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sf-malossi-membran 2 gegen dreiloch...
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Beiträge
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Von deier · Geschrieben
Nachdem die italienische Primavera Motortechnisch erst mal läuft habe ich das Problem das die Birnen durchbrennen. -Rücklicht hat eigene Zuleitung bekommen -Schließer Bremskontakt "angeblich" verbaut. Bevor ich mich weiter damit beschäftige ein paar Grundlegende fragen. Frage: 1. Der angeblich verbaute Bremskontakt als Schließer Version, piepst beim durchmessen im ausgebauten Zustand dauerhaft. Erst beim betätigen piepst er nicht mehr. Ist das nicht falsch bzw. das Verhalten eines Öffners? 2. Ist es richtig, dass wenn eine Birne defekt ist, alle anderen auch kaputt gehen. Altes Zitat aus den Forum, siehe unten. 2.1. Da ich nicht weiß ob der 12 Regler einen Weg bekommen hat, möchte ich durchmessen. Was wäre an den Verbrauchern gemessen, Spannungstechnisch in der Norm? 11-13 V? (sorry,bin kein Elektriker) 3.1 Lichtschalter muss wohl noch umgebaut werden Verbraucher: (italienische Version) -Stadtlicht -Fern- und Abblendlicht -Bremslicht -Rücklicht -KEINE Blinker -
Von Schniedel · Geschrieben
Hab auch noch so eine Devotionale. Das Beinschild der Pepsi Lammy. Lackiert '89 von Street Beat Harrogate. Aufgearbeitet, mit Gummis und Trittleisten steht es jetzt im Tribehouse. -
Von lokalpatriot · Geschrieben
Ich habe leider auch heute erst Zeit hier zu berichten. Vielen Dank an meinen Wichtel... sehr geile Sachen drin! Wäre nett wenn du dich mal per PN melden würdest, damit wir uns zumindest mal zum Anrollern verabreden können -
Von flip84 · Geschrieben
Hatte alle bis dato gezählt, mit Motown seiner Änderung, jetzt noch 16 verfügbar -
Von Humma Kavula · Geschrieben
Danke! Ich fühle mich tatsächlich eher wie 30,sicher aber nicht wie 50...
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