Schalter am Sprint-Lenker

[Ein Glas Milch]

Hallo !

Kann mir jemand sagen, welche Funktion welcher schalter ursprünglich haben soll?

Danke!

[nop]

4: blinker

3: kill

2: zündschloss (hahahaha - hast fingernägel?)

ed:

ääh, 1: blinker! links!

ed2:

1 und 2, also den gesamten linken schalterblock haben italienische nicht! also keine blinker, kein "zündschloss"

Bearbeitet 26. Juni 2003 von nop

[Dokma]

5 licht: standlicht/normal?

6: hupe?

[Cox]

1 = Blinker !

2 = Zündschloss !

3 = Killschalter !

4 = Licht (aus, standlicht, normal) Reihenfolge ?

5 = Fernlicht !

6 = Hupe !

[Ein Glas Milch]

Alles klar, danke!

das heißt also, dass italienische modelle links garkeine aufnahme für schalter am lenkerkopf haben? wie kriege ichs denn wohl hin, ohne blinker fahren zu "dürfen"? reicht ein italienischer lenkerkopf?

sprint 150, bj 72, trapezscheinwerfer

[Cox]

Ein neuer Brief wohl eher Baujahr 72 sieht schlecht für mit ohne Blinker. Geh dochmal zum TÜV und sag dem das du da eine ital. Sprint ohne Blinker und Schalteraufnahme hast, ob der dir die austrägt. Dann kannste immer noch nen Kopf suchen. Die Suche danach dürfte auch noch etwas Zeit in Anspruch nehmen, die liegen nich am Strassenrand rum

[nop]

sollte klappen!

italienische gt, baujahr 1967....

ich hoff nur er lässt auch "ohne blinker" wenn der t5 motor drin is!

ed zum 100 mal heut:

du brauchst keinen kopf, nur den schaltstummel!

ed 101 heute:

ich tausche! meinen stummel ohne schalteraufnahme gegen deinen MIT schalter! pm mir mal bei interesse!

Bearbeitet 26. Juni 2003 von nop

[Cox]

du brauchst keinen kopf, nur den schaltstummel!

Hasse wohl wahr!

[Millord]

Der linke Blinkerschalter mit Zündschloss ist von der deutschen Sprint. Wenn du kein passendes Schaltrohr hast kannst du den auch nicht einbauen. Aber den Rallyschalter schon. Da mußt du einfach ein großes Loch für die Kabel machen und 2 kleine für die Schrauben.

Hier mal ein Bild:

Bearbeitet 26. Juni 2003 von Millord

[Cox]

Ähem so wie ich das verstanden hab, willer die Blinker gar nich, ergo auch keinen Schalter.

Gruss

Cox

[dr177]

...na dann viel glück beim TÜV. Denn soweit ich weiß müßen alle Fahrz. ab BJ 1964 mit Blinkern ausgestattet sein.

[t4.]

... außer 125er - die zählen zu den Leichtkraftrollern und da gibbet's keine Blinkerpflicht (auch nicht bei T5-Motor ). Steht in §54 StVZO Abs. 6(?) glaube ich.

... ab BJ 1964 mit Blinkern ausgestattet sein.

ab 1962 ...

Bearbeitet 26. Juni 2003 von t4.

[Schnippel]

ja,ja: GL 150 mit eingetragenem t5-Motor EZ 01.07.1963

ohne Blinker zugelassen!!!!!!!