O-Lack AUffrischung ET3

[cabinski]

Hallo zusammen,

da ich kürzlich eine gut erhaltene ET3 erstanden habe und mich aus gegebenem Anlass nun mit dem Thema O-Lackaufbereitung beschäftigen sollte, habe ich ein paar Fragen.

Zustand des Fahrzeugs:

- Ein paar Beulen im Beinschild, kein Knick

- ohne Rost!

- diverse Kratzer udn auch ein paar Stellen an denen das Blech frei liegt

Fragen hierzu:

- Wie ich geslesen habe, sollte man zuerst die Kiste mit Pelox oder ähnlichem behandeln um Roststellen "aufzulösen". Da ich aber keine Roststellen identifiziert habe, kann ich mir diesen Schritt sparen? Oder erfüllt dieser Schritt noch weitere Zwecke?

- der zweite Schritt wäre dann die Politur mit einer geeigneten Schleifpaste. Gibt es hierzu Empfehlungen bzgl. bestimmten Produkten?

- nächster Schritt (oder kommt der vor der Politur?) wäre das Auftragen von Owatrolöl auf die freiliegenden Stellen?

- Abschliessend wird die Kiste mit Versiegelungswachs behandelt (Carnaubawaxhs?)

- Sonst noch Anregungen?

Anbei ein Foto VOR der Behandlung - Details von den betroffenen Stellen folgen.

[jolle]

Schöne Karre, die du da erstanden hast.

Ich würd die so lassen wie sie ist.

Ansonsten steht alles, das du wissen willst in diesem Topic:

http://www.germanscooterforum.de/Technik_allgemein_f20/O_Lack_Topic_t204971.html

[crisu]

so wie man das auf dem foto beurteilen kann sag ich nur, erste sahne. lass das ding so.

ne gute politur wird sie noch schöner machen, aber ansonsten musst du dir da echt keinen kopf machen.

[Eisi]

Wie viele km ist das Teil denn schon gefahren!?

[Motorhuhn]

Bj. 99?

[GranTourismo]

Bj. 99?

die Japan-ET3s haben im Durchstieg 2 kurze Trittleisten (analog V50) statt der Gummimatte der normalen PV/ET3.

[Motorhuhn]

Original ja.

[cabinski]

23000km BJ 77

es waren sogar noch die orgininal Herkunftsbescheinigung dabei ... kommt ursprünglich aus Pesaro (Italien).

Insgesamt doch ein zufriedenstellender Kauf denke ich :)

Bearbeitet 21. Juni 2011 von cabinski

[VespaWlade]

...sorry musste sein

[cabinski]

Es geht mir Hauptsächlich um die freiliegenden Stellen. Nur Owatrol oder mit originallack nachbehandeln und dann an den restlichen Lack "angleichen" ... soll ja stimmig aussehen.

[jolle]

Ich würd da höchstesns ein bisschen Owatrol auf die Blanken stellen machen, sonst nichts.

[cabinski]

Ich würd da höchstesns ein bisschen Owatrol auf die Blanken stellen machen, sonst nichts.

So eine Antwort wollte ich haben ;)

Thx ;D

Bearbeitet 21. Juni 2011 von cabinski

[SpecialHeizer]

so mal rein interessehalber, wo haste das schmuckstück denn her und was haste dafür löhnen müssen?

[Armand]

Tolle Vespe!!!

Ich würde sie so lassen bzw. sofern grobe Verschmutzungen vorhanden diese mit Scheibenreiniger entfernen (ein Mal drüber waschen) und anschließend mit "Number One" o.a. versiegeln...nie nich mit Schleifpaste dran oder so, nachher ärgerst Du Dich!

Grüße

[cabinski]

Danke für die vielen Antworten. Ich werd Sie jetzt mal mit dem Schwamm reinigen und dann mit Lackreiniger, Lackpolitur ohne Schleifmittel und Canaubawachs behandeln. Die freiliegenden Stellen bekommen dann noch etwas Owatrol ab. Bilder folgen :)

[crisu]

gute idee mit deiner vorgehnsweise. hab heut auch endlich mein owatrol geliefert bekommen und bin von dem stuff begeistert