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Lambretta Li 150 2.Serie deutsch


eins-zwo

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

meine,steht in 41516 grevenbroich und wird nur hier angeboten.

Lambretta Li 150 2.serie, EZ 23.5.1960 , stillegung 23.8.1988,

3 fach überpinselter o lack,paar beulen, nur 1 riß im floorboard nähe kickstarter,sonst rißfrei,

rost nur kanten oder oberflächlich,

insgesamt ne tiptop basis ohne das jemand lustig improvisiert hat,

auf fotos nicht montiert aber vorhanden:auspuff,lufikasten,ansaugschnorchel.

motor scheint bis dato ungeöffnet und sieht gut aus,bedarf aber natürlich einer überholung,

hat ein konifederbein :wacko:

fehlteile: sitzbankeinrasteding, der "scoop", schlüssel,linke seitenhaubenverrieglung.

mangel: kickstarterwellenverzahnung ausgenuddelt,kickstarter gebrochen.

verkauf,weil mir noch ne große vespa zugelaufen ist und lieber geld in diese stecke.

der zierrat ist nicht mehr vorhanden.

würde pv,et3,pk125 oder meinetwegen v50 mit max 133ccm in zahlung nehmen.

setzte VB 1414 euro an, angebote willkommen.

einmal mit dampfstrahler bearbeitet sähe sie bestimmt besser aus,

habs aber bewusst seingelassen

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    • den Eindruck habe ich auch... welche Kabelfarben kommen aus dem Kabelbaum, wo der ans Kästchen am Motor führt..?   Rita
    • www.motelek.net/uploads/diverse/funpics/ktm504s.jpg   Nettes Mopped! KTM Comet Cross?    Leider hab ich keine Ahnung, wieviel Spannung der Ladeanker meiner 180 Rally bei welcher Drehzahl abgibt. Mit einem simplen Multimeter wird sich das auch nicht feststellen lassen. Drehzahlwunder ist die Vespa ja nicht…...   Gibt es irgendwo Messwerte, was eine „typische“ Vespa 6 Volt/50 Watt Lichtmaschine an der Ladespule bringt? Der Aufbau ist mit der von der Primavera vergleichbar: Ich erlaube mir:  https://www.motelek.net/andere/scooter/piaggio/?file=pv125_stator.jpg              
    • 13 - 15 Alle hier warn 13 - 15   Aber das Leben begann mit dem Roller halt mit 16. Ab da gings hart und herzlich ab. Alle beisammen, dauerhaft auf Party, Konzerten und on the run. Man erinnert sich aufgrund der Roller an so vieles.   Aber Junior war kürzlich 14, wurde zuletzt 15 und man weiß auf breiter Front nicht mehr, was man zwischen 13 und 15 selber getrieben hat. Wohlgemerkt, das war vor 1990 alles und war dann mal weg. 
    • Hallo Zusammen,   ich verkaufe meine VBB welche in den 90er vom Gardasse nach DE kam. Der Olack wurde aufwendig aufgearbeitet und die freien Stellen mit Owatrol behandelt. Leider ist der Kotflügel noch nicht aufgearbeitet, die Blechbasis ist Top. Tank benötigt eine Versiegelung, Motor wurde nicht gestartet lässt sich aber betätigen.   Keine Welle, Rahmennummer gut erkennbar. Orginal Schloss und Schlüssel dabei. Briefkopie und Kaufvertrag werden bei Kauf übergeben.   Steht in 86720 Nördlingen.   Preis: 4350,-    Inserat wird nur hier geschaltet.  
    • Der Te sucht nach NOS... nicht gebraucht...
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