Polini Alu 210 (für 200er)

[leimisprint177ccm]

fudi raus und dichtmasse verwenden, dann passt es wohl auch.

ist die originale fudi so dick?!

[ScooterCenter Uwe]

Obacht!

Kennst du denn das geometrische Verdichtungsverhältnis?

Einfach so die Quetschkante reduzieren kann üble Folgen nach sich ziehen...

Hängt halt sehr stark von der Brennraumgeometrie ab was man da fahren kann.

Einige Köpfe sind auf 1,6-1,8mm ausgelegt, andere kann man mit 1,2mm fahren...

[carsten70]

ist die originale fudi so dick?!

Um 0,2 mm

[PhilLA]

Moin

Wollt heute eigentlich meinen polini motor für die sprint fertig machen, aber jetzt ärgert mich das 125er Elestart Lüfterrad. Es schleift am Lüfterkanal. Hab ein stückchen vom gehäuse weggefeilt und nun passt es.

Wenn ich nun aber das Lüfterrad anziehe schleift es auch noch am Zylinderfuss. Genau dort wo der polini schriftzug ist.

Bekanntes problem? Ist mein erstes 125er Polrad deswegen kenn ich die problematik nicht.

Reicht es den schriftzug zu bearbeiten oder muss das Lüfterrad abgedreht werden?

Danke.

Cheers Philipp

[ddog]

Es reicht eigentlich aus den Schriftzug zu bearbeiten. Mit dem Schleifröllchen ein wenig drüber bis es halt nicht mehr streift. Kein großer Aufwand.

[Rö!]

was ist denn eigentlich die Höchstleistung am Rad mit 60er DrehschieberWelle?

gibts schon welche mit 20-25 PS

Rö

[Marcelleswallace]

Mit Si 26 vergaser sind schon welche mit 20 Ps unterwegs.....

EDITH

Bearbeitet 21. November 2012 von Marcelleswallace

[PhilLA]

Moin ddog,

Bei mir hat es auch oben am lüfterkanal geschliffen. Vielleicht weils ein alt block ist.

Dann schleif ich morgen noch den schriftzug runter. Kein bock mehr heute

Morgen bau ich dann auch deinen korb ein

[Rö!]

Mit Si 26 vergaser sind schon welche mit 20 Ps unterwegs.....

EDITH

http://www.germansco...__p__1067352755

Danke Marcel

ist doch ein bischen enttäuschend.....

wollte nen Alu machen....bleib aber bei GG....

Rö

[Crank-Hank]

Lies mal weiter im Topic .... der hat eine unbearbeitete (!) 57er (!) Welle verbaut: da ist nix enttäuschend sondern echt beeindruckend

[Marcelleswallace]

Das würde ich ja wohl auch meinen, da gehen noch ein paar pferdchen mit ner 60er Schokiwelle, und evtl einen 30 PHB ....

Bearbeitet 21. November 2012 von Marcelleswallace

[Laser]

Denke je nach Auslegung kannst du da auch 30 Pferdchen locker machen. Dann aber mit Malle Kolben.

Hatte ich auch mit meinem Drehschieber-Polossi. Kommt halt immer darauf an, was du haben willst.

[Crank-Hank]

So viele 60mm Alu-Polini wird es wohl eh noch nicht geben. Hier kann man vielleicht was sehen die nächsten Tage:

http://blog.scooter-...stmotor-teil-5/

Getrenntschmierung

Das ist aber immer noch der 57er Alupolini sprich nicht der neue für 60 Hub

Bearbeitet 21. November 2012 von Crank-Hank

[Rö!]

hab schon gelesen mit der 57er.....

Polossi hatte ich auch über 20 auf Drehschieber

mal gucken was der 60er kann.....

Rö

[funthomas]

hi

welchen mmw kopf am besten auf gesteckten 57mm 210 polini alu mit si24 u sip road verbauen??

touring mit verdichtung 10,3:1 oder eher sport mit 11:1???

Bearbeitet 21. November 2012 von funthomas

[wheelspin]

also der hier macht mit si24/sip road um die 16huftiere...

durch die aufladeneigung des road würde ich da nicht zu hoch gehen..

bedüsung für son ding 48/160-160-BE3-142 (polini trichter)

Bearbeitet 21. November 2012 von wheelspin

[funthomas]

..ist aber für 60mm welle,....

[wheelspin]

..ist aber für 60mm welle,....

hups, geändert..

[funthomas]

noch ne frage:

fährt wer ne 23/64 übersetzung auf dem polini alu oder ist die zu lang bei bereifung 3.50x10?

[azzkikr]

noch ne frage:

fährt wer ne 23/64 übersetzung auf dem polini alu oder ist die zu lang bei bereifung 3.50x10?

Laut Suchfunktion ist diese Übersetzung mit dem Polini wohl problemlos fahrbar.

Bringt aber nur ca. +2 km/h gegenüber 23/65.

Ich würde gerne wissen ob schonmal jemand die 24/63 Übersetzung verbaut hat?

Das wären dann schon +8 km/h.

Wie siehts da mit dem Ganganschluss aus?

[PhilLA]

Was für QK fahrt ihr?

1,2 oder a weng grösser?

Cheers

[wheelspin]

probieren, entscheidet sich nach nutzhub, eff. verdichtung, brennraum layout...

mmw problemlos mit 1,5. bei weniger drückt es dir die leistung nach hinten übers band weg.

rein subjektiv geht der dann von unten besser los, rennt aber dann gefühlt auf der straße gegen ne wand. also mit weniger ok jetzt..

Bearbeitet 24. November 2012 von wheelspin

[PhilLA]

Hab ja nen kopf vom harald mit 1,2.

Denk dann hau ich nochmal ne kodi mit rein

[wheelspin]

Hab ja nen kopf vom harald mit 1,2.

Denk dann hau ich nochmal ne kodi mit rein

wo steht die zündung?

[PhilLA]

Wie siehts denn mit der Kodi aus die beim Polini dabei ist. Die schwarze, etwas futuristisch aussehende mein ich. Soll 0,25 sein.

Taugt die was?

Schon wer verbaut?

Bei meinem Kit waren 1 Fudi, und zwei Kodis bei...

Zündung wollte ich auf 18 Grad gehen ...

Bearbeitet 24. November 2012 von philv50

[PhilLA]

[wheelspin]

kopfdichtung hält auf einem kopf ohne o-ring nut. geprägte feststoffdichtung ist nicht verkehrt. gemessen hat die 0,2mm

zündung kann man ruhig etwas mehr geben. bis 21° läuft das thermisch stabil und ohne übers band die kurve platt zu drücken. legt dafür in der mitte drehmomentmässig drauf..

18° halte ich für supersicher und höchstens mit einem reso-auspuff für angebracht. mit so brotbox dingern kann man da mehr geben..

[PhilLA]

ja kommt ein Sip ROad drauf.

dann geh ich mal später mit der Zündung.

danke für den Tip.

Die Kodi sollte dann passen bei meinem Zylinder. somit kommich auf 1,4 - 1,5 QK. Passt !

thÄnks

[wheelspin]

ja kommt ein Sip ROad drauf.

dann geh ich mal später mit der Zündung.

danke für den Tip.

Die Kodi sollte dann passen bei meinem Zylinder. somit kommich auf 1,4 - 1,5 QK. Passt !

thÄnks

später? also auf 17°? kannst doch mehr gehen, also früher/mehr° vor ot... 17 spät, 20 früh...

egal, teste das mal durch mit 18, 19, 20, 21 grad v.ot. gefühlt läuft das ding bei 19/20° am nettesten

[PhilLA]

Früher mein ich war noch früh ...

Von 18° ---> 19/20/21°