-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von t4. · Geschrieben
Ich glaube, dass ich den Schrieb von @Pitt damals auch benutzt habe. War auch die erste Auslands-Abnahme, die ich damals bei Herrn H. In Anderten hatte. Leistungseinschätzung ging bei dem Hocker nach dem Foto einer italienischen GS 160 (ja, der Luftfilterkasten sieht genauso aus; ich übernehme daal die technischen Daten). -
Von Kon Kalle · Geschrieben
Dann nehmt solche Motoren mal auseinander und vermesst Zylinder und Kolben nur weil sie noch ordentlich laufen, sind sie lange noch nicht gut bzw. Ohne großen Verschleiß. Auch kein Saab LPT, Vw 2.5/1.9 TDI oder Audi 2.3. Hohnriefen hatten die Motoren auf meiner Werkbank alle noch.. aber trotzdem waren die Kolben und Zylinder fertig die Chance ist halt nur höher das er lange hält als bei Omas 1.0 Kurzstrecken Nähmaschine. -
Von Claudio · Geschrieben
VERNEtzungsgedanke -
Von Claudio · Geschrieben
gehört der Pin am Ständer da hin? Vielleicht stört der ja. Die Federn im Zweifel auf Vorspannung biegen oder gleich neue kaufen. -
Von M245 · Geschrieben
dann würde ich die welle mit den langen Einlasszeiten nehmen
-
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden