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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

nein es gibt ne gute nachricht das fach wird an den 2 schrauben vom ersatzradhalter verschraubt nicht wie das px fach mit so dummen löchern und schrauben..

also ab schleifen damit der rost weg ist

Bearbeitet von vnb1t
Geschrieben
nein es gibt ne gute nachricht das fach wird an den 2 schrauben vom ersatzradhalter verschraubt nicht wie das px fach mit so dummen löchern und schrauben..

also ab schleifen damit der rost weg ist

waaah :-D :-D

:-D

Geschrieben (bearbeitet)
Wo gehts denn danach hin???

Sieht ja nicht zwingend nach regen aus - Trotzdem Talfrauenhaus???

jo wäre dabei.. aber schon direkt am talfrauenhaus

Bearbeitet von vnb1t
Geschrieben

nachdem der Lindy ja auch da sein wird leg ich die Rennwelle mal innen Brunnen um Acht.Achja, da wird heute doch demonmenstruiert am Stachus???

Geschrieben

G8 Innenministertreffen im Bayerischen Hof! Die Vorbereitung aufs G8 Treffen in Heiligendamm.

Keine Ahnung wieviel da los sein wird. Habs nur im Radio gehört dass es ab 17 Uhr am Stachus losgehen soll.

Termin

Geschrieben
Also: Reifen für:

- Tom

- Uwe

- Raphael

keine Ringe für Rainer? :-D

@ Harald: Schießgaststätte tät auch mir taugen. :-D

Geschrieben

Sind beim Lehra in der Bude versumpft deshalb kein kommen mehr in die Schissanlage. Lindy ich meld mich in 2 Wochen. Welle soll eh verkauft werden, also eilts überhaupt nicht. Trotzdem schon mal großes Danke an dich!

Geschrieben

Morgen (heute) geht nicht bei mir, ich hab' zu tun.

@ Rainer: der Werner hat mir einen Vergaser für Dich in die Hand gedrückt, den bring' ich dann nächstes mal mit. Oder ist es eilig?

Geschrieben
@ Rainer: der Werner hat mir einen Vergaser für Dich in die Hand gedrückt, den bring' ich dann nächstes mal mit. Oder ist es eilig?

Hat der WenHerr mir schon gaymailt. Nö, hat keinerlei Eile.

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    • Ich hätte ne Winter oder Spanische Li zum aufbauen 
    • Diesen Motor hab ich aus einem bestimmten Grund aufgebaut :  Alle Augen sind immer auf der PS Zahl, aber das sagt absolut nichts aus wie gut der Motor ist. Viel PS "zaubern" ist wenn man weiß wie, extrem einfach. Bei den Diagrammen wurde alles für den Prüfstand aufgepimt mit möglichst wenig Aufwand und mit Serienteilen wie es sie von meinem EGIG220 zu kaufen gibt. Geändert wurde :  Auslassoberkante gefräst Verdichtung angepasst Lüfterrad abgedreht Zündzeitpunkt verrändert das alles dauerte zuammen höchstens 1,5h und schon siehe da +15PS mehr Leistung und würde ich jetzt noch einen passenden Auspuff dranhängen, geht die Reise richtung 60PS. Aaaaaber, das Ding ist so nicht fahrbar und ist ein reiner Prüfstandsmotor. Ein Motor der haltbar und gut abstimmbar ist, hat ganz andere Merkmale und genau darin liegt die Kunst ein stimmiges Setup zu kreiren. D.h. sollte man nicht all zu viel Prüfstandsberichte aufsaugen ohne die genauen Hintergründe zu kennen und übrigens ist das Rote Diagramm mit Prüfstands Hauptfüse, mit Straßendüse liegt man bei ca 2PS weniger
    • am Anfang dachte ich auch, mich erwischt es immer mit den schrottigen XL Topf, dann habe ich sie nach 1.000-1.500km immer umgetauscht.  Aber es ist nie besser geworden somit hab ich dann auch angefangen sie aufwendig zu richten .. 
    • In das Rohr habe ich noch ein wenig Dämmwolle gestopft. Soll den Schall ein wenig brechen. Ob es was bringt? Keine Ahnung. Wie gesagt die Anregung habe ich von  Jürgen Posch.
    • es gibt sogar ein Video https://www.facebook.com/100013063240599/videos/910364361259925/  
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