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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hab hier einen Motor mit defektem Seegering Kupplungsseite.

Kann mir jemand sagen, wozu die Nase nach innen dient,

gibts den noch irgendwo zu kaufen, oder passt der PX Seegering ?

Bei meinem fehlt ein Stück.

oder kann man den noch verbauen ?

post-26682-028983100 1310332312_thumb.jp

Bearbeitet von dark_vespa
Geschrieben

hauptsächlich dienen die nasen der positionierung.

und die innennase des seegerings, soll bei hohem druck auf den wellendichtring, diesen vor verformung schützen.

wir verbauen solche seegeringe beispielsweise bei pumpen, dessen druck >50 bar ist.

warum so nen ding in nem vespamotor ist- keine ahnung ....

vielleicht weil der wellendichtring-sitz auf 3/4/5/6 uhr offen ist und da nichts vom seegering gegen den wellendichtring drückt...

funktioniert auch sicherlich ohne innennase. außen die ist aber schon wichtig...

Geschrieben

hauptsächlich dienen die nasen der positionierung.

und die innennase des seegerings, soll bei hohem druck auf den wellendichtring, diesen vor verformung schützen.

wir verbauen solche seegeringe beispielsweise bei pumpen, dessen druck >50 bar ist.

warum so nen ding in nem vespamotor ist- keine ahnung ....

vielleicht weil der wellendichtring-sitz auf 3/4/5/6 uhr offen ist und da nichts vom seegering gegen den wellendichtring drückt...

funktioniert auch sicherlich ohne innennase. außen die ist aber schon wichtig...

Dann werd ichs doch mal mit nem normalen PX Ring versuchen, danke, hoffe der passt vom Durchmesser.

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