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Geschrieben

Hallo zusammen,

also ich habe eine Vespa PX200E Bj 86 und der Polini 207cm³ ist bereits eingetragen.

Jetzt habe ich einen Mikuni TMX30, RamAir Luftfilter, Drehschieberansauger von MRP und einen SIP Performance Auspuff dran. Ach ja, die Welle wurde noch etwas bearbeitet....aber ich glaub das lass ich aussen vor...

Ich muss zugeben, das ist mein erster Roller und ich hab keine Ahnung, wie das mit dem Eintragen läuft :wacko:

Kann mir da vielleicht jemand Tips geben. Oder hat wer das Setup und kann mir mal eine Briefkopie zukommen lassen?

Ich war heute beim TÜV und der hatte irgendwie selber keinen Plan. Er wollte irgend eine Bescheinigung (z.B. Kopie eines Vespabriefs, bei dem die Sachen bereits eingetragen sind) und mit dem soll das dann klappen??? Normal muss ich doch erst mal ein Leistungsgutachten und Lautstärkengutachten irgendwo einholen oder? Hab ich zumindest in der SuFu gelesen.

Wenn ich eine Briefkopie auftreibe, bei dem die Sachen in Kombination bereits verbaut sind, kann ich mir dann das Leistungsgutachten etc sparen?

Wäre euch für Tips wirklich sehr sehr dankbar.

Beste Grüße

Geschrieben

Das hängt alles ein wenig von der Pingeligkeit des Prüfers ab. Wenn er sagt, zeige mir einen Schein, in dem die Teile eingetragen sind und ich trags dir ein, hast du Glück gehabt. Dann kann es durchaus sein, dass er auf ein Leistungsgutachten etc. verzichtet. Ich würde mir in der Gutachten/Eintragunsdatenbank entsprechende Scheine runterladen und bei ihm damit antanzen. Im Zweifelsfall die Tüver der Gegend abklappern. Sollte sich irgendwo einer finden lassen der es unkompliziert hält.

Besten Gruß

Geschrieben

Fz.-Schein und Briefkopien werden beim TÜV Rheinland grundsätzlich nicht mehr angenommen... :wacko:

Das war vielleicht mal möglich, aber der Zug is leider abgefahren, seit die Eintragungen (nach §19.2 STVZO) mit Fotos und Quellenangaben dokumentiert werden müssen.

Jeder Prüfer darf das sowieso nicht, nur Ingenieure (amtl.anerk.Sachverständige(aaS) oder Prüfingenieure(PI) im Kraftfahrwesen). Meistens sind das die Prüfstellenleiter oder TÜV-Onkels im Aussendienst, die die Werkstätten abfahren.

Wenn sich da natürlich jemand findet, der solche Eintragungen trotzdem macht, dann hat man echt Glück gehabt... Viel Glück bei der Suche...!!

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