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Erledigt! 200er Indischer Zylinder mit neuem Kolben
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Beiträge
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Von SwissV8 · Geschrieben
Achso, naja nur um die Steuerzeiten zu messen, muss der Zylinder ja einfach nur an Ort uns stelle bleiben, da fallen ja keine Kräfte an. Beim Alu Zylinder machst du dir natürlich viel schneller Abdrücke mit den Muttern auf die Dichtfläche, wie beim Stahlzylinder. Aber ohne Kopf verteilt sich der Druck halt nicht auf die ganze Dichtfläche, sondern nur auf die 3 kleinen Auflageflächen bei den Muttern. Beim 16er SHA fahre ich nun eine 80er Düse. Die scheint gut zu passen. Kerzenbild Rehbraun wie man es gerne hat. 78er & 75er Düse hatte ich auch mal ganz kurz ausprobiert. Bringt nix an TopSpeed, läuft dann so mager, das die Leistung einbricht und die Beschleunigung einiges schlechter wird. 82er war dann auch schon wieder ein wenig auf der fetten Seite. -
Von blutoniumboy · Geschrieben
Bin zum Schluss nimma so ins Detail gegangen Aber danke für die Blumen! -
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Von Hjey · Geschrieben
Danke. Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht 😊
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