Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[gravedigger]

*Prust* ...scheisse, jetzt hab ich Fleischwurstbrötchenbröckchen auf der Tastatur..

Alter, das von dir - dem Verursacher des teuersten Abrauchers für den ADAC in diesem Jahr

das war nicht vorhersehbar mit dem abraucher....materialfehler.

kurbelwelle und zündung ist bei der berte leider noch nicht endgültig gelöst.

hab aber nie eine abrechnung vom ADAC gesehen wie teuer der spass war.

meine freunding wurde heuer mit dem allianzschutzbrief abgeschleppt und hatte sofort eine kostenaufstellung im postkasten.

Bearbeitet 22. Dezember 2010 von gravedigger

[Lambrookee]

Zylinder AUSPUFF von Ancilotti?

[dude76]

Das sieht x-act so aus. AJP passt da auch noch, nützt der Grimekka aber nichts.

Das päckchen geht nächste Woche raus zum Worb der brät mir eins um was hier noch rum liegt.

Falls das noch wer Tauschen möchte gegen eins wo etwas an der Hebelaufnahme abgebrochen ist oder so der kann sich ja bis zu WE melden.

Bearbeitet 22. Dezember 2010 von dude76

[8ball]

edit: passt schon

Bearbeitet 23. Dezember 2010 von 8ball

[ernie]

KLICK

Habe mir sowas auch gebaut. Funktioniert wunderbar!

Das andere Topic habe ich noch nicht gefunden.

danke dude76 für die bilder des werkzeugs

hatte noch ne abschleppstange liegen- hervorragendes material dafür. aus flachstahl mir n halter für die federstange geflext und schraubschellen an das ganze angebraten. gewindestange rein......optimal

hoffendlich muss ich nun erstmal niemanden abschleppen

[dude76]

danke dude76 für die bilder des werkzeugs

hatte noch ne abschleppstange liegen- hervorragendes material dafür. aus flachstahl mir n halter für die federstange geflext und schraubschellen an das ganze angebraten. gewindestange rein......optimal

hoffendlich muss ich nun erstmal niemanden abschleppen

Habe es auch aus Resten die rum lagen zusammen gebruzelt. Werde nur noch eine dickere Gewindestange verbauen. Aber ist mit den Stoffi Federn klar gekommen ohne groß zu verbiegen. Eben mal für mein Archiv festgehalten.

[TonyMontana]

@Lambrokee: Auspuff von Ancilotti? Solange die besten Anlagen aus Bremen kommen und der eine in der Nachbarwerkstatt schraubt und der andere in der Nachbarstraße wohnt, werde ich mir keinen Auspuff von einem Sitzbankhersteller kaufen?

Der Zylinder taugt also nix? Alternativen?

Ich habe mir jetzt erstmal ein Lammy-T-Shirt gekauft, vielleicht kann man sich dann besser identifizieren. Beim letzten Sortieren der einen Motorteilekiste hatte ich mich erschrocken, weil da plötzlich ne Fahradkette drin lag...

[dude76]

Haut das so hin für die Dirty Sanches oder muß noch mehr weg. Habe hier nichts dazu gefunden halt nur das der Knubel weg muß.

Damit die Dinger morgen in die Post gehen.

[inna halle]

reicht,einfach bündig halt.

[dude76]

reicht,einfach bündig halt.

Danke!

[flo74]

passt ein inder motordeckel/kickstarterwelle ohne bearbeitung auf ital. dl block ohne schleifen,flexen... schon einer ausprobiert?

Bearbeitet 29. Dezember 2010 von flo74

[gonzo]

Ohne Bearbeitung hatten indische Schäfte bei mir immer Kontakt mit der Kupplung.

-

Bearbeitet 29. Dezember 2010 von gonzo

[dr177]

Ich trau mich mal : Ich werde demnächst im Besitz eines Kettenmopeds sein und hab´schon mal einiges gesucht. Meine Frage: Wenn ich Motorteile kaufen möchte kann ich dann sagen: Serveta 150SP (mehr kenne ich noch nicht) = Serveta 150 Lince = Lambretta li 150 3. Serie, oder wäre das zu einfach?

Zumindest der Luftfilterkasten Serveta sieht schon mal anders aus als der der Lamy.

Danke.

[gravedigger]

Ich trau mich mal : Ich werde demnächst im Besitz eines Kettenmopeds sein und hab´schon mal einiges gesucht. Meine Frage: Wenn ich Motorteile kaufen möchte kann ich dann sagen: Serveta 150SP (mehr kenne ich noch nicht) = Serveta 150 Lince = Lambretta li 150 3. Serie, oder wäre das zu einfach?

das geht noch einfacher....

200er gehäuse, TS1, 35TMX, resopuff und du spielst bei den großen jungs mit.

aber es wird das 7853te 175er gussitopic kommen...

Bearbeitet 30. Dezember 2010 von gravedigger

[King_LUI]

Für den Einstieg, SCK-Katalog als PDF downloaden und bei der nächsten Gelegenheit das Sticky Manual besorgen.

Natürlich gibt es motorseitig Gemeinsamkeiten, aber auch Unterschiede....Klar!

Bearbeitet 30. Dezember 2010 von King_LUI

[gonzo]

Vielleicht fährt die Rakete ja auch einfach mal, man sollte das ausprobieren.

-

[runner66]

das geht noch einfacher....

200er gehäuse, TS1, 35TMX, resopuff und du spielst bei den großen jungs mit.

Hab schon drauf gewartet.

Würde mich als "Novize" erst mal mit dem vorhandenen Material beschäftigen und die Mühle zum laufen bringen.

Übt ungemein.

Grüsse

Michael

[Lord Sinclair]

Ich trau mich mal : Ich werde demnächst im Besitz eines Kettenmopeds sein und hab´schon mal einiges gesucht. Meine Frage: Wenn ich Motorteile kaufen möchte kann ich dann sagen: Serveta 150SP (mehr kenne ich noch nicht) = Serveta 150 Lince = Lambretta li 150 3. Serie, oder wäre das zu einfach?

Zumindest der Luftfilterkasten Serveta sieht schon mal anders aus als der der Lamy.

Danke.

Mit spanischem Gayhäuse kannst du aber auch sehr schön die vorhandene große Fudifläche ausnutzen und nen dicken RB20 aufbauen!

[Lacknase]

[...]

Würde mich als "Novize" erst mal mit dem vorhandenen Material beschäftigen und die Mühle zum laufen bringen.

Übt ungemein.

[...]

Hab ich in der ersten Saisong auch so gemacht. Ist zum Warmwerden (incl. 175er stecken) top. Im Winter zur zweiten läßt Du Dir dann von einem OI!sterreicher einen potenten Motor im vom Gravie beschriebenen OOC-Standard-Setup "machen". Und im 3. Jahr haste dann Gaysellenprüfung.

[dr177]

Ah, ich liebe euch. Danke. Die Kiste läuft und hat auch TÜV und deutsche Papiere. @gravie: Bei den großen Jungs will ich gar nicht mitspielen. Das Manual liegt schon bereit. SCK Katalog ist ne gute IDee.

[Innocenti-71]

Bedienungsanleitung, Schaltplan und Erstzteilzeichnungen findest du hier:

http://www.Lambretta-Club-Deutschland.de

[dr177]

[clash1]

das geht noch einfacher....

200er gehäuse, TS1, 35TMX, resopuff und du spielst bei den großen jungs mit. die nie ankommen und adac stammkunden sind...

aber es wird das 7853te 175er gussitopic kommen...

[arbo007]

Tach zusammen,

Kurze Frage:

Kommen in die 2 Nuten der GP/DL Bremsnocke (vorne) auch 12x2mm O-Ringe?

Klick

Geht aus der Explosionszeichnung nicht so richtig hervor und habe beim Zerlegen auch keine vorgefunden.

Danke und Gruß,

Arne

[BugHardcore]

Fährt die hier jemand?

Sitzbank

Bilder im montierten Zustand? Auf S2 und S3 wäre interessant...

[kebab]

völliger formunfall. das ding sieht aus wie ein keil.

peinliche sache der riegel. entweder etwas warten und ne originale giuliari "ancillotti" für ca 100.- kaufen

via foren oder bucht oder eine englische "ancillotti" (schwarz / gelber schriftzug "ancillotti" von cambridge lambretta bestellen)

[cassius]

Habe die Bank fuer meine Serveta gekauft. Bild kann ich morgen machen. Finde die Bank nicht grundsaetzlich schlecht. Allerdings passt der mitgelieferte Zapfen nicht wirklich - zumindest nicht bei der Serveta. Die Bank ist steinhart.

[Lambrookee]

völliger formunfall. das ding sieht aus wie ein keil.

peinliche sache der riegel. entweder etwas warten und ne originale giuliari "ancillotti" für ca 100.- kaufen

via foren oder bucht oder eine englische "ancillotti" (schwarz / gelber schriftzug "ancillotti" von cambridge lambretta bestellen)

Herzlichen Glückwunsch zur Fähigkeit das so undrastisch auszudrücken.

Hinter dem Stück kann nur der Versuch gaystanden haben, für Personen über 173 eine ergonomische Sitzposition zu erzwingen.

Ein auf dem Zossen montierter Gymnastikball schüfe aber auf jeden Fall mehr; Bequemlichkeit UND Optik.

Das Ding kann zu keinem Preis ein Schnapper sein.

LTH hat ne okaye Mischung aus Optik und Bequemlichkeit, wie lang das Material das bequem sein mitmacht, weiss ich nicht.Leider ist da seit ner Weile so`n Ancilotti Schriftzug und hüpfender Dackel drauf, was mehr billig als gut aussieht...

[cassius]

Habe die Bank fuer meine Serveta gekauft. Bild kann ich morgen machen. Finde die Bank nicht grundsaetzlich schlecht. Allerdings passt der mitgelieferte Zapfen nicht wirklich - zumindest nicht bei der Serveta. Die Bank ist steinhart.

Hi, anbei zwei Bilder der Bank. Die Bank wurde nur fürs Foto provisorisch mit zwei Schrauben befestigt. Gruss, C

[Lambrookee]

qed.