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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hi Kinders,

hab gestern den neuen RZ Mark 3 gesehen :love: ... durfte ihn leider nicht begrapschen :-D ... durfte jemand von euch schon, oder ihn gar unter die PX schnallen.

Aussehen tut er ganz gut, is ganz aus Edelstahl, der Enddämpfer geht aber wie beim RZ EVO ohne Übergang in den Topf über..gefällt mir jetzt nicht so super...schaumer mal was das wird!

MfG

Bearbeitet von Spike1401
Geschrieben (bearbeitet)

Ne noch nix gehört und gesehen ??

Wo hast du ihn gesehen Roolerzentrale ??

Wie sieht den der Bauch aus , groß oder klein ??

Schon zu kaufen ??

Bis denne

Und Edelstahl :puke:

nen RZ reißt doch sowieso immer !!

Bearbeitet von GLRacer
Geschrieben

Gesehen hab ich ihn in der Rollerzentrale.

Bauch ist eher klein... kann mich jetzt aber auch irren.

Michi hat gesagt, sie wollen ihn erst selber testen, bevor er verkauft wir, haben aber genug auf lager.

Geschrieben

der rz reißt? kenne einige die einen haben (ich hatte auch mal einen) und da is keiner gerissen....

bin mal gespannt, denn der rz steht ja für leistung satt :-D

Geschrieben

laut michi von der roze ist der auspuff mehr auf Drehmoment ausgelegt und nicht so auf spitzenleistung wie der scorpion :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Rz's sind immer gut! :-(

Hat wer Fotos, oder sogar Leistungsdiagramme im Vergleich? :-( Ja, ich weiss... aber fragen kann man ja mal :-D

Bearbeitet von Gerhard
Geschrieben

..war gerade in der Rollerzentrale, da ham die Jungs mir gesagt, dass der baugleich mit dem Evo ist, lediglich der Dämpfer wurde geändert und aus Eledstahl iser halt.

Geschrieben
Ich bin das dingen gut 700 km Probegayfahren!!!! :-(

Gruß Tom

höhö! :-(

Na dann leg mal los! Leistung, Charakteristik, Verarbeitung, isser in den 700km gerissen?Passgenauigkeit, was fährst du sonst für nen Puff, wie schneidet der RZ im direkten Vergleich ab, was sind deine komponenten, was ist dein abschließendes Fazit...

wer A sagt... :-(:-D

Geschrieben (bearbeitet)
wer A sagt...  :-(   :-D

... muß auch B sagen...:

Verarbeitung is richtig gut, die Steckverbindungen sind labyrinthartig ausgeführt, bei mir is nix gerissen, passen tut er mit Breitreifen nur ohne Hauptständer (wird aber laut Michi noch geändert)

211er malle, Langhub, Fudi, 30er PHB auf Malossi-Membran mit 0.35/0.30 Polini-Lamellen, EZ EVO2001 left

Fährt sich aggressiver als der left, dreht weiter, kommt aber ähnlich früh dafür recht schlagartig. Der anschluß in den 4. geht halbwegs (vergleichbar RZ left)

Popometer (geeicht :-( ) sagt, daß er besser geht als der Left, aber nach der Resonanz irgendwie etwas kraftlos daherkommt. Ansonsten würd ich ihn sicher kaufen, aber die Optik hindert mich dran - obwohl bei der Leistung...

Gruß Tom

P.S.: ich hab das drum noch in der Garage liegen, wenns gewollt wird, kann ich heut ja mal n Paar Fotos machen.

Bearbeitet von Don Promillo
Geschrieben

Hallo.

Da wird doch der alte RZ 2000 EVO (left) aus Schwarzblech bestimmt für Schleuderkurse vehökert, oder?

Oder hat dann von Euch einer nen billigen für die 80-150'er über, wo Ihr doch alle so auf Edelstahl steht und Euch jetzt bestimmt alle einen neuen kaufen wollt???

Hier sucht nämlich einer einen, der keine Lust hat soviel Kohle dafür auszugeben...

Gruss,

Alex.

Geschrieben (bearbeitet)

Der Righthand reißt doch auch in der 2ten Version (mit Federverbindung am Enddämpfer) schon oft genug, was soll da noch eine Edelstahlversion ???

Als Argument für Edelstahl wird immer die Rostfreiheit angeführt. Also eh Dir ein gut konservierter (Zinkspray / guter Auspufflack) wegrostet, ist der Edelstahl Puff schon 3 mal gerissen.

Kann diesen ganzen Trend eh nicht verstehen. Leute, die einen (gegenüber Edelstahlanlagen) sauleichten PM Evo fahren, werden das nachvollziehen können.

Gruß

Marc

Bearbeitet von Marc27

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