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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Der beste Post den ich bislang von dir gelesen hab.

:wacko:

Da musste echt mal drauf achten, der Polinizei bringt eigentlich regelmäßig ernsthaft kurzweilige Beiträge.

Geschrieben

Der beste Post den ich bislang von dir gelesen hab.

:wacko:

Kann ich bestätigen, der Beitrag hat mir am besten gefallen.

Geschrieben (bearbeitet)

Oder so:

post-9296-032111700 1311761533_thumb.jpg

Suchfunktion

Eine Suchfunktion ist eine Funktion eines Produkts (oft Software), die es erlaubt, einen bestimmten Datensatz in einer Datenmenge (schnell) zu finden.

Die Suche läuft dabei wie folgt ab:

Der Suchende legt die Suchkriterien und weitere Parameter zur Steuerung der Funktion fest.

Es wird ein Verfahren angewendet um den Datenbestand mit den Suchkriterien zu vergleichen.

Es wird der erste oder alle oder die ersten N Treffer des Datenbestands, die zu den Suchkriterien passen, verwendet.

Link zur Suche...

Alles Klaro? :laugh:

edit sagt noch:

Da kannst auch suchen:

google

und

bing

und da gibts auch große in kleinen :wacko:

ööööh :wacko:

Bearbeitet von olipv
Geschrieben

ähm, wie wärs mal mit ner v8 vespa?

http://www.conleyprecision.com/609.htm

der hat ca 110 kubikcentimeter, etwa 6 ps und mit dem optionalen turbo sogar 10.

tank raus, motor rein, muss nur noch ein findiger bastler ein getriebe reinspaxen. oh geil, sidepipes unter der sitzbank raus .)

Wie geil is das ding bitte du bringt mich auf ideen :D nein nein nein :D

Geschrieben

ähm, wie wärs mal mit ner v8 vespa?

http://www.conleyprecision.com/609.htm

der hat ca 110 kubikcentimeter, etwa 6 ps und mit dem optionalen turbo sogar 10.

tank raus, motor rein, muss nur noch ein findiger bastler ein getriebe reinspaxen. oh geil, sidepipes unter der sitzbank raus .)

Sorry fürs Klugscheissen aber das ist ein Roots-Gebläse (Kompressor), kein Turbo.

Geiles Teil!

:wacko:

Geschrieben

Jungs, ehrlich jetzt, alleine die subtilen Variationen zur vorgewärmten Ansaugluft waren schon großes Tennis. Das ist keine Eintagsfliege.

Kann ich so unterschreiben, da kommt immer mal wieder ein Ein- bis Zweizeiler der mir den Tag versüßt.

:wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

ähm, wie wärs mal mit ner v8 vespa?

http://www.conleyprecision.com/609.htm

der hat ca 110 kubikcentimeter, etwa 6 ps und mit dem optionalen turbo sogar 10.

tank raus, motor rein, muss nur noch ein findiger bastler ein getriebe reinspaxen. oh geil, sidepipes unter der sitzbank raus .)

...gabs da nicht mal ´ne 750ccm Vespa?? :wacko::laugh:

Bearbeitet von dr177

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    • I don't know... Auf jeden Fall der Preis! Hab den aber auch schon Februar 2024 im Osten gekauft
    • Nunja, selbst "eingedeutschte" Ausländer wählen mittlerweile blau, weil sie sich mühsam eine Existenz aufgebaut haben, diese aufgrund schwächelnder Wirtschaft in Gefahr ist und sie nicht einsehen, wieso es Flüchtlingen heute besser geht als ihnen damals. Aus meiner Sicht kommen da viele übersehene Faktoren aus vielen Legislaturperioden zusammen. Das ist komplex und nicht in 4 Jahren lösbar.   Da sind einfache Parolen (Ausländer raus), der Wunsch nach bekannte Lösungen (Atomstrom, Verbrenner, usw.) und das negieren von Problemen (durch uns verursachte Klimaerwärmung, noch schlimmerer Fachkräftemangel ohne Ausländer, usw.) ein Zeichen von Überforderung,  Hilflosigkeit und mangelnder Bildung.
    • Also eine Nut sehe ich nicht wirklich… Den Motor habe ich völlig auseinander gebaut im Karton gekauft dementsprechend kann ich es auch nicht nachvollziehen ob ein Stehbolzen kürzer war. Die Lager sind 12mm breit in bis zum Sicherungsring, der hinter dem Wellendichtring sind es bis zur Nut nur 12mm. Ich gehe davon aus das dort kein Sicherungsring rein kommt…
    • 27er ist ja schon eher kalt und als Pendant zur 9er der NGKs zu sehen.    Der Wärmewert ist ja mitentscheidend für die thermische Belastung. Wenn du aber den WW zu niedrig wählst, verrußt die Kerze, insbesondere bei Kurzstrecke und wie bei mir, im Stop&Go oder Stadtverkehr. Der Quattrini benötigt aus meiner Sicht schon eine kältere Kerze (31 wäre mir aber zu kalt), daher die 27 bei mir, aber als Iridium. Die BR9 von NGK war für meinen Motor scheinbar zu kalt, war aber auch kein Iridium.         
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