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Vespa 50 Special Ö Papiere


groofy

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Biete hier eine Vespa 50 Spezial, BJ wird nachgereicht.

Der Roller hat nummerngleiche österreichische Papiere und wurde ordentlich abgemeldet.

Der Rahmen und das Trittbrett weisen keine Durchrostungen auf.

Der Rahmen ist etwas verzogen(für ein geschultes Auge am Foto von hinten zu Erkennen)

Der Motor dreht und hat Funken.

Der hintere Reifen bzw die Felge ist verkehrt oben, deshalb steht das Rad so aus der Mitte.

Geht um 650,- weg (Fixpreis und absolute Schmerzgrenze)

Standort ist 3701 Großweikersdorf (Niederösterreich)

Ich habe die Möglichkeit den Roller zu liefern.

06644624431

Fotos:

http://www.abload.de/img/img_1908zn5b.jpg

http://www.abload.de/img/img_1909auti.jpg

http://www.abload.de/img/img_19107nbc.jpg

http://www.abload.de/img/img_1911lnwi.jpg

http://www.abload.de/img/img_19128uaj.jpg

http://www.abload.de/img/img_1913yuf6.jpg

  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Hey Hallo,

ich wollte nur mal fragen, ob der Roller immer noch da ist?

kann man an dem Preis noch was machen?? 650€ oder so in der Richtung ??

sind sonst noch irgendwelche Roststellen im Kotflügel ?

Vielen DAnk im vorraus

Luca2509

  • 4 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...

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  • Beiträge

    • Die erste ist chic, aber wieder gnadenlos überteuert.
    • Oiso…. Neue 5 ScheibenKupplung eingebaut…. Spinne ist beim volle Betätigen mittels KuluVordspannwerkzeug irgendwie schief drin gestanden u das Spiel v 1mm war nur auf einer Seite gegeben….. Wieder alles zerlegt u ohne Federn getestet….letztendlich ist die Spinne an der aufgebogenen Blechsicherung angestanden….und die Spinne rutscht auch nicht in jeder Position gleich gut auf den Korb hab ich festgestellt…. Jetzt funktioniert es einwandfrei mit MTX 75W140…danke für eure Tipps!
    • Ich habe das bei mir flexibel und schnell demontierbar gelöst. Einen LiPo habe ich sowieso in der Backe, dort kommt die Anschlussbox (PLX) mit Klettverschluss hin. von da gehen die Kabel (Sonde und Display) aus der Backe über den Rahmen, bzw. zum Auspuff. Befestigt habe ich die Kable mit gummierten Magneten mit Schraubgewinden. Darüber sind breite Kabelbinder befestigt, welche die Kabel fixieren. Am Display habe ich auf der Rückseite auch einen gummierten Magnet fixiert und das Display vorne auf das Gaypäckfach positioniert. An- und Abbau gehen so recht schnell, ist aber nicht so elegant wie die erwähnten gedruckten Halterungen. 
    • Die hier in Tübingen zB scheint ehrlich zu sein.    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-special-kellerfund/2968531713-305-9095   Preis noch bissl handeln, Motor raus, revidieren, Unterboden und Radkasten ordentlich säubern. Neue Züge rein und dann hast ne schöne Kiste
    • egig170 vs egig180 mit dem selben setup bis auf den Hub und minimale Vorauslass anpassung am 180er
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