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EL 2012 Belgien


Empfohlene Beiträge

noch mal zum thema reisegruppe: wir planen mittwoch abend bis nach bonn zu fahren und von dort am donnerstag früh mit dem roller nach belgien. aus dem rheinland fahren doch bestimmt noch einige auch am donnerstag los. vielleicht trifft man sich in der eifel oder bei aachen?

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So, die Goodiebags sind gestern rausgegangen.

Vielen Dank an den Scooter Center!

Wir durften dort packen und frankieren. Klasse!

Bitte nicht traurig sein, wenn die Bags mal weniger gefüllt sind...

Leider haben ncht alles Sponsoren in ausreichender Menge geliefert...

ist eben so.

Wir haben, wie angekündigt, teilweise Sammelpakete gepackt.

In jedem Paket liegt ein Zettelchen, für wen die enthaltenen Bags gedacht sind.

Also bitte selstständig Kontakt aufnehmen verteilen.

Besten Dank für Ihre Kooperation.

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heute mal zur sicherheit den kettendeckel abgenommen und dabei festgestellt, daß meine kette doch um einiges gelängt hat in den 800 km seit einbau. mir jetzt wurst, hab gleich ne iwis bestellt. man will doch ankommen.

ich freu mir.

Bearbeitet von zochen
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Das "Navi an einer Vespa anschließen" Topic kennst Du? Kann man auch 1zu1 an die Lammi mit E-Zündung adaptieren....

E-Zündung? Teufelszeug. Son neumodischer Kram kommt ihr nicht ins Haus. Bei mir wird der Zündfunken noch durch Reibung erzeugt .

Mit Feuerstein und Zunder....

Bearbeitet von TV175
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...jetzt mal im Ernst, ein Navi um nach Gent zu fahren?

Roadbook auf den Packsack und gut.

Navi ...tssssss.

Habe versucht mir das Roadbook zu schreiben. Da ich komplett ohne Snellweg fahren will ist das ewig lang geworden. Und nix ist blöder als sich in der Brabantschen Taiga zu verfahren ....

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...

soll ich das grolsch noch wieder mittschleppen , letztes WE sind nur 3 flaschen leergegangen....

...och, da hätteste mal was sagen sollen.

Ich war ja auch nicht da! Die Schachtel Grolsch trinke ich, während das Klappzelt aufschnappt......

...du stellst Dich erstmal gaaaanz hinten an. Den eijenen Run schwänzen und dann 'Hier, hier..!' rufen.

:wacko:

@ Gerrit: ...ok, verstehe.

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Ich kann die fleximap Karten empfehlen - habe mir die Niederlande Version zugelegt weil wir über Amsterdam fahren, aber Gent ist da auch mit drauf, ebenso fast der gesamte Ruhr/Rhein Pott. Für 8,50 im Handel sicher eine gute Sache, einfachr Navigation ganz ohne GPS / Strom Probleme.

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Gibt's iPhone App Empfehlungen mit Belgien Karte?!? Habe nun dieses Navi2 von skobbler - das geht aber wohl nur mit eingeschaltetem Roaming, was mir definitiv zu teuer ist... dafür kann ich dann ja ein komplettes Navi kaufen... --- Gibt's da Lösungen ??!?

merci.

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Wo ist denn der Campingplatz ? - Die Webseite (http://www.oost-vlaa...fm#.T8jIX5ktiaS) sagt:

Provinciehuis

Gouvernementstraat 1

9000 Gent

Provinciaal administratief Centrum 'Het Zuid'

W.Wilsonplein 2

9000 Gent

Ist es also Gouvernementstraat 1 ? Oder die zweite Adresse?

Bearbeitet von Marcello
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    • Moin,  hätte noch ne 69er L in Paraggi  Hat aber etwas mehr Patina  Preis hängt davon ab was dabei sein soll.  bei Interesse PN 
    • OK, mein Twin rauchte im Sommer auf ner tour durch Sonoma Valley ab, mitten im Wald, wo er auch geklaut wurde aber ich dank 2er air tags die karre und den Dieb am nächsten tag auffand. jetzt wollte ich ran um zu sehen was da eigentlich faul war, und auch gleich auf den reed valve umbauen. zunaechst mal gingen die Zylinder nicht ab. die bolzen waren so fest, selbst mit dem impact drive kam ich nicht weiter. ein instandsetzen musste stahl streben anschweissen um die aufzubekommen. da hat wohl jemand sehr fest angezogen.     ok, zylinder ab, Deckel auf     dann wollte ich die M8 schraube in der Mitte der Kurbelwelle auf bekommen, kam aber wieder selbst mit impact drive nicht weiter.     also mit der Standbohrmaschine und Gewalt. wir wussten nicht wie das von innen alles aussieht, haben einfach mal gehofft.   austreiben klappte auch nicht, also weiter gebohrt bis die linke welle auf einmal raus fiel.     sieht grobmotorisch aus, war es auch. diese schraube ist so fest da rein geklebt, hänge mir das an die wand und kaufe ne neue welle.   hier aber was interessant ist fuer alle anderen twin Fahrer. ich habe SEHR viele kilometer abgerissen, bin an den Lake Tahoe gefahren, nach Santa Cruz an den Strand, touren zu zweit nach Guerneville, dabei immer Vollgas. erst kürzlich habe ich auf die grosse smooth master Kupplung umgebaut. aber sehr was mit den Pins passiert ist:     hier nochmal genauer:     die sind abgeschert! das kann meiner Meinung nach nur am fehlenden Cush drive liegen. andere Meinungen willkommen. ihr seht vielleicht auch oben im bild dass der Kettenspanner an das Gehäuse gedrückt ist und die kette garnicht richtig spannt. ich kann mir auch hier nur erklären dass der fehlende Cush drive durch alles andere, inklusive der kette, ausgeglichen wird, die bei Lastwechsel, oder schalten in den ersten gang aus neutral bei schritt Geschwindigkeit. alles wird hart gerissen wird / geknallt. man hoert das ja auch.   das könnte jedem twin Fahrer bevorstehen!!!  
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