Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...

[Motorhead]

könnte kritisch sein, ich würds nicht machen.

[Han.F]

vor 12 Minuten schrieb Kotzerider:

Da habe ich aber wieder ein anderes Problem: Durch den größeren Spacer passt der Nitro ziemlich sicher nicht mehr, und einen perfekt polierten und verchromten Auspuff schweiße ich nicht um. Ansonsten gebe ich Dir voll recht. Außerdem habe ich die BGM 51/97 schon.

 

Uiii, das Dilemma mit dem "BlingBling-Teil" hab ich dabei nicht bedacht!

Aber jetzt wo du den Zylinder hast, könntest zumindest einen "Trockentest" machen,
dann weißt du sicher ob der Auspuff nicht paßt ... vielleicht mußt ja nur die Halterung umbauen?!?

[Kotzerider]

vor 1 Minute schrieb Han.F:

Uiii, das Dilemma mit dem "BlingBling-Teil" hab ich dabei nicht bedacht!

Aber jetzt wo du den Zylinder hast, könntest zumindest einen "Trockentest" machen,
dann weißt du sicher ob der Auspuff nicht paßt ... vielleicht mußt ja nur die Halterung umbauen?!?

Trockentest geht erst wenn gespindelt, und ich wollte Spindeln + Planen in einem Abwasch machen.

 

Bling-Bling ist gut, ich wickel den eh komplett, damit man nix davon sieht, aber es ist ja nun auch der Rostschutz, weswegen ich das habe machen lassen, grade wenn gewickelt wird, und ich bin Ganzjahresfahrer. Da ist es dann im Bereich einer möglichen Schweißnaht auch vorbei mit Rostschutz.

[ddog]

vor 26 Minuten schrieb Kotzerider:

Da habe ich aber wieder ein anderes Problem: Durch den größeren Spacer passt der Nitro ziemlich sicher nicht mehr, und einen perfekt polierten und verchromten Auspuff schweiße ich nicht um. Ansonsten gebe ich Dir voll recht. Außerdem habe ich die BGM 51/97 schon.

 

 

Also den Zylinderfuss abdrehen ist sicherlich eine gute Möglichkeit. Ist übrigens auch kein Problem, können wir jederzeit machen hier.

[Han.F]

vor 2 Minuten schrieb ddog:

 

Also den Zylinderfuss abdrehen ist sicherlich eine gute Möglichkeit. Ist übrigens auch kein Problem, können wir jederzeit machen hier.

Vorsicht, da wirds ganz schnell ganz dünn zum Membrankasten!

[ddog]

vor 7 Minuten schrieb Han.F:

Vorsicht, da wirds ganz schnell ganz dünn zum Membrankasten!

 

Das werden wir uns dann morgen am besten am lebenden Objekt ansehen und vermessen was da Möglich ist und welche Zeiten da rauskommen. Ggf. den NITRO verhökern und einen passenderen Puff besorgen? Ohne BlingBlingChromerei.

[Kotzerider]

vor 3 Minuten schrieb ddog:

 

Das werden wir uns dann morgen am besten am lebenden Objekt ansehen und vermessen was da Möglich ist und welche Zeiten da rauskommen. Ggf. den NITRO verhökern und einen passenderen Puff besorgen? Ohne BlingBlingChromerei.

Erstens kauft den keiner zu dem Preis, selbst wenn ich den "günstig" mache ist er noch teuer, zweitens kann der genau das was ich möchte: Lineare Kurve ohne fiesen Anstieg und extrem leise, perfekt für die City. Ich kenne keinen Auspuff der das so kann, vor allem leise. selbst die ETS Banane ist lauter.

[alfonso]

vor 6 Minuten schrieb Kotzerider:

Erstens kauft den keiner zu dem Preis, selbst wenn ich den "günstig" mache ist er noch teuer, zweitens kann der genau das was ich möchte: Lineare Kurve ohne fiesen Anstieg und extrem leise, perfekt für die City. Ich kenne keinen Auspuff der das so kann, vor allem leise. selbst die ETS Banane ist lauter.

Drittens passt er leider nicht auf V50!

[Kotzerider]

vor 6 Minuten schrieb alfonso:

Drittens passt er leider nicht auf V50!

Dann wär der längst auf meiner SS und ich hätte die Motorkonzepte getauscht

 

[alfonso]

vor 1 Minute schrieb Kotzerider:

Dann wär der längst auf meiner SS und ich hätte die Motorkonzepte getauscht

 

Schnall ´nen PM40 drunter, der ist günstig und tut.
M1L-56 Kurve von mir hast Du gesehen? Da fehlen oben raus zwar ein paar Pferde, aber fahren lässt sich das wirklich sehr angenehm.

[Mediakreck]

Fuß und ggf Kolben kürzen?

Bearbeitet 9. Mai 2017 von Mediakreck

[Kotzerider]

vor 27 Minuten schrieb Mediakreck:

Fuß und ggf Kolben kürzen?

Ich mag wegen der eher fragwürdigen Qualität der Beschichtung nicht den Fuß kürzen.

[kobaltblau]

Wie kommst du auf die fragwürdige Qualität der Beschichtung?

[Baltimo]

Und wie kommt er darauf, das seine BlingBling Tüte leiser als nen PM ist?

Da spielt der VA auch mit rein. Der PM kann alles min. genau so gut kost viel weniger, passt meist, ist leise mit Band + RS dämpfer sogar sehr leise klar VA abghänig. Übrigens eine z.B. Falc Anlage kommt auch sanft, fallen mir sogar noch viel mehr ein. Und die können sogar auch PS.

[AK200]

vor 38 Minuten schrieb Baltimo:

Und wie kommt er darauf, das seine BlingBling Tüte leiser als nen PM ist?

Da spielt der VA auch mit rein. Der PM kann alles min. genau so gut kost viel weniger, passt meist, ist leise mit Band + RS dämpfer sogar sehr leise klar VA abghänig. Übrigens eine z.B. Falc Anlage kommt auch sanft, fallen mir sogar noch viel mehr ein. Und die können sogar auch PS.

der PM kann ganz sicher nicht diesen linearen Verlauf. Ob man das haben muss iss natürlich ne andere Frage

[Baltimo]

Halte ich für ein Gerücht. 

 

 

[ludy1980]

vor 2 Stunden schrieb Baltimo:

Halte ich für ein Gerücht. 

 

 

Bei der Kurve wurde glaube ich etwas Gas zurück genommen bei 7-7500 wie bei so vielen Kurven irgendwie manchmal komisch...

[Baltimo]

vor 4 Minuten schrieb ludy1980:

Bei der Kurve wurde glaube ich etwas Gas zurück genommen bei 7-7500 wie bei so vielen Kurven irgendwie manchmal komisch...

Alles Marketing, nee KP.

Aber ist wirklich komisch

[Motorhead]

20ps am m1l60 möcht ich mal nicht haben

[tarek85]

Welchen auspuff Könnt ihr empfehlen für ein entspannt fahrendes motörchen..leistung gerne, jedoch schöne Entfaltung?

[vespetta]

Lrht, oder bigbertha

[Kotzerider]

Lrht, oder bigbertha

Was soll Lrht für ein Auspuff sein?

Gesendet von meinem GT-I9515 mit Tapatalk

[vespetta]

Low ref hight torque 

 

hau lrht mal in die suchleiste

 

ich find dem mega, hab ihn auf dem alten mono m1l60 mit 54 hub

 

ist glaub ich sogar ald dxf frei gegeben

[tittndidi]

Hier gibts Daten

[tarek85]

Was haltet ihr von dem:

 

 

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/40331500/Rennauspuff+QUATTRINI+M1L+.aspx?gpc_origin=pla&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=40331500&gclid=CPuy7PKz6dMCFcluGwodtGUDsg

 

 

[lokalpatriot]

vor 2 Stunden schrieb tarek85:

Was haltet ihr von dem:

 

 

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/40331500/Rennauspuff+QUATTRINI+M1L+.aspx?gpc_origin=pla&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=40331500&gclid=CPuy7PKz6dMCFcluGwodtGUDsg

 

 

 

Der sieht optisch aus wie die Quattrini M3XC, M3X etc Anlagen. Zumindest diese genannten Anlagen wurden hier im Topic mal getestet mit mittelmäßigem Erfolg, wenn ich mich recht erinnere. Ein dickes Minus ist bei den Anlagen, dass du den Lüfterkanal massiv beschneiden musst! Ich persönlich, finde den Verlauf um den Stoßdämpfer ja recht sexy- könnte mir aber auchvorstellen, dass es bei der ein oder anderen Rahmen/Fahrwerkskonstallation eng wird!

 

http://www.duepercento.com/product_info.php?cPath=238_37_92&products_id=369

[tarek85]

@lokalpatriot

 

Hab eben LTH midrange, hatte überlegt auf Ben pm40 zu wechseln. Kannste denn eine Anlage empfehlen. Verzichte gern auf 1-2 PS für nen Drehmoment Motor mit druckvollen Verlauf. Im Moment hab ich das Gefühl, ab 7000 umdrehungen wirftes mich runter.

[lokalpatriot]

vor 10 Minuten schrieb tarek85:

@lokalpatriot

 

Hab eben LTH midrange, hatte überlegt auf Ben pm40 zu wechseln. Kannste denn eine Anlage empfehlen. Verzichte gern auf 1-2 PS für nen Drehmoment Motor mit druckvollen Verlauf. Im Moment hab ich das Gefühl, ab 7000 umdrehungen wirftes mich runter.

Ich glaube da bin ich der falsche Ansprechpartner, da ich meist auf den von dir beschriebenen Verlauf aus bin und nicht so viel Wert auf Drehmoment / Tourencharakteristik lege. Aus dem Bauch raus, würde ich sagen, dass der PM das ganze zu sehr abschnürt. Die Bertha war bei mir sehr schön fahrbar und hat trotzdem ordenlich Leistung abgeworfen. Wäre also meine 1. Wahl!

[oldie_v50]

is die bertha nich sogar überm lth mid, also quasi untenrum weniger und obenrum drauf? also eigentlich wäre mal nen franz zu empfehlen (eher als bertha, wenn band bzw. humaner reso-einstieg gewünscht)

[Motorhead]

ich würd mir einen gebrauchten 55er oder midrange kaufen.