Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
  Am 16.1.2012 um 16:23 schrieb T5BEST:

No worries....the event is promoted..... :wacko:

Thanks!!!! The are more places in europe, I don't know all places!!!

Cheers,

Bearbeitet von dragon_rojo
Geschrieben

All the teams that have inscribed before the 31 of January, will take part in a draw of the free registration!!!!!

If any team still has not inscribed , now the moment!!!

cheers

Geschrieben

Who has won the free registration?

Is it possibble to change the dorsal from 606 to 106 at Team Germany?

Geschrieben (bearbeitet)
  Am 5.2.2012 um 10:12 schrieb maniac:

Who has won the free registration?

Is it possibble to change the dorsal from 606 to 106 at Team Germany?

Hello mike,

The draw you will be able to see it in direct Thursday 16 from febraury, more or less at 19:30, I will put the linck where you will be able to see it.

OK, number 106 are yours, no problem.

In few days I will put the linck where you will be able to see in direct the drawing.

Bearbeitet von dragon_rojo
Geschrieben (bearbeitet)

THE LIST 13/02/2012

01. G.O.A. Racingteam -- Dorsal 777 -- Vespa Smallfame Proto -- Hernstein (Austría)

02. Dart Racing -- Dorsal '112 -- Vespa Smallfame Proto -- Bergheim (Alemania)

03. Heives -- Dorsal '111 -- Vespa Smallfame Proto -- Gomadingen (Alemania)

04. Team Germany -- Dorsal 106 -- Vespa Smallfame Proto -- Munich (Alemania)

05. TVB-Taxivespa.com -- Dorsal 14 -- Vespa Largefame Serie -- Barcelona (Catalunya)

06. Vespone Corse -- Dorsal 27 -- Vespa Largefame Proto -- Huelva (Andalucía)

07. Six Team Endurance -- Dorsal 183 -- Vespa Largefame Serie -- Seròs/Lleida (Catalunya)

08. TVB Batcova Division -- Dorsal 04 -- Vespa Largefame Serie -- Barcelona (Catalunya)

09. Euskadi Vespa Racing -- Dorsal 05 -- Vespa Largefame Proto -- Donostia (Euskadi)

10. Basque-Team -- Dorsal 440 -- Vespa Largefame Serie -- Getxo (Euskadi)

11. Jocha pbs 64 -- Dorsal 64 -- Vespa Smallfame Proto -- Abrantes (Portugal)

12. Projecte Doctor Soler -- Dorsal 36 -- Lambretta proto -- Lleida/Barcelona (Catalunya)

13. Casa Juanico -- Dorsal 38 -- Vespa Largefame Proto -- Zaragoza (Aragón)

14. La Naranja Mecánica -- Dorsal 100 -- Vespa Smallfame Proto -- Zaragoza (Aragón)

15. Abarth Independencia's Team -- Dorsal 61 -- Vespa Smallfame Serie -- Zaragoza (Aragón)

16. Abans em Mato -- Dorsal 20 -- Vespa Smallfame Proto -- Tiana/Barcelona (Catalunya)

17. Circuito Internacional de Zuera -- Dorsal 22 -- Vespa Largefame Serie -- Zaragoza (Aragón)

18. FROG Team -- Dorsal 58 -- Vespa Largefame Proto -- Meudon (França)

19. Team Burzock -- Dorsal 75 -- Vespa Largefame Proto -- Draveil (França)

20. Authentik Racing Team -- Dorsal ?? -- Vespa Largeframe Serie -- Anglet (França)

21. Authentik Racing Team 2 -- Dorsal ?? -- Vespa Largeframe Proto -- Anglet (França)

22. PARDALKITZ - Vesparacing Portugal -- Dorsal 333 -- Vespa Smallfame Proto -- Lisboa (Portugal)

23. Talleres Lizarazu -- Dorsal 37 -- Vespa Smallfame Proto -- Donostia (Euskadi)

24. Vespebre&67 -- Dorsal 67 -- Vespa Largeframe Proto -- Móra la Nova (Catalunya)

25. Mecamoto TGN -- Dorsal 62 -- Vespa Smallfame Proto -- Tarragona (Catalunya)

26. Rapidos pero Impuntuales -- Dorsal 52 -- Vespa Largeframe Proto -- Zaragoza (Aragón)

27. Team Dalton VRV -- Dorsal 11 -- Vespa Largeframe Proto -- Alboraya (Valencia)

28. Siemprecuestarriba -- Dorsal 42 -- Vespa Smallfame Serie -- Barcelona (Catalunya)

29. Mumy Team -- Dorsal 82 -- Vespa Largeframe Proto -- Castelldefels (Catalunya)

30. Rata en lata -- Dorsal 41 -- Vespa Largeframe Serie -- Madrid (Madrid)

31. Vespo69 Racing Team -- Dorsal 69 -- Vespa Smallfame Proto -- Madrid (Madrid)

32. Only Scooter-Cooltra -- Dorsal 99 -- Vespa Largeframe Serie -- Barcelona (Catalunya)

33. Cooltra-Only Scooter -- Dorsal 30 -- Vespa Largeframe Serie -- Barcelona (Catalunya)

34. PK Racing - Gestiauto -- Dorsal 01 -- Vespa Smallfame Proto -- Madrid (Madrid)

35. DTRacing44 -- Dorsal ¿44-5? -- Vespa Largeframe Proto -- Vitoria (Euskadi)

36. Team Soisa-Carrera -- Dorsal ¿33-43? -- Lambretta proto -- Catalunya/Navarra

37. Motoalmuerzo -- Dorsal 95 -- Vespa Largeframe Serie -- Zaragoza (Aragón)

38. Ves-pa-las-carreras -- Dorsal 86 -- Vespa Largeframe Serie -- Barcelona (Catalunya)

39. Equipo del Amor -- Dorsal 03 -- Vespa Largeframe Serie -- GUADALAJARA (GUADALAJARA)

Bearbeitet von dragon_rojo
Geschrieben

This year we offer the possibility to follow the race on-line, both for those unable to attend as for those who are resting in the circuit and want keep updated of the lap times.

For now we will make the draw for the return of a enrollment among the teams who registered before January 31. If all go as prepared, the draw will be broadcast on Thursday 16 February, 8'30 pm.

For the race (from the practice of Friday 11 until the end of the race on Sunday 13), the idea is to place fixed cameras and to have the possibility to follow lap times. Let’s hope we succeed.

Here's the link to the channel on USTREAM

http://ustre.am/CDeN

You can also follow us on:

TWITTER (@vesparesistance)

FACEBOOK (http://www.facebook.com/vespatheresistance)

Geschrieben (bearbeitet)

THE LIST 20/02/2012

01. G.O.A. Racingteam -- Dorsal 777 -- Vespa Smallfame Proto -- Hernstein (Austría)

02. Dart Racing -- Dorsal '112 -- Vespa Smallfame Proto -- Bergheim (Alemania)

03. Heives -- Dorsal '111 -- Vespa Smallfame Proto -- Gomadingen (Alemania)

04. Team Germany -- Dorsal 106 -- Vespa Smallfame Proto -- Munich (Alemania)

05. TVB-Taxivespa.com -- Dorsal 14 -- Vespa Largefame Serie -- Barcelona (Catalunya)

06. Vespone Corse -- Dorsal 27 -- Vespa Largefame Proto -- Huelva (Andalucía)

07. Six Team Endurance -- Dorsal 183 -- Vespa Largefame Serie -- Seròs/Lleida (Catalunya)

08. TVB Batcova Division -- Dorsal 04 -- Vespa Largefame Serie -- Barcelona (Catalunya)

09. Euskadi Vespa Racing -- Dorsal 05 -- Vespa Largefame Proto -- Donostia (Euskadi)

10. Basque-Team -- Dorsal 440 -- Vespa Largefame Serie -- Getxo (Euskadi)

11. Jocha pbs 64 -- Dorsal 64 -- Vespa Smallfame Proto -- Abrantes (Portugal)

12. Projecte Doctor Soler -- Dorsal 36 -- Lambretta proto -- Lleida/Barcelona (Catalunya)

13. Casa Juanico -- Dorsal 38 -- Vespa Largefame Proto -- Zaragoza (Aragón)

14. La Naranja Mecánica -- Dorsal 100 -- Vespa Smallfame Proto -- Zaragoza (Aragón)

15. Abarth Independencia's Team -- Dorsal 61 -- Vespa Smallfame Serie -- Zaragoza (Aragón)

16. Abans em Mato -- Dorsal 20 -- Vespa Smallfame Proto -- Tiana/Barcelona (Catalunya)

17. Circuito Internacional de Zuera -- Dorsal 22 -- Vespa Largefame Serie -- Zaragoza (Aragón)

18. FROG Team -- Dorsal 58 -- Vespa Largefame Proto -- Meudon (França)

19. Team Burzock -- Dorsal 75 -- Vespa Largefame Proto -- Draveil (França)

20. Authentik Racing Team -- Dorsal ?? -- Vespa Largeframe Serie -- Anglet (França)

21. Authentik Racing Team 2 -- Dorsal ?? -- Vespa Largeframe Proto -- Anglet (França)

22. PARDALKITZ - Vesparacing Portugal -- Dorsal 333 -- Vespa Smallfame Proto -- Lisboa (Portugal)

23. Talleres Lizarazu -- Dorsal 37 -- Vespa Smallfame Proto -- Donostia (Euskadi)

24. Vespebre&67 -- Dorsal 67 -- Vespa Largeframe Proto -- Móra la Nova (Catalunya)

25. Mecamoto TGN -- Dorsal 62 -- Vespa Smallfame Proto -- Tarragona (Catalunya)

26. Rapidos pero Impuntuales -- Dorsal 52 -- Vespa Largeframe Proto -- Zaragoza (Aragón)

27. Team Dalton VRV -- Dorsal 11 -- Vespa Largeframe Proto -- Alboraya (Valencia)

28. Siemprecuestarriba -- Dorsal 42 -- Vespa Smallfame Serie -- Barcelona (Catalunya)

29. Mumy Team -- Dorsal 82 -- Vespa Largeframe Proto -- Castelldefels (Catalunya)

30. Rata en lata -- Dorsal 41 -- Vespa Largeframe Serie -- Madrid (Madrid)

31. Vespo69 Racing Team -- Dorsal 69 -- Vespa Smallfame Proto -- Madrid (Madrid)

32. Only Scooter-Cooltra -- Dorsal 99 -- Vespa Largeframe Serie -- Barcelona (Catalunya)

33. Cooltra-Only Scooter -- Dorsal 30 -- Vespa Largeframe Serie -- Barcelona (Catalunya)

34. PK Racing - Gestiauto -- Dorsal 01 -- Vespa Smallfame Proto -- Madrid (Madrid)

35. DTRacing44 -- Dorsal ¿44-5? -- Vespa Largeframe Proto -- Vitoria (Euskadi)

36. Team Soisa-Carrera -- Dorsal ¿33-43? -- Lambretta proto -- Catalunya/Navarra

37. Motoalmuerzo -- Dorsal 95 -- Vespa Largeframe Serie -- Zaragoza (Aragón)

38. Ves-pa-las-carreras -- Dorsal 86 -- Vespa Largeframe Serie -- Barcelona (Catalunya)

39. Equipo del Amor -- Dorsal 03 -- Vespa Largeframe Serie -- GUADALAJARA (GUADALAJARA)

40. Jeda Racing Team -- Dorsal 66 -- Vespa Largeframe Serie -- Zaragoza (Aragón)

41. Motos Bodero -- Dorsal 90 -- Vespa Largeframe Serie -- Burgos (Castilla y León)

Bearbeitet von dragon_rojo
Geschrieben
  Zitat
-It is allowed to mount additional deposits, which may be made of aluminium or plastic,never iron(ONLYFORPROTOCATEGORY).

Can anybody explain this rule to me?

Why is no iron deposit allowed? Aluminium breaks more easily in case of a crash in comparison with iron.

Geschrieben
  Am 26.2.2012 um 02:38 schrieb maniac:

Can anybody explain this rule to me?

Why is no iron deposit allowed? Aluminium breaks more easily in case of a crash in comparison with iron.

Ok, this week I will explane it!!!

Geschrieben
  Am 28.2.2012 um 11:24 schrieb zimbo:

The official T-shirt for TEAM GERMANY 2012

post-3850-0-22483500-1330428283_thumb.jp

Eh, wart mal!

Ich hab mit den Jungs noch nix abgesprochen.

@ Team Germany!

FROINDE,GAYFÄLLTS OICH?

Andal

Geschrieben
  Am 28.2.2012 um 11:29 schrieb Mr. P:

Eh, wart mal!

Ich hab mit den Jungs noch nix abgesprochen.

@ Team Germany!

FROINDE,GAYFÄLLTS OICH?

Andal

des is MIR egal....des isses, des wirds! gaynau so....

Geschrieben
  Am 26.2.2012 um 02:38 schrieb maniac:

Can anybody explain this rule to me?

Why is no iron deposit allowed? Aluminium breaks more easily in case of a crash in comparison with iron.

Hi, sorry about that but we have chosen aluminium because is more flexible on the crash situation and also in case of scraching on the circuit is much more safety, we also recomend to use plastic ones.

Geschrieben
  Am 28.2.2012 um 11:44 schrieb weellee:

wie was wir bekommen shirts von euch...sind ja auch Deutsche....cool

  Am 28.2.2012 um 11:56 schrieb zimbo:

des is MIR egal....des isses, des wirds! gaynau so....

..also Oida!

ca 82 mio mal.

Wegen den Größen soll sich die Bevölkerung direkt an dich wenden.

... und tschö

Andal

  • Like 1
Geschrieben
  Am 28.2.2012 um 12:07 schrieb dragon_rojo:

Hi, sorry about that but we have chosen aluminium because is more flexible on the crash situation and also in case of scraching on the circuit is much more safety, we also recomend to use plastic ones.

just to be sure, a middle tank like 90ss made from steel(iron) is not allowed ?

Regards werner

Geschrieben
  Am 28.2.2012 um 12:07 schrieb dragon_rojo:

Hi, sorry about that but we have chosen aluminium because is more flexible on the crash situation and also in case of scraching on the circuit is much more safety, we also recomend to use plastic ones.

Hi!

As hasenfuss already mentioned, are at least two german teams using middle tanks/deposits made of iron/steel.

The reason is: We had a deposit made of aluminium last year, which was very vulnerable to leakage! Iron has way better perfomance in a crash situation, because it bends and stays intact...in comparison with aluminium, which cracks very fast.

You can try that yourself: Just bend steel and aluminium over a sharp edge...the steel will stay intact, but the aluminium will have surfacial cracks which will tear apart sooner or later..if not immediately.

Another example: Noone will repair you a crashed aluminium frame of a motorcycle! The aluminium frames have little cracks and are ready for the garbage...not like steel frames, which are just bent back again and as safe as before!

And last but not least is nearly every motorcycle tank/deposit made of steel...the guys from yamaha, suzuki and so on can't be that wrong, can they? :wacko:

Iron is the safer material for deposits! Please allow deposits made of steel/iron!

Geschrieben
  Am 28.2.2012 um 22:42 schrieb maniac:

Hi!

As hasenfuss already mentioned, are at least two german teams using middle tanks/deposits made of iron/steel.

The reason is: We had a deposit made of aluminium last year, which was very vulnerable to leakage! Iron has way better perfomance in a crash situation, because it bends and stays intact...in comparison with aluminium, which cracks very fast.

You can try that yourself: Just bend steel and aluminium over a sharp edge...the steel will stay intact, but the aluminium will have surfacial cracks which will tear apart sooner or later..if not immediately.

Another example: Noone will repair you a crashed aluminium frame of a motorcycle! The aluminium frames have little cracks and are ready for the garbage...not like steel frames, which are just bent back again and as safe as before!

And last but not least is nearly every motorcycle tank/deposit made of steel...the guys from yamaha, suzuki and so on can't be that wrong, can they? :wacko:

Iron is the safer material for deposits! Please allow deposits made of steel/iron!

Iron deposits are indeed safer.

Andal

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Vhsb 34  auspuff vra  e 220 Single unbearbeitet kurbelwelle 60er overrev
    • Beschreibung: 225 Rapido Race 27 Mikuni, 60/107 Sip Welle, Vape Zündung DC, Lth Membran, 150 LI Getriebe 16/46, PM 28 Auspuff MMW Kupplung, Casa Kettenspanner. 18,7 PS wegen Umstieg abzugeben. Kurve leider nicht mehr vorhanden. Preis: 2050 Standort:Tirol [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Und mit was wurde der Auspuff lackiert bzw beschichtet?
    • Jup, hat Spaß gemacht!   Und nachdem ich @t4. auf seinen auffallend roten Kopp hingewiesen hatte, musste ich zu Hause feststellen, dass meine Platte nicht minder rot war. An das helle Ding da oben am Himmel muss ich mich erstmal wieder gewöhnen...
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung