ich denk mal dass ich bei den von Gerhard angesagten 48 schon dabei bin...

denkst du... hehe... die 48 federn-cosa ist schon längst fertig! Da gibts noch viel mehr Möglichkeiten Federn hin zu machen!

weiter im Topic:

das ATF Öl, welches genau funktioniert denn bisher bei euch? Hersteller, genauere Kennzeichnung... alles was helfen könnte das gleiche rauszupicken, her damit!

[gravedigger]

castrol

[gertax]

vielleicht mit doppelter feder arbeiten?

eine drüberstülpen?

Die Federn von der XL2 Kupplung passen drüber, davon sind 2 aber schon so hart wie 16 unterlegte, harte cosa Federn, also die originalen XL2 Federn nehmen und die entsprechend kürzen

[gravedigger]

ne, gleich federn aus dem federkatalog mitbestellen.

nix kürzen und so.

Bearbeitet 23. Juni 2003 von gravedigger

[Johannes]

bei doppelten Federn hätt ich immer irgendwie Angst dass die sich gegenseitig verhaken...

Ich werds mal mal vorerst mit 16 Worb5 oder diesen Federn probieren, 1,5mm unterlegt und n besseres Öl...

[gertax]

ne, gleich federn aus dem federkatalog mitbestellen.

nix kürzen und so.

jo, aber dann gehen halt keine 16 cosa federn mehr, nur noch 8 cosa+8 drübergestülpte

[dermetzler]

Hä wieso Creme??? Sowiet ich weiß ist SAE30 sowieso baugleich mitm 75er! Und das funzt echtr super. Der Link da oben auf die Castrol Page ist übrrigens genau zu diesem ÖL!!!

Weiß jetzt nicht ob doofe Idee oder nicht, aber passt da nicht noch n Kulu Belag mit rein? Dann hätte man mehr Reibfläche....... Hab aber gerade keine Ausgebaute vor mir liegen. 5 Scheiben Kulu

Bearbeitet 23. Juni 2003 von dermetzler

[MITSCH]

nur mal so:

Scooter&Service CosaKorb

vielleicht ist das ja eine Lösung...

[gravedigger]

ich habe mal den inneren korb angefeilt.

der ist hart.

wird also nicht jeder bohren können. ansonsten gute lösung.

werde mal eine normalen steinbohrer umschleifen und probebohren.