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K&W sf-Zylinder Luftgekühlt mit 51 hub 170ccm und Auslassteuerung
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Beiträge
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Von Rugbrod · Geschrieben
Danke. Das baut mich wieder auf. So schnell gebe ich auch nicht auf. Das Beinschild ist bestellt und dann wird meine Hübsche wieder aufgepäppelt. Der Plan für den Rest steht auch schon! Werde ich hier im Forum mit Euch zusammen teilen und aufbauen. Hier gehts auch nicht um Geld. Das ist eine Herzenssache. Wenn ich die Einkaufsliste zusammenrechne könnte ich mir auch eine Ducati zulegen 😂 -
Von Andreas-VS2 · Geschrieben
Tausche sehr gerne gegen 2x v50 special in gutem zustand -
Von weissbierjojo · Geschrieben
Voll gestört Augen zu und durch zum Blechmann…..der Tunnel schaut doch toll aus innen…..ich würde die Arschbacken zusammen kneifen und wider jeglichem wirtschaftlichen Denken die machen lassen. Das Ergebnis ist ne gesunde Kiste die du gerettet hast und gerade deswegen nicht mehr hergeben möchtest . bitte nicht wegwerfen -
Von Hawrylal · Geschrieben
Ja richtig. Kontrolliere als erstes aber einfach mal die Bremsbeläge, ob die gleichmäßig abgeschliffen sind. Dazu musst du die Bremse eh aufdrücken. Einfach in Richtung Startseite drücken. Wenn das geht, funktioniert auch eigentlich die Entlüftung oben. wenn du das Rad mit dem Fuß ordentlich an schubst, wie viele Umdrehungen macht es selbstständig? -
Von rosi · Geschrieben
Der hat was besseres zu tun als sich vom Oberpädagogen belehren zu lassen.
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