Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[inna halle]

ah danke,die fotos habe ich noch nicht gesehen.

was ist es denn für nen motor?

weitere bilder irgendwer?

[gonzo]

Soweit mir bekannt ein TS1 mit H₂O Kopf, brüllt ganz ordentlich.

Waren fast 30 Pferdchen bei Taffspeed auf dem Prüfstand, es war auch noch ne weiter Ausbaustufe geplant (ein Auspuff der besser zu den Steuerzeiten passt) wurde aber wegen zu erwartender Unfahrbarkeit verworfen. Er hat Angst um das Getriebe da das wohl jetzt schon ziemlich gefordert wird.

Dann ist da noch eine Magura Hydraulik für die Kupplung verbaut, funktioniert hervorragend.

Bilder findet man hier und da in UK, der war mit dem Biest auf der IoW und wenn einer die Rallymaster daneben geknipst hat, wird er das Teil wohl mit drauf haben.

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Bearbeitet 2. Januar 2009 von gonzo

[loslowrider]

Soweit mir bekannt ein TS1 mit H₂O Kopf, brüllt ganz ordentlich.

Waren fast 30 Pferdchen bei Taffspeed auf dem Prüfstand, es war auch noch ne weiter Ausbaustufe geplant (ein Auspuff der besser zu den Steuerzeiten passt) wurde aber wegen zu erwartender Unfahrbarkeit verworfen. Er hat Angst um das Getriebe da das wohl jetzt schon ziemlich gefordert wird.

Dann ist da noch eine Magura Hydraulik für die Kupplung verbaut, funktioniert hervorragend.

Bilder findet man hier und da in UK, der war mit dem Biest auf der IoW und wenn einer die Rallymaster daneben geknipst hat, wird er das Teil wohl mit drauf haben.

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Sehr schickes Moped. Hat hier jemand mal ungefähre Werte welche Leistung für welche QM- Zeit benötigt wird?

Bei allen Zeiten die ich bisher so gesehen habe würde ich bei Fullframe folgendes vermuten:

16,0 - 16,5 um die 30PS

15,0 - 16,0 um die 40PS

<15,0 40PS+

Kommt das so ungefähr hin?

Bearbeitet 2. Januar 2009 von loslowrider

[Blue Baron]

Ganz so viel braucht man nicht, hab auch schon 16,0 mit etwas über 25PS gefahren. Ein zum Auspuff passendes Getriebe+Primärübersetzung->passend für 400m macht viel aus.

Bearbeitet 2. Januar 2009 von Blue Baron

[inna halle]

serie 1/2:

welches rechte trittbrett bei welchem modell?

auschnitt für kicker hinten - li 1/2

ausschnitt weiter vorne - tv 1

kein ausschnitt?

bitte,danke.

[HerbertK]

Serie 1

vlt kannst es erkennen

Gruß H

[Lambrookee]

der schraubenkopf soll knapp über der felge und unterhalb der breitesten stelle des reifens sitzen.

Danke- aber lässt sich das evtl. mit Maßen benennen? Hab keinen Bock die Gabel zusammenzubauen und dann fürn Zinker wieder auseinander zu nehmen.

[Innocenti-71]

kein ausschnitt?

Ganz, ganz frühe Li1 (noch mit TV1 Backen). Hat etwas anderen Kicker und Motorblock mit größerer Fläche für Motornr.

[Innocenti-71]

...

Bearbeitet 2. Januar 2009 von Innocenti-71

[dr. dick]

Welche 12V Säure Batterie passt in die Serie 2? ca. 120x125x45

[floryam]

lt. Sticky S. 102

6V: 6N11-A4

12V: 12N5-3B

[dr. dick]

lt. Sticky S. 102

6V: 6N11-A4

12V: 12N5-3B

Die Batteriehalterung der Serie 2 ist, soweit ich weiß, etwas schmäler als bei der Serie 3. Die passt also nicht.

[dr. dick]

lt. Sticky S. 102

6V: 6N11-A4

12V: 12N5-3B

Die Batteriehalterung der Serie 2 ist, soweit ich weiß, etwas schmäler als bei der Serie 3. Die passt also nicht.

[Blue Baron]

Es gibt bei Serie2 zwei Halter!

Einmal diesen:

wo das Spannband über die Lange Seite geht, da kommt eine 6N11-A4 drauf bzw. die 12V Version 12N5-3B (ca. 120x60x130)

Und es gibt den Halter:

da geht das Spannband über die kurze Seite, da kommt die B39-6 drauf (ca. 125x47x125) musst mal gucken was es da in 12V gibt.

Bearbeitet 3. Januar 2009 von Blue Baron

[floryam]

Die Batteriehalterung der Serie 2 ist, soweit ich weiß, etwas schmäler als bei der Serie 3. Die passt also nicht.

...bei meiner Serveta (3. Serie) und meiner 2. Serie sind sie (die Masse der Batteriehalter) nahezu identisch.

edit: Hier gibt es von Bosch ein Prospekt mit Massen zum downloaden; das sollte helfen, denke ich.

Bearbeitet 3. Januar 2009 von floryam

[ric_two]

...hat jemand aus der Gemeinde schon einmal eine "klassische" Ancillotti zur "Cutback" umgearbeitet und evtl. noch eine Schablone übrig?

Oder, weiß jemand wo im www eine Schablone rumgeistert?

[steery]

grüsse!

mal ne frage zum thema schlüssel: hab zuletzt im september kontakt zu jem booth gehabt zwecks schlüssel-nachmachen, aber seit dem ist sendepause... entweder ist mein englisch so mies, dass er ned verstanden hat was ich will oder was weiss ich... wer kennt alternativen?

[Stampede]

Lambretta Works USA

[steery]

Lambretta Works USA

Danke!

[Hatzinger]

Lambretta Works USA

Danke!

hmm...

suche auch noch nach Schlüssel für Zündschloss und Toolbox!

Sammelbestellung?

lg Martin

[floryam]

Sammelbestellung?

...würde mich anschliessen. mit 2 Schlüsseln.

[zochen]

Sammelbestellung?

tolle idee

!!!

[inna halle]

hab mit jem kontakt,6 pfund für einen plus paypal und versand.

werde die tage bestellen.wenn wer will . . .

[sukram]

Ich will auch ! Kann aber erst Freitag zum Nummern ablesen )-:

[Schmied]

...hat jemand aus der Gemeinde schon einmal eine "klassische" Ancillotti zur "Cutback" umgearbeitet und evtl. noch eine Schablone übrig?

Oder, weiß jemand wo im www eine Schablone rumgeistert?

Leder runter, flexibles Klebeband zu Hand, die Schnittkante abkleben und mit der Flex dabei - fertig.

[poppa]

so machen wir es auch, hier auffa insel drauf

[ric_two]

..klingt schlüssig

wird dann auch so gemacht... danke

Leder runter, flexibles Klebeband zu Hand, die Schnittkante abkleben und mit der Flex dabei - fertig.

[Lord Sinclair]

Hat eigentlich irgendwer hier so Maße für Einschlagwerkzeuge für Siris und Lager rumliegen oder muss das selber ausgemessen werden um sich was zu drehen?

[Lacknase]

Kann Dir den Magnethaus-SiRi-/-Lager-Knubbel bis heute abend vermessen.

[gravedigger]

Hat eigentlich irgendwer hier so Maße für Einschlagwerkzeuge für Siris und Lager rumliegen oder muss das selber ausgemessen werden um sich was zu drehen?

einschlagen hört sich so brutal an und tut dem gehäuse nicht gut.

also dreh dir ein einsetzwerkzeug und mach das gehäuse ordentlich warm.