Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...

[spanier8877]

ne leider nicht aber die kommt nochmal drann die geile sau ;)

es waren 1,5 ps weniger aber 2 nm mehr glaube ich

Das hatten wir ja schon! Die sollte zudem locker 1000rpm früher peaken und vor Reso mehr können.

Ich bin gespannt.

[jolle]

Habe noch eine gefunden

Was war denn da jetzt für ein Auspuff drauf? Falc07?

[3rd Class 1]

Ja

[heizer]

60x54?

spitzenleistung ist mal nicht schlecht

[jolle]

Die Vorresoleistung ist für den Hubraum halt schon sehr wenig.

Was habt ihr da jetzt für Steuerzeiten?

[heizer]

tippe auf 135/200

[jolle]

ich denk eher 128/200

[undis racing team]

Habt ihr schon einen 2011er falc auspuff probiert, der brachte auf einige Motoren mehr spitzenleistung bei weniger nenndrehzahl.

[schoeni230]

Ist aber ne reine Prüfstandsgeschichte die Kurve oder ? Zum schaun was geht ?

Stell ich mir beim spazieren fahren im Sommer nicht gerade angenehm vor.

[3rd Class 1]

2011 ne leider nicht habe keinen

[3rd Class 1]

Ist wie bei euch mit den Falc Zylindern ;)

erst mal schauen was geht sind ja noch am probieren

[3rd Class 1]

Steuerzeiten will ich jetzt nichts dazu sagen

Eigentlich gehört der Zylinder schon in die tone

Nach einem kolbenring Bruch und einem fetten Einschlag an der Auslass oberkannte und ner fetten Riffe die sehr weit hoch geht

Wurde er zum Test Zylinder hat aber sehr wenig kompresion

Daher der geringe vorreso

[zerstörer ü30]

ohjaaaaaaaaa und es wird noch einiges gehen ;) vor allem untenrum mehr wenn jetzt dann wieder zwei ganze kolbenringe drinn sind hoffentlich halten die jetzt mal

:O

[Brosi]

2? Rotax Polini Kolben?

[heizer]

habt ihr schonmal den VERTEX Schmiedekolben vom Parmakit probiert?

in den ü40 falcs wird der wohl gerne verbaut

[undis racing team]

habt ihr schonmal den VERTEX Schmiedekolben vom Parmakit probiert?

in den ü40 falcs wird der wohl gerne verbaut

ü35

[zerstörer ü30]

der hat die gleichen schlechten kolbenringe wie der orginal polini rotax kolben und die haken bei mir immer ein bin mal gespannt auf die neuen. momentan ist nur ein gebrochener kolbenring im kolben verbaut

[jolle]

Wie breit ist dein Auslass jetzt?

[Patricks]

habt ihr schonmal den VERTEX Schmiedekolben vom Parmakit probiert?

in den ü40 falcs wird der wohl gerne verbaut

Wer sagt das?

Ich find den normalen 60er Polini Kolben nicht schlecht

[zerstörer ü30]

hm ganz grob ca 73%

[heizer]

hm ganz grob ca 73%

also eher 75?

[zerstörer ü30]

hmn ne nicht ganz aber glaub ca 73,7 oder so aber kann es gerade nicht genau sagen auf jedenfall ein riesen loch hatte bevor der auslas oben eingehakt ist und ich ihn um 1,5 mm rund nach oben ziehen musste und noch ein ps mehr aber werde jetzt erst mal sehen was zwei ganze kolbenringe bewirken

[schoeni230]

Wer sagt das?

Ich find den normalen 60er Polini Kolben nicht schlecht

Schlecht finde ich ihn auch nicht.

Nur zu schwer !

Wird sich bald zeigen ob der Vertex Vorteile bringt,oder nicht. Vermutlich is da nix um.

[3rd Class 1]

Auslass breite sind genau 72,7%

Der Parma Kolben ist auch noch neu warten wir ab was die zeit bringt

[zerstörer ü30]

ah genau so schaut es aus renntürke soll ich dir mal ein foto zeigen von meiner heutigen nachtaktion du würdest augen bekommen :) ??????????

[heizer]

auja.

photos sind immer klasse.

[Brosi]

Hmm. Ich sag mal so. Da wo der Polini Rotax Kolben original (im Polini Rotax) oder sonst meist (Falc) werkelt, sind die Ringe nicht wirklich einer Belastung ausgesetzt die vergleichbar zu einem breiten einteiligem Auslass wären.

Ich wäre also vorsichtig, mit aussagen die man daraus für die Haltbarkeit der Ringe ziehen kann.

[zerstörer ü30]

hm die gehören aber eigendlich nicht ins quatriniforum naja eins vieleicht immerhin ist krank =krank ob quatrini oder nicht :P

[zerstörer ü30]

ja es ich habe es auch nur auf die haltbarkeit in einem zylinder mit einteiligem auslass bezogen.

sorry wenn es falsch rüber kam

Bearbeitet 24. Januar 2012 von zerstörer ü30

[3rd Class 1]

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