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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ja, is fix. Treffpunkt vor der LMU, Gayschwister-Scholl-Platz. Der Filmmann spricht von 7:30, das versuch ich mal noch etwas nach hinten zu schieben, is ja immerhin Sonntag.

Geschrieben

Ja, is fix. Treffpunkt vor der LMU, Gayschwister-Scholl-Platz. Der Filmmann spricht von 7:30, das versuch ich mal noch etwas nach hinten zu schieben, is ja immerhin Sonntag.

Das wäre ja erst halb neun nach dann schon gültiger Echtzeit.

Geschrieben

Tach nach München :thumbsdown:

Sind morgen mit den Rollern mal in München und ham da sicherlich auch aweng luft - gibts irgend ne kneipe, bzw. a cafe, wo man als rollerfahrer unbedingt mal vorbeischaun sollte?

Falls jemand Ideen hat, bitte kurz via pn an mich. Danke

Geschrieben

...das ich jedesmal zur passenden Zeit keinen würdigen Roller am Start hab und die guten immer zerlegt sind...........

:thumbsdown:

Tuts nicht auch irgendwo betrunken rumhängen?? :crybaby:

Geschrieben

...das ich jedesmal zur passenden Zeit keinen würdigen Roller am Start hab und die guten immer zerlegt sind.....

Weil Du ein grundsätzliches Problem mit funktionierenden Rollern hast und sie immer auseinanderreißen mußt. :thumbsdown:

Geschrieben

hab mal aufgeschnappt dass ab münchen ein bus zu irgend nem oldtimer markt nach italien fährt.

weiß da jemand von den münchnern was genaueres???

zufällig nach novegro? steht ja jetzt bald wieder an :crybaby:

wär super wenn mir da jemand was zuverlässiges sagen kann.

:thumbsdown:

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    • …und für die, die nicht solange warten wollen und keine Skrupel haben das heilige T5 Gehäuse zu Spindel…  Basteln derweil halt den Pinasco 251 auf den T5 Block…  um nicht Aufschweißen zu müssen, habe ich schon mal einen Spacer dafür Lasern lassen… Basteltrieb usw…   der Zwitterspacer, Überstromkanäle T5, Bohrung und Außenkontur P251…in 3mm Stärke…
    • um VMC zu inspirieren…   …wäre ich für einen VMC T5 Explorer…  70er Bohrung, gepaart mit kleinem oder keinem Fuß wie der Explorer bzw. Der M244. mit niedrigen SZ damit der ab 54Hub funktioniert, aber auch mit 60 oder mehr gefahren werden kann(dann mit Auslassen hochziehen) … sprich Sz ähnlich wie der Pinasco 251… der geht sogar noch auf 54 Hub ohne abartige SZ zu generieren… wären dann bei 54Hub 208ccm und bei 60Hub 231ccm @VMC das wären die Eckdaten… los los … an die Arbeit…
    • Hallo Leutz.....da ich nun aktiv für sämtliche Auslässe DIchtungen anbieten kann und will, würde ich mich freuen wenn Ihr mich Infos über Konturen versorgen könntet zu der Banane Lochdurchmesser, Bolzendurchmesser, Bolzenabstand, Maß Breite und Länge. Wenn es eine Sonderkonturen aussen gibt, dann freue ich mich auch über einen Durchrieb auf karierten Papier. ICh kann natürlich auch jede andere Kontur, Abstände und Innenmaße umsetzen.   Ich freu mich auf euer Feedback.   Grüsse Lars
    • Weiß zufällig jemand von welcher KTM 50 SX die Membran ist die vmc da verbaut?  Also aus welche Baureihe / BJ. 
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