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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Also, ich verkaufe:

-177er Polini Zylinder [geklemmt mit Riefen!]

-Polini Zylinderkopf

-Polini Kolben (63mm)[geklemmt!] + Ringe und Bolzen

-Polini Kolben (63mm)[neuwertig, mit kleinen Katschen auf dem Kopf!] + Ringe und Bolzen

alles zusammen für 95€ + Versand!

oder Preisvorschlag!

Gruß

Bearbeitet von Sebbe
Geschrieben

glaub ich dir, das dir das teil keiner abkauft.

das is mal um die hälfte zuviel würd ich sagen!

alles geklemmt und fast 100 ocken? mach dir mal um den preis gedanken dann wird dir das sicher wer abkaufen.

nur zum denkanstoss, ich hab meinen polini mit kopf und kolben gebraucht und ohne klemmerei um realisitische 60 euro verkauft.

Geschrieben

Bin auch auf der Suche nach nem 177er und wenn ich mir überlege dass ich bei dem die beiden Kolben quasi wegwerfen kann und das Ding aufs Übermaß schleifen lassen muss kommt mir ein neuer günstiger und stressfreier. Also mehr als 30€ für Zylinder und Kopf sind da nicht drin. Die Kolben brauch ich nicht!

Geschrieben

was verstehst du unter katschen?

wäre an dem kolben "ungeklemmt" interessiert, wenn der noch fahrbar ist!

Rest per PM

Geschrieben

glaub ich dir, das dir das teil keiner abkauft.

das is mal um die hälfte zuviel würd ich sagen!

alles geklemmt und fast 100 ocken? mach dir mal um den preis gedanken dann wird dir das sicher wer abkaufen.

nur zum denkanstoss, ich hab meinen polini mit kopf und kolben gebraucht und ohne klemmerei um realisitische 60 euro verkauft.

Alles klar ihr habt ja recht! Preis ist zu hoch! Hätte vorher mal gucken sollen was die Dinger noch wert sind! :wacko:

Geschrieben

bring den mal mit zu mir! ich brauch was zum aufspindeln! wir finden da sicher wat im tausch oder ich tausch gegen bedrucktes!

gruß maddin

Einverstanden! Du weist ja was ich noch so gebrauchen kann!

Gruß

Gast
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    • Handgeschabte Spätzle mit Rahmsauce nach «Stroganoff Art».
    • Ja, ich habe jetzt eine 3.72 Primär eingebaut (Die hatte ich noch übrig). Das ist zwar eigentlich ein bisschen zu kurz für 102 aber es ist ja ein 50s Getriebe mit langem 4. Gang. Mal sehen, jetzt sind vielleicht die ersten Gänge ein bisschen kurz aber dann passt es im 4. Für zum Bäcker fahren oder mal zum Baggersee wird es reichen
    • Mein Gruß in die Augsburger Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...
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