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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Geh mit einem Schraubenzieher ins Innere des Lagerrings und hebele es dann an der Kante innen raus... hab ich so bei der PX gemacht, müsste bei der SF genauso gehen... einfach etwas rumprobieren...

Gruß Robin :-D

Geschrieben

hört sich etwas nach grober gewalt an :-D

die v50 ist frisch beschichtet, da sollt nicht gleich n langer krater rein, aber wenn niemand anders

noch nen vorschlag hat versuch ichs am woend mal so...!?

Geschrieben

Hi,

bei meiner V50 habe ich mit einer demontierten Wasserpumpenzange (den Teil mit den Zähnen unten von unten in die Schale gegriffen( über der Schale war ein kleiner Absatz) und schön verkeilt. Meine 3.te und vierte Hand haben dann von oben durch die Lenksäule mit nem Rohr und Hammer die Zangenhäfte gekloppt( die wie eine Achse im Querschnitt der Lagerschale lag) ging ganz fix und ohne hebeln mit Schraubenzieher (Gefahr für Leib und Leben und den Roller)

Gruß

Ralf

Geschrieben

Das mit dem langen Rohr funzt schon, nur brauchst Du einen kleinen Absatz.

Das Rohrende 2 mal einsägen (~1cm tief im Abstand von ~1,5cm) und dann die Ecke ein bißchen rausbiegen, sollte allerdings ein etwas dickeres Rohr sein.

Funktioniert prima!

Gruß,

Olli

Geschrieben

Ja,

ein Highlight ist dann auch der Gesichtsausdruck, wenn die alte Schale raus ist, wie bekomm ich die Neue rein, ohne die Kugellaufbahn zu ruiniren?

Ich hab die alte Schale benutzt, umgedreht und mit nem Hammer reingekloppt, bis es sitzt.

Gruß

Ralf

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