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Geschrieben

Hi,

mir wurde heute zwischen 8:00 Uhr und 12:30 Uhr mein schwarz matter Momodesignhelm entwendet. Das ganze geschah auf dem Parkplatz der ZF in Passau Grubweg.

Als Besonderheit ist bei dem Helm kein Visier verbaut und er hat ein paar Gebrauchsspuren. Sollte das derjenige lesen der den Helm hat, was wohl eher unwahrscheinlich ist, bitte ich denjenigen das Teil an der Hauptpforte der ZF zu hinterlegen oder mich zu PNen, thx.

Falls jdn. jdn. in Passau mit so einem Helm rumfahren sieht (die Dinger sind ja doch recht selten, bei uns auf alle Fälle) oder das Teil bei ebay auftauchen sollte, pls auch Pn o.ä.

Foto vom Helm siehe unten.

Vielen Dank und ciao,

c7

post-28268-026391400 1307109455_thumb.jp

Geschrieben (bearbeitet)

evtl. war das ja nett gaymeint im Sinne von weg mit der Designerbadekappe, her mit einem Helm?

:wacko:

Bearbeitet von Lambrookee
Geschrieben

Das ist jetzt ja auch sehr wichtig ob da Fettfinger druppe sind oder nicht...

Ihm ist sein Helm geklaut worden, das ist meiner Meinung nach einfach Scheiße. Ob einem der Helm und seine "Gebrauchspuren" nun gefallen oder nicht.

Ich hoffe du findest das Ding wieder, dir scheint ja was an der Kappe zu liegen :wacko:

Geschrieben

Wurde mit Fettfingerspuren geklaut. Die Fettfinger sind wohl feinstes 2takt Öl und im Sinne von Designerbadekappe ... Muss dir ja nicht gefallen aber ich hätte einfach gern meinen Helm wieder :wacko:

In diesem Sinne thx und ciao,

c7

  • 1 Monat später...
Geschrieben

ich hab heute genau diesen helm aufm flohmarkt gesehen. 40 eusen will der tüpi. der kinnriemen war recht abgewetzt:

@topiceröffner, wie siehts aus mit bartwuchs? (anders könnte ich mir diese spuren, auch am futter, nicht erklären)

Geschrieben

Bart vorhanden aber nicht Räuber Hotzenplotzmäßig :wacko: Also Kinnriemen vmtl. auch eher nicht übermäßig abgewetzt. Der Annäher wo die ece-Norm draufstand war unter dem Kinnschutz "versteckt", also druntergezogen.

Achja Größe war "M".

Auf jeden Fall vielen Dank für alle die die Augen offen halten und gehalten haben!

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    • Das ist meine Lösung. Es braucht nur ein gerades Banjo und mit der Verlegung durch das Gasrohr geht sich das mit den großen Biegeradien gut aus, auch im Lenkerkopf. Die Fotos sind von 2016, es funktioniert noch immer bestens.  
    • Ich dachte ewig, dass es «Knights in white satin» heißt.   
    • Weil ich ein Interview von Friedrich Merz gesehen habe! Danke, Weißwein! 
    • Also, ich habe die Platte, die in der Spinne sitzt, mit Pinökel. Das Teil wird auf der Rückseite mit einem Seegerring in der Spinne gesichert. Darauf kommt noch ein dickerer Nupsi?    Ich habe mich auch schon mal gefragt, ob da nicht noch was fehlt. Ich habe im Sticky nachgesehen, da habe ich diesen Nupsi aber nicht gesehen. Meine Erinnerung kann falsch sein, aber ich glaube, er ist da nicht abgebildet. Buch ist gerade in der Garage. Ich hatte auch noch in der Kiste mit der alten Kupplung nachgesehen, da war keiner. Deshalb ging ich davon aus, dass nichts vergessen wurde.  Offensichtlich wurde da was bei der Kupplung vergessen, weshalb sie nicht ordentlich trennt. Dann habe ich ja Hoffnung, dass ich doch 6 Scheiben fahren kann. Federn muss ich dann mal sehen, wie es sich mit 6 Scheiben verhält.   Nur der Vollständigkeit halber: Griffe sind original Lince, keine Dicken. Der Kupplungsarm ist so eingestellt, dass er bei 90 Grad am Druckpunkt ist. Ich hatte aber auch andere Positionen versucht. 
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