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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

@schlosser: Laufen alle Möhren net?

@Great8: TÜV? Du hast doch 07er Kennzeichen wie andere gelbe Post-Its zu Hause.....

 

Muss übrigens auch in die Werkstatt, aber ich brauch ne große Hebebühne.....

 

post-53039-0-50208600-1425714516_thumb.j

Geschrieben
Sind ja noch vier Wochen! Solltest doch hin bekommen! ;-)[/quote

Kann mich so schwer motivieren momentan........... Gestern z.b. War ich in der Werkstatt das Bier runtergeschmissen

Beim Versuch es auf dem weg nach unten abzufangen das andere auch noch runtergeworfen, dann die

Sauerei weggemacht, Scheiße kein Bier mehr da, dann bin ich wieder heim :-(

Geschrieben
Sind ja noch vier Wochen! Solltest doch hin bekommen! ;-)[/quote

Kann mich so schwer motivieren momentan........... Gestern z.b. War ich in der Werkstatt das Bier runtergeschmissen

Beim Versuch es auf dem weg nach unten abzufangen das andere auch noch runtergeworfen, dann die

Sauerei weggemacht, Scheiße kein Bier mehr da, dann bin ich wieder heim :-(

 

Ich würde mal auf Wein umsteigen!!

Da brauchst nur eine Flasche!!  :-D:blink::wacko::alien: 

 

Mein 10 PS O-Tuning Motor fährt übrigens auch wieder!!  :inlove:

 

Gruß

Geschrieben

@Schlosser: Kann ich verstehen! Wäre mir nicht anders gegangen aber stell dir halt nen Kasten in die Werkstatt dann hast gleich doppelt so viel Elan und der Kasten rutscht nicht so leicht aus der Hand! ;-p

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

So ein besch.... dr..... kac...... Wetter......

 

Batterie angeschlossen, vollgetankt, Luftdruck gefüllt, Finanzamt hat Steuer abgebucht, Versicherung Ihren Beitrag, Saisonkennzeichen ist auch seit gestern gültig............

 

Alles Fertig für ne Ausfahrt

 

Sorry, das musste jetzt mal raus  :repuke:

Geschrieben

Es gibt kein schlechtes Wetter.................nur schlechte bzw falsche Klamotten. :blink::-D

:cheers:

 

stimmt.... wo hab ich nur mein Ganzkörperkondom mit Heizung hingelegt.... dann nur noch die Spikes aufziehen.... und los gehts :-)

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

...Also ich bin dieses WE raus, aber wenn ihr ne Ausfahrt macht am WE, dann schlage ich Sonntag vor. Da ist Weltkulturerbelauf und mich(als Läufer) würde nichts mehr freuen, als auf dem Weg zur Altenburg hoch durch ein Spalier an "rauchenden" Vespas zu laufen :-)

Geschrieben

Servus,

hat wer Bock auf eine Ausfahrt am kommenden Wochenende. Vielleicht Samstag 2.Mai ?

Oder 1. Mai Frühschoppen Mahr ? 

Gruß

Stefan

Hallo

Frühschoppen Mahrs ist Pflicht! ( 1.Mai)

Frickendorf--> Oldtimertreffen. ( ". ")

Oldtimertreffen--> Schrauberverbindung (2.Mai)

Viel los !

Gruß

Geschrieben

Morgen 9:30 Abfahrt zum Mahr? (kurzer Frühschoppen, muss mittag wieder zurück)

 

Samstag ist doch nur zwischen 11 und 13 Uhr Mittagessen-Stop von einer Oldtimer Rallye in der Schraubverbindung, oder seh ich das falsch...
 

Geschrieben (bearbeitet)

Morgen 9:30 Abfahrt zum Mahr? (kurzer Frühschoppen, muss mittag wieder zurück)

Samstag ist doch nur zwischen 11 und 13 Uhr Mittagessen-Stop von einer Oldtimer Rallye in der Schraubverbindung, oder seh ich das falsch...

Hallo Koelli

Yep ist richtig

Gruß

P.s hast jetzt TÜV?

Bearbeitet von great8ride

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    • Wenn die Reifen 20 Jahre alt waren, dann kannst du davon ausgehen, dass alles andere auch so alt sein könnte.   Verschiedene Punkte wie defekte Stoßdämpfer, defekte Silentgummis, defekte Radlager, defekte Felgen, lose hintere Bremstrommel, defektes Lenkkopflager usw. wurden schon genannt.   Wahrscheinlich wirst du den Roller einmal von Grund auf revisionieren müssen.
    • @nitrocraft nimm anstatt der 140er HLKD mal eine 190er. 1,7mm Knabberecke ist zu viel. 0,7mm war schon gut. Da hättest Du schon einen Unterschied feststellen müssen. Meiner Erfahrung nach brauchst Du das mir der Knabberecke nur wenn Du lange Drehschieber Zeiten nach OT hast. Solltest Du noch einen Filter fahren, mach den mal runter. Großer Deckel, Rahmengesaugt und Dein 140er HLKD Setup mit einer 190 HLKD sollte eigentlich laufen. HD würde ich auf eine 165er gehen. Welches Innovate hast Du denn? MTX-L? Ich fahre die alten LC1 und LC2 ohne Probleme seit über 2 Jahre. Vielleicht hat Dein Controller einen Weg. Hast 4.2er oder 4.9er Sonden? P.S.: LC1 mit 4.9er Sonde geht nicht. Auch wenn das Adapter Kabel passt. LC2 geht mit beiden Sonden. Beim MTX-L weiß ich es nicht.  
    • Ich bin am verzweifeln. Bekomme das beschissene Ruckeln einfach nicht weg. Habe meine GL mal jemandem mit Helm an der Kamera gegeben und ein Video hochgeladen. Motor läuft ansonsten top. Nut im Schiebebetrieb und konstanter Geschwindigkeit ist das zu viel. Bisschen nachtakten ist ja normal, aber nicht so heftig das es eine echt schüttelt. Ausserdem geht das ja auch auf den Antriebsstrang.  Keine Ahnung was ich noch machen soll. Die Knabberecke habe ich von 0,7 auf 1,7mm erweitert. Bedüsung von Mager (160 BE3 140HD, 55/160) immer fetter geworden bis 140 BE2 160HD, 65/160. Geändert hat es fast nichts.  AFR wegen defekter Sinde leider ausser Betrieb. Möchte auch keine neue Sonde mehr holen da das Innovate die eine nach der anderen killt. Wer möchte kann ja mal reinschauen. Ab 0:20 ungefähr. Dann nach der Ampel direkt und später nach der Einfahrt in den Ort.  Was sagt ihr?  
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