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ERLEDIGT KANN ZU!


jiggie

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

verkaufe gute lambretta innocenti(i) gp dl125

türkisgrün/originallack;

lack braucht pflege, ist mal mit polieren angefangen worden -unvollendet;

kotflügel müßte neu;

ein (spiegel)einschussloch im beinschild;

motor ist ausgehängt, lief bis zum ausbau einwandfrei, conversion verbaut, 25er phbh vergaser montiert;

getriebedeckel demontiert zwecks einsehbarkeit;

ranzigen originalauspuff habe ich entsorgt;

sitzbank(neu) ist dabei(hier nicht abgebildet);

baujahr 1969;

präfix: 22/1;

tüv 2009 abgelaufen,

fotos können zugesendet werden, bei echtem interesse.

bitte keine zeitdiebe!

preis: €4000,-

standort schleswig holstein / ostsee

Geschrieben

verkaufe gute lambretta innocenti(i) gp dl125

türkisgrün/originallack;

lack braucht pflege, ist mal mit polieren angefangen worden -unvollendet;

motor ist ausgehängt, lief bis zum ausbau einwandfrei, conversion verbaut, 25er phbh vergaser montiert;

getriebedeckel demontiert zwecks einsehbarkeit;

ranzigen originalauspuff habe ich entsorgt;

baujahr 1969;

präfix: 22/1;

tüv 2009 abgelaufen,

fotos können zugesendet werden, bei echtem interesse.

bitte keine zeitdiebe!

preis: €4000,-

standort schleswig holstein / ostsee

Suche eine DL125 22/1, aber die Preisstellung liegt ca. im dreistelligen Prozentbereich über meinem Willen. Wie schade. :wacko:

Geschrieben

Bis vor gut einem Jahr war der Roller noch in meinem Besitz, verbaut war seinerzeit ein Serveta-Motorblock mit alter DL-Welle und 186er Granturismo (ein Kolbenpin versetzt, da Steg im Einlass entfernt wurde, war ein günstiger B-Ware-Direktkauf von R. Taylor)) sowie AF-Clubman. Der originale Auspuff liegt noch in meiner Garage. Auf den Fotos scheint immer noch der laute Clubman montiert zu sein. Ein Gepäckträger und eine ScootRS-Scheibenbremse waren als Zugabe auch noch dabei. Verstehe nicht so ganz, warum der Roller jetzt wieder verkauft werden soll, da der Käufer immer wieder bei mir anfragt, ob ich noch Lambrettas zu verkaufen habe. Folglich kann er mit der von mir gelieferten Ware nicht so unzufrieden sein.

Freut mich übrigens, dass die Preise sich offensichtlich seit letztem Jahr mehr als verdoppelt haben.

M.K., ich wünsche Dir viel Erfolg beim Verkauf, vielleicht hilft`s, wenn Du im Titel "Lambretta" nicht mit zwei "m" schreibst...

Ich habe meine Meinung seit Deinem Anruf vorgestern übrigens geändert. Bin jetzt doch bereit Dir eine LIS oder auch eine SX 150 für Festpreis 7000,- € zu verkaufen. Die sind dann auch komplett aus Innocenti-Teilen aufgebaut. Alternativ kannst Du auch gerne eine weiße DL 125 für 5000,- € haben. Türkis ist ja eher Massenware, weiß ist seltener und daher teurer.

Gruß

Tec

P.S.: Hab noch einige Fotos beigefügt...

post-3650-040917900 1309650118_thumb.jpg

post-3650-033003200 1309650146_thumb.jpg

post-3650-034945600 1309650243_thumb.jpg

post-3650-016302800 1309650272_thumb.jpg

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    • den Eindruck habe ich auch... welche Kabelfarben kommen aus dem Kabelbaum, wo der ans Kästchen am Motor führt..?   Rita
    • www.motelek.net/uploads/diverse/funpics/ktm504s.jpg   Nettes Mopped! KTM Comet Cross?    Leider hab ich keine Ahnung, wieviel Spannung der Ladeanker meiner 180 Rally bei welcher Drehzahl abgibt. Mit einem simplen Multimeter wird sich das auch nicht feststellen lassen. Drehzahlwunder ist die Vespa ja nicht…...   Gibt es irgendwo Messwerte, was eine „typische“ Vespa 6 Volt/50 Watt Lichtmaschine an der Ladespule bringt? Der Aufbau ist mit der von der Primavera vergleichbar: Ich erlaube mir:  https://www.motelek.net/andere/scooter/piaggio/?file=pv125_stator.jpg              
    • 13 - 15 Alle hier warn 13 - 15   Aber das Leben begann mit dem Roller halt mit 16. Ab da gings hart und herzlich ab. Alle beisammen, dauerhaft auf Party, Konzerten und on the run. Man erinnert sich aufgrund der Roller an so vieles.   Aber Junior war kürzlich 14, wurde zuletzt 15 und man weiß auf breiter Front nicht mehr, was man zwischen 13 und 15 selber getrieben hat. Wohlgemerkt, das war vor 1990 alles und war dann mal weg. 
    • Hallo Zusammen,   ich verkaufe meine VBB welche in den 90er vom Gardasse nach DE kam. Der Olack wurde aufwendig aufgearbeitet und die freien Stellen mit Owatrol behandelt. Leider ist der Kotflügel noch nicht aufgearbeitet, die Blechbasis ist Top. Tank benötigt eine Versiegelung, Motor wurde nicht gestartet lässt sich aber betätigen.   Keine Welle, Rahmennummer gut erkennbar. Orginal Schloss und Schlüssel dabei. Briefkopie und Kaufvertrag werden bei Kauf übergeben.   Steht in 86720 Nördlingen.   Preis: 4350,-    Inserat wird nur hier geschaltet.  
    • Der Te sucht nach NOS... nicht gebraucht...
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