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V50 Smallframe Teile - Preisupdate - 09.06.11 - by dav'E


dav'E

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi,

also ist alles meins, wird nicht in Ebay angeboten und liegt in 92318 Neumarkt.

Bezahlt werden kann per Überweisung oder Paypal.

Zum Verkauf steht:

2.Stoßdämpfer SIP Performance Vorne

Der Dämpfer ist gerade einmal einen Monat alt, funktioniert einwandfrei, hat minimale Einbauspuren, mit 2 x Feingewindemuttern und Einstellschlüsseln

Wird wegen Projektänderung verkauft, hat gerade mal 100 km runter

Preis inkl. Versand : 85 €

4. Seitendeckel V50 original

Der Seitendeckel muss neu lackiert werden, hat aber keinen Rost, evtl kann gelber o-lack freigelegt werden

Preis inkl. Versand : 10 € - reserviert

5. Originales Rücklicht SIEM Metall

ist völlig in ordnung, nur son bissel Dichtmasse am Reflektor, kann man aber weg machen (hab ich schon oben probiert)

Preis mit Versand : 30 € - reserviert

6. Schwingsatteltank V50 original

Ein bisschen Gammel, wurde aber bis vor 3 Monaten noch gefahren, also es war immer Sprit drin. Oben ist ein Stück wegen dem Benzinhahn Werkzeug rausgebogen, ist aber leicht zum reparieren.

Preis inkl. Versand : 25 €

8. Vergaser Dell Orto SHBC 16.10 mit ASS

Der Vergaser funktioniert einwandfrei, mit Vergaserschelle, sollte mal gereinigt und evtl neu gedichtet werden.

Preis inkl. Versand : 25 €

9. Bremsnocke für V50 ; 10 Zoll

die Nocke ist nur ölig , sollte geputzt werden, sonst passt alles

Preis inkl. Versand : 10 €

10. Kupplungshebel Original Piaggio für V50

Sieht gut aus, keine Ausbrüche

Preis inkl. Versand : 7,50 € - reserviert

Da es sich hierbei um einen Privatverkauf handelt, entfallen Ansprüche auf Garantie und Gewährleistung gegen den Verkäufer.

Geschrieben

Interesse an den Weiswandreifen/Felgen!

Haste mal nen tollen "Gesamtalleszusammenmitversandpreis"?

Würde mich über Info sehr freuen.

MFG

Martin

  • 3 Monate später...

Archiviert

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    • Hallo Moin Bei meiner Bravo (Monogetriebe , normale Kupplung vorne und 84mm Scheibe Hinten , 7.5er Getriebe) fehlt bei Warmen Motor irgendwie die Kraft. Wenn ich Losfahre hat es ziemlich gut Kraft , Erreicht auch so 40-42 Kmh ohne Probleme und bei Angenehmen Drezahlen aber wenn man ein Stück gefahren ist  und dann wieder Anfährt fehlt Völlig die Kraft.   Vergaser ist 12/10 , 50er Düse ,Mopedluftfilter(6 löcher), Mopedgehäuse mit großem Einlass und normalem 50cc Zylinder. Ich dachte zuerst dass sie zu fett läut , und habe eine 46er Düse probiert aber das hat nicht geholfen. Kerzenbild sah auch ganz gut aus mit der 50er Düse , mit der 46er war es etwas hell und der motor wurde Heisser.   Hat jemand ne Idee was man da noch machen Könnte? Irgendwas muss ja falsch sein.  
    • Guten Abend    Weitergehts mit dem Kolben und der Kalotte.   Habe beides gestrahlt und Keramik beschichtet (Ich teste es einfach mal, da streiten sich ja auch die Geister)     Habe dann alles zusammengebaut, den Lectron etwas fetter gedreht.  Hat dennoch nichts genützt, nach einer guten Vollgasorgie war dann Schluss      Egal, gehört dazu und aus Fehlern lernt man bekanntlich ja noch mehr    Bedeutet, nächster Kolben, wieder Fenster gefräst, Zylinder sauber gehohnt und wieder beides gestrahlt und beschichtet:     Diesmal habe ich mir das Abkleben der Kalotte gespart, war einfach faul…   Das Gute ist, habe beim Ausbau gesehen dass der Auslass viel kleiner war als der Flansch vom Auspuff, somit konnte ich dort nochmal den Fräser reinwerfen.     Habe den Keihin Airstriker wieder montiert, und bin bisher 150km ca gefahren. Ohne Probleme oder Ausfälle.   Demnächst gehts nochmal auf den Prüfstand.   Ich werde berichten 
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