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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Tach inne Runde!

Das erste Mal unter einer SF gelegen und ratlos... :wacko:

Folgendes Fahrzeug: PK 50, Bj 1984, V5X2T...

Wir haben die Schaltzüge eingehängt, eingestellt und alles schien topper.

Im Anschluss ließ sich allerdings kein Gang einlegen, dieser "Schaltarm" steht starr und man hat das Gefühl, die Züge abzureißen.

Wie zeigt sich der "Verschleiß" der Schaltung?

Bin über jeden Gedankenanstoß dankbar... ;-)

Grüße!!

Bearbeitet von phinox
Geschrieben

Das kann ich ausschließen.

Nachdem ich mir die Finger gebrochen habe, um die Einstellschrauben zu drehen, schien es okay. Da war Spiel drin...

OT: Wie kann man das überhaupt so eng und vermurkst bauen... :wacko:

Geschrieben

Im STand läßt sich das auch schwer schalten, Kupplung ziehn und vor und rückwärts schieben, dann sollte der Gang reingehn.

Geschrieben

Kanns sein, dass ihr die Schraube, welche die Schaltgabel hält zu fest angeknört habt, bzw die Falsche Distanzscheibe drunter liegt ?

genau das hatte ich mal. Wenn da die ´falsche Distanzscheibe (oder gar keine) drunter ist, dann ist das Ding fest. Zum Test einfach ein bisschen die Schraube lockern. Wenns daran liegt, neue Distanzscheibe besorgen

Geschrieben

Die Sache mit "im Stand schieben", ruckeln und der Gang springt rein ist versucht - natürlich.

Sorry, ich bin da echt unbedarft... Die Distanzscheibe scheint innen zu liegen. Ja?!

Die Schraube, welche die Schaltgabel hält, liegt außen?!!

Das sehe ich von unten nicht....

Geschrieben

Sorry, ich bin da echt unbedarft... Die Distanzscheibe scheint innen zu liegen. Ja?!

Die Schraube, welche die Schaltgabel hält, liegt außen?!!

Die Schaube der Schaltgabel liegt aussen, oberhalb des Blocks, quasi genau gegenüber der Zugaufnahme.

Die Distanzscheibe liegt unterhalb der besagten Schraube, aber ebenfalls ausserhalb des Gehäuses.

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    • Gibt noch ein weitere Möglichkeit, wenn was mit den Knochen nicht ganz richtig ist (Wirbelsäule, Kiefer). Das kann man angeblich sehr gut zB mit Osteopathie behandeln.   Habe selber seit gut 20 Jahren Tinnitus. Damaliger Grund: zu laute Musik (DJ). Habe auch zu lange gewartet, bis ich zum Arzt ging. War dann zu spät. Der Tinnitus und ich haben aber dann über die Jahre eine friedliche Koexistenz gefunden. Bis vor ca. 3 Wochen. Da hat das Pfeifen in den Ohren (gefühlt) ein paar db draufgelegt. Da muss ich unbedingt aktiv werden. Überdeckt sogar manche Alltagsgeräusche.
    • Es gibt da zwei Unterschiedliche Fälle. Der eine, wie bei mir, der durch zu hohe Lautstärke verursacht wird. Und der andere durch u.a. Stress.    Bei mir wars zu laute Musik mit 15. Das war auch schon nach dem Konzert schon nicht aus zu halten. Ich hätte da gleich zu den Sanis gehen sollen. Aber halt Teenager, bla blub und blalba ..    Wenn man schnell handelt bekommt man Kochsalzinfusionen damit das Innenohr besser durchblutet wird. Dadurch sollen sich die Härchen in der Schnecke wieder aufrichten. Ob es da in den letzten 30 Jahren andere Behandlungsarten gibt ist mir nicht bekannt. Jedenfalls keine die im Nachhinein das wieder reparieren könnte.
    • Hallo zusammen   ich suche den o.g. Minibagger - vielleicht hat ja grad jemand umgebaut und braucht das Teil nicht mehr   Bevorzugt: Tausch gegen Rollers   VBA/VBB/Paraggi/Erstserie/GS160   Falls jemand was hat, meldet euch bitte!   vG t1    
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