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Geschrieben

bin noch nicht ganz sicher, ob ichs zum stachus schaff!

je nachdem würd ich dann in den bergmann nachkommen und dem JOB sein zeug die tage mal vorbeibringen!

Geschrieben
bin noch nicht ganz sicher, ob ichs zum stachus schaff!

je nachdem würd ich dann in den bergmann nachkommen und dem JOB sein zeug die tage mal vorbeibringen!

Laß gut sein und das Zeug daheim, bei mir eilts überhaupt nicht.

Geschrieben

ich glaub, dann werd ich mal meiner (COSA-)kupplung ( :-D ) neue beläge spendieren und danach evtl. direkt in den bergmann vorbeikommen!

@lindy: hattest du nicht mal irgendwie so einen öl-überschuss, den du gegen geld abgegeben hast!? -gibts da noch was?

Geschrieben
@lindy: hattest du nicht mal irgendwie so einen öl-überschuss, den du gegen geld abgegeben hast!? -gibts da noch was?

Falls Du noch heute SAE 30 bräuchstest, könnte ich Dir gern 0,5 L aus Lindys Faßl mitbringen. :-D

Geschrieben

@rainer: vielen dank, aber eine vespa-füllung hab ich selber noch, kann also warten!

-ich dachte, du hast das fass direkt komplett in die horex gepumpt... :-D

wenn der lindy noch was über hat bin ich dankender abnehmer und kann sicher noch ein bis zwei wochen warten!

Geschrieben

Kurze Ansage - hauptsächlich für irgendwelche Teileanlieferer, die dann und wann vom flachen Land in die große Stadt einfallen:

Am kommenden Mittwoch muß eine alternative Schwemme angayrOI!st werden. Der Bergmannshof ist voller Champignon-Liga-Hooligans. :-D

Geschrieben
Why not. Schöner E-Grill von mir sollte da ja noch irgendwo rumstehen. :-D

Stümmt... aber hier ist Feuer unterm Fleisch...aber als Backup vielleicht.

Geschrieben (bearbeitet)

findet mal da als auswärtiger auch hin?

fleisch muss jeder selber bringen?

habe da noch schönes "kleinfleisch" in der gefriere :-D

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben

sieht ja schon fast nach beschlossener sache aus... :-D

treffpunkt wo? stachus, oder schon eher richtung stadtrand?

@gravedigger: bist du 4-rädrig unterwegs?

das ganze hat ja schon fast corso-charakter... :-D

Geschrieben
Dürrnhaar... liegt genau neben Faistenhaar, kannst es also gar nicht verfehlen. :-D

findet man's dann via Olfonar oder ist mit Täusch-Attacken zu rechnen...?!? :-D

kann selbst wohl leider nicht kommen, denn bei schönem Wetter erwartet meine Regierung, dass ich im Garten meinen Beitrag zum Fertigstellen der dortigen Hütte leiste... :-D

und bei schlechtem Wetter...

- müßt' ich mit dem Plastikbomber anroisen... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Ich dachte eh, wir treffen uns am Stachus und fahren dann zusammen raus.

Außer, wir wollen uns früher treffen, wegen Wärme, Licht etc. Dann könnte ich auch schon mal anheizen...

Ja, ist vielleicht besser so. Oder?

Bearbeitet von lindy

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    • Ja.  Da ist richtig viel Material.   Absolut kein Problem.  
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    • Ahoi,    es wurde neulich schonmal so ähnlich gefragt aber leider nicht so richtig zu Ende geführt, daher würde ich den Ball gerne nochmal aufgreifen...    Wie sieht denn 2025 die Drehschieber Kurbelwellensituation im Bezug auf die Motorcharakterisik, Laufruhe, Vibrationen, etc. aus?    Ich stehe vor einer Motorplanung und gewisse Komponenten stehen schon fest, rest ist flexibel, dabei würde ich gerne das Maximum an Laufruhe und Geschmeidigkeit rausholen.    Basis wird ein Pinasco Master Gehäuse mit dem T5 Lager, als Auspuff steht ein MHR Newline S Plus und Vergaser ein Dellorto PHBH 30 auf ScootRS Ansauger.    Mir bekannte DS Wellen:    Quattrini 57/126 Quattrini 60/126   Sip 60/127 - Premium oder Performance, Lange- und kurze Einlasszeiten Sip 62/127 - Premium oder Performance, Lange- und kurze Einlasszeiten   BGM 60/128   Benelli 60/126 - normale Breite  Benelli 60/126 - extra Breit      Nach einigen Jahren Quattrini Topic würde ich meinen, dass sich die 252er, also 62mm Hub als eine Art optimale Balance zwischen Laufruhe und Leistung herauskristallisiert haben, oder bin ich da auf dem falschen Dampfer?  Gleichzeit fährt mein älterer Herr schon sehr lange einen 57er 232, der spielend jeden Malossi Sport stehen lässt, was laut Topic ja kaum jemand hier fährt?    Ich bin in Zylinder und Wellenwahl noch Flexibel und würde gerne ein möglichst breites Band kombiniert mit Laufruhe rausholen.  Leistungsziel wären solide und breite 25PS mit noch etwas mehr NM, SZ würde ich irgendwas zwischen 180 und 185 mit 26-28VA anpeilen wollen    @AIC-PX Der 252 von deinem Spezl hat ja in den Videos sehr schön abgeliefert, kannst du sagen wie der Motor im Vergleich zu zBsp. einem Pinasco 251 in Sachen Laufruhe unterwegs ist? Du hast dich ja eingehen mit der Materie beschäftigt und sehr schön erklärt, ich hatte irgendwo schonmal gelesen, dass die Sip Wellen etwas weniger geschmeidig laufen als beispielsweise die Quattrini Wellen, ich habe aber leider keine Möglichkeit Wuchtfaktoren anzupassen     Edit: Ich muss nochmal rausfinden, ob ich für das Gehäuse die breite Benelli Welle bräuchte 
    • Ja da hast du schon auch Recht dann reden wir halt von Jahrzehnte alten Autos ...ich habe mit solchen Standuhren aber sehr gute Erfahrungen gemacht also bessere als mit kilometerfressern....
    • Merke ich mir für's nächste Mal. Reicht WG. der LEDs so vorerst. 
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