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Geschrieben (bearbeitet)

Verkaufe Piaggio Vespa Sprint Bj. 1970

Hier die Daten:

Hersteller:Piaggio & Co. Genua

Vespa Sprint, Typ: VLB1 kann aber auch VL81 heißen mit Originalgepäckträger

Hubraum 144

Leergewicht 95 kg

Ottomotor

Erstzulassung Mai 1970

Kilometerstand ca. 32.000

Die Vespa hat Originallack, weißt aber einige Dellen und Rostflecken auf. Man sieht es ja auch auf den Bildern.

Spiegel und ein Blinklicht sind defekt, Originalblinklicht ist aber vorhanden.

1 Schlüssel

Deutsche Papiere

Die Vespa steht seit 3 Jahren in der Garage, bis dahin weiß ich, dass sie fahrbereit war.

Standort: Rosenheim/Bayern

Besichtigung jederzeit möglich.

VHB 2500,00 Euro

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Bearbeitet von chrisforju
Gast
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    • 😀 ja das hellgrüne und die goldene Zahl ist auch nicht so meins und wird noch bearbeitet  sonnst gefällt mir die Farbgebung schon sehr
    • Verarbeitung ist TOP!   Die Passform bin ich von den älteren JL schon was anderes gewohnt.      1. Der mitgelieferte Auspuffhalter vorne passt 0,0 -> fast 2 cm Spalt Hab dann mit etwas Drücken den von der Sportbox genommen. Passt fast perfekt    2. Zum Glück liegen dem Auspuff 2 Flansche von Franspeed bei (TS1 & GG), denn der ebenfalls mitgelieferte TS1 BGM(Box) Stutzen hat viel zu viel Luft -> fast 1 mm Da sollte SCK die Artikelbeschreibung ändern, das der da auch passt   3. Der hintere Silentblock für die ESD Aufhängung passt nicht ins Auge der Halterung (wie gewohnt bei JL usw.) Da fehlen über 3 mm innendurchmesser. Daher hab ich den für die schnelle Montage umgedreht fürs Bildmaterial. Werd das natürlich noch passend machen   4. Bodenfreiheit   Da wären nach oben ( zum Trittbrett) noch fast 2-3 cm Luft gewesen. Warum wurde das nicht genutzt???? Das würde massiv die Kurventauglichkeit erhöhen.    5. Floorboard muss wohl beschnitten werden -> meins war es schon. Aber so wie es aussieht gehts nicht ohne   6. Halterung ESD   Die Versteifung ist angebracht, das ohne Bearbeitung bzw. Distanz kein größerer ESD wie 70 mm passt.     Das sind die gerade gemachten Fakten am GT250 auf S2. Auspuff Verarbeitung 10 Punkte da gibts nix zu rütteln.             
    • Naja, 1 zu 50 halt (je nach Antriebsrad), wenn man überlegt dass Sprit bei gleichem Querschnitt somit 50 mal schneller durchlaufen würde, ist die Blase vielleicht gar nicht so langsam unterwegs 
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