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Unbedenklichkeitsbescheinigung PX200 Motor in Rally 200
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Beiträge
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Von Claudio · Geschrieben
Ich schaue auch alle paar Jahre mal Cosas an und bin dann wieder weg davon. Spezifische Teile werden langsam wieder verfügbar; da scheint sich was zu tun. Ich hab aber noch keine probegefahren, bei der die Bremse angemessen funktioniert hat. Keine! Ich höre aber immer, dass man eh nur vorne bremst und die sei ja super (lasse ich mal so stehen). Man sollte also per se 500-600€ und viele Stunden Arbeit für die Bremse einplanen. Damit bist Du dann mindestens bei 2000€ für eine unvollständige, überlackierte Kiste mit nicht originaler Sitzbank. Für 1500 erwarte ich eigentlich O-Lack, Vollständigkeit, Garagenparkplatz und Laufleistung unter 10K. -
Von inna halle · Geschrieben
Bevor man die Cosa verteufelt sollte man mal ein gutes Exemplar gefahren haben. Fährt und bremst einiges besser als eine PX. Und das viel geschraubt werden muss wenn man sich eine Cosa zulegt liegt nicht na dem Modell sondern meistens an der nicht erfolgten Wartung. Einmal alles gemacht fährt und hält es bestens. -
Von Pholgix · Geschrieben
Bist Du sicher? Müssten die Plastikstehbolzen nicht kürzer sein, um das weniger tiefe Rücklicht aufzunehmen...? -
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