-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von ace · Geschrieben
Ich vermisse @gravedigger s kurzen und fundierten Kommentar zu diesem Thema 😁 -
Von Ork77 · Geschrieben
Ich habe mir ein PX 200 Lusso Motor besorgt, alles original, ist momentan komplett auseinander, weil ich komplett neu Lagern und Abdichten möchte. Wollte ihn erstmal auch original lassen, weil ich den Motor in meine 80er PX eintragen lassen möchte, bis auf die Kurbelwelle. Da ich den Motor offen habe, überlege ich mir schonmal eine 60mm/110mm BGM KW einzubauen für einen späteren Malossi 210 MK2 Zylinder. Wäre unnötig den Motor wieder zu spalten wenn ich auf Malossi umrüste. Würde das denn in Verbindung mit dem original Zylinder funktionieren? Wenn ja, dann den Mehrhub am Kopf ausgleichen? -
-
-
Von scooterlenni · Geschrieben
SÄCKCHENlecker
-
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden