Rally 200 6V auf 12V Umbau

[timrally200]

Kann mir jemand sagen was genau ich alles für den Umbau meiner 78er 200er Rally mit 6V Ducati Zündung auf eine 12V PX Zündung benötige?

Ich find in der Suche nix, evtl. hat ja jemand nen passenden Link?

[Casual]

Servus,

Für den 12 V Umbau wird benötigt:

- Zündung PX Lusso mit 5 Kabeln

- Spannungsregler (mit 3 Anschlüssen)

- Blinkerrelais Lusso

- 12 V Schnarre

- 12 V Birnen

-Lichtschalter und Bremsschalter müsstest du wohl weiter verwenden können

[timrally200]

Super, Danke!

Werd ich gleich mal in die Garage wühlen gehen.

Welche Batterie ist denn dann empfehlenswert? Die Gleiche nur mit 12V?

Die Kurbelwelle möcht ich im Winter auch tauschen, da passt ja die von der PX, richtig?

[JungSiegfried]

richtig, die wirst du auch brauchen für den Umbau. Warum mit Batterie?

[Tec]

  Am 16.7.2011 um 13:15 schrieb JungSiegfried:

richtig, die wirst du auch brauchen für den Umbau. Warum mit Batterie?

Bei weiterhin gewünschter Batterie ist die normale Lusso-Zündung kontraproduktiv, da Batterie nicht vorgesehen (insofern besser: Elestart- oder PXalt-Variante).

Bearbeitet 16. Juli 2011 von Tec

[timrally200]

Ähm, dachte da schon eine Batterie drin ist, wirds einfacher zum umbauen??

Warum MUSS ich die Kurbelwelle denn umbauen?

Fahre gerade ein HP4 Lüfterrad, somit müßte es doch die gleiche Welle sein oder lieg ich da falsch?

[JungSiegfried]

habe überlesen, dass da ne ducati-zündung drauf ist - umbauen musst du natürlich nur bei femsa.

[timrally200]

Ah ok super

Dann am besten die von der PX alt, aber mit 7-Kabeln?

Elektrik ist gar nicht meins... Ich arrangier mich da immer mit meinem Kumpel, er macht mir die Elektrik und ich ihm den Motor

[Gast]

  Am 16.7.2011 um 13:45 schrieb Tec:

Bei weiterhin gewünschter Batterie ist die normale Lusso-Zündung kontraproduktiv, da Batterie nicht vorgesehen (insofern besser: Elestart- oder PXalt-Variante).

Die normale Lusso-Zündung ist sehr gut! Egal ob mit oder ohne Batterie.

  Am 17.7.2011 um 19:01 schrieb timrally200:

Ah ok super Dann am besten die von der PX alt, aber mit 7-Kabeln?

Die neuere Lusso-Zündung mit den 5 Kabelanschlüssen ist das bessere System!

Bearbeitet 19. Juli 2011 von Don

[torpedo80]

hallo

hab auch gerade meine rally mit femsa auf px zündung bzw conversion

kabelbaum umgebaut. so hier meine fragen: wo kommt beim originalen

lichtschalter das gelbe kabel hin, rücklicht und standlicht ohne funktion.

benötige ich eine andere hupe? die vorhandene ist sehr leise bis eigentlich stumm.

danke schonmal und cheers

[mantamanta]

  Am 7.8.2011 um 20:45 schrieb torpedo80:

...

benötige ich eine andere hupe? die vorhandene ist sehr leise bis eigentlich stumm.

danke schonmal und cheers

Hupengleichrichter wird benötigt. Ansonsten Schnarre von der 180er o. Batt. einbauen.

[fuffbuff]

Die ganz normale 12v rally hupe geht aber auch. Reicht fürn tüv