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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Cosa 200 Motorgehäuse,

auf Membrane gefräßt, Schwinge gekürzt für PX, inkl. umgeschweissten Stoßdämpfer und Halbhydraulik.

150

Bearbeitet von joewest
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

mich würd die umgebaute stoßiaufnahme interessieren, hab ich mich damals nich getraut da dran zu brutzeln ;)

Bilder mach ich morgen, kommen dann.

Stoßiaufnahme wurd nicht umgeschweisst, sondern der dämpfer hat ein längers u aus dem Forum hier bekommen

Geschrieben

wat sagte da der tüv :wacko: ? habe auch schonmal an nen cosamotor gedacht für ne touren kiste! die dinger sind ja schon gut solide aber ich hab immer n bisken bammel vor umbauten am stossi wegen den herren inschinören

Geschrieben

was der Tüv nicht weis macht ihn nicht heiss.....

Am Dämpfer sieht man nix wenn der gut geschweisst wird. mittlerweile würdest sogar ohne schweissen auskommen da es ja nun dämpfer gibt die ein geschraubtes u haben.

Und wegen cosa motor würde ich versuchen den wegen besserer bremse usw zu überzeugen....

wenn man den tüv leuten mit sicherheitsverbesserungen kommt geht doch meist was

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    • Gab noch die Super 150 in Hellblau, die hatte kleinere Backen. Aber nur mit dem vorhandenen Bild wirds schwer dir zu helfen, um was es sich da handelt
    • Lachsrot......puh ne kenne keinen. Schaue auch nicht bei ibaä/KA od. sonstigen. Frag mal den @EmporioAG, wenn, dann könnte er was haben. Deinen Argento 103er Deckel suche ich sogar für ihn, da er meine Argento 103 gekauft hat und wir sehr gut befreundet sind.
    • ich such dringend einen Deckel in Lachsrot - kannst du sowas organisieren?
    • Ja es sieht wohl so aus, als wäre es dann doch die WF. Sah im ersten Eindruck irgendwie besser aus als bei meinem Foto (habs mal gespiegelt); ggf. aber auch nur eine optische Täuschung .... Dachte eigentlich seine wäre eine angepasste Largeframe Sitzbank, wie bei Dir und einigen anderen hier (anderer Thread). Dann hatte der Labelsucker aber auch das Problem, dass die Sitzbank, obwohl "auch für GS gemacht", nicht plug and play gepasst hat und wie bei mir der Tankdeckel angestanden ist. Er hat es ausgeschnitten; ich bin nicht bereit das bei einer 330 € Sitzbank einfach so zu akzeptieren, dafür gefällt sie mir nicht gut genug. Ging retour.   Mein aktueller Favorit wäre die SCK Largeframe Ancelotti anzupassen, da sie viel schlanker ist. Leider gibt es nur noch die neue Version V2 mit Hebel an der Seite und Zapfenverschluss. Der SIP hat was ähnliches (Ancelotti MK2 für LF), aber da gefällt mir die Längs-Steppung nicht. Schwieriges Thema ....   @Amouka: hast Du für uns bitte noch eine schöne Seitenansicht Deiner "Ancelotti LF auf einer GS" analog der Bilder oben?
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