QUATTRINI 172 M1X oder Malossi 166

[Jahmurk]

Mir wurde gesagt, dass der Malossi weitaus haltbarer als ein Polini sei.

[schlu]

haltbar sind alle zylinder, wenn der motor ordentlich abgestimmt ist.

der malossi hat das meiste potential von den grauguss klumpen.

wenn du nen polini haben möchtest der ein wenig mehr drehzahl überstehen soll, brauch er zumindest noch andere kolbenringe, und am besten noch nen anderen zylinderkopf. in meinen augen hat der polini keine darseins berechtigung mehr. ein grauguss zylinder in den ich noch mal min. 120 euro reinstecken muss damit er zuverlässig funktioniert, ist einfach nicht das gelbe vom ei.

ich habe ihn noch selber noch nicht gehabt, aber als "trecker" zylinder soll sich der dr schon mehrfach bewährt haben.

dennoch wäre meine erste wahl der malossi, er hat einfach das beste preis leistungs verhältnis. und kann entgegen der weitläufigen meinung mehr als nur drehzahl.

rot unbearbeitet, blau auslass erhöt und verbreitert

[daffy]

ist vielleich etwas OT aber:

ich bin jetzt nicht so der profi-schrauber, hatte aber mal den malossi 139 auf ner achtziger eingetragen. ich habe nur gemacht was man als amateur so hinbekommt, also kanäle am motor passend aufgefräst und längere primär eingebaut. bin das teil mit originalvergaser (passende bedüsung, klar) und sito+ 3 jahre lang (dann habe ich den roller verkauft) fast täglich gefahren, und das nicht gerade zaghaft. ich denke um die haltbarkeit muss man sich da nicht so die gedanken machen.