Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[schlucke]

Da würde aber M6 gebraucht.

Oh Mann, erst denken dann posten.

Edith sagt Thies hat schuld, der hat zu erst M7 geschrieben.

Bearbeitet 23. März 2012 von schlucke

[T5Rainer]

Der ThieSOhne dachte daran, das vergriesgnaddelte M6 auf M7 aufzuschneiden.

[schlucke]

Wie auch immer, ich war vorhin halt nicht ganz bei der sache.

Ich hab hier halt auch noch so nen Zwerg, der sich immer zwischen mich und das Laptop drängelt.

[Lambrookee]

Danke für das Angebot. Vorbildlich. Aber denk ruhig auch an Dein Vorbildtum wenn Zwergenmann da ist. Der will nämlich bestimmt lieber Egoshooter spielen.

Oder Bauklotz. Zu Recht.

Hast Du schonmal dauerhaft erfolgreich bei den Gaytriebeabdeckplattensacklöchern mit Helicoil rumgemacht?

[schlucke]

Genau dafür hab ich mir das Set mal gekoift.

Der kurze will ja nur den kleinen blauen elefanten sehen.

Das läuft hier immer zur Pedi bzw Maniküre.

[ScooterCenter Philipp]

moin moin!

ich würde timeserts nehmen. sowohl für den motordeckelstehbolzen als auch -wenn nötig- für die getriebeabdeckplatte.

frag doch mal den wolle, ob der er es dir nicht macht

provisorische frickellösung für motordeckel findest du sonst hier: KLICK

edit: link http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289774236131136&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

Bearbeitet 23. März 2012 von SCK Philipp

[schlucke]

Timesert halt ich nix von.

Habs einmal gemacht und gleich ein Gehäuse geschrottet.

Wenn du wenig Fleisch drumherum hast, wie zb an den Stehbolzengewinden am Zylinderfuß, reisst das Material ringsum durch den Druck beim einpressen..

[Lambrookee]

Ich hab mir mal was timeserten lassen, den Einsatz vom Meister musste ich allerdings sofort neu verkleben, der kam sofort raus.

Phillip: Ihr habt bei dem Produkt falsche Maße angegeben- es muss sollte heissen M8/M7. Schön, dass das schnell korrigiert wird und im Nieweheiten Topic erwähnen werdet. Gib Gas .

[schlucke]

Bei meinem frisch überholten Motor geht die Schaltung viel zu schwer.

Hab mich uU vermessen und zu kleines spiel zwischen 1. Gang und Abdeckplatte.

Könnte das daran liegen?

Bearbeitet 26. März 2012 von schlucke

[flo74]

Der normale Gaszug ist wohl zu kurz für den PHBL 25? Komplett raus mit Hülle?

[schlucke]

Ich hab nen 160° Krümmer an den Gaser gemacht, dann reicht die länge der Aussenhülle auch bei einem PHBH.

[ace]

200er Zylinderkopf indisch mit 1,2mm QK auf Stage 4 mit SR-Kolben. Ist das Verdichtungstechnisch zu viel? Ich hab den nie ausgelitert, aber manchmal kommts mir so vor als würds klingeln Oder unbedenklich?

Hat jemand das Brennraumvolumen vom 200er Inderkopf zur Hand? Wäre top...

[Lord Sinclair]

Weiss jemand zufällig, was ich für ne Übersetzung in meine Li Special und die Serviette verbaut hab? Habs vergessen

[gatti500]

Weiss jemand zufällig, was ich für ne Übersetzung in meine Li Special und die Serviette verbaut hab? Habs vergessen

italienisch/spanisch ?

oder auch andersrum...

[Lord Sinclair]

Naja, inner Serviette ist ein italienisches L150 und die Special fährt GP 200. nur der Rest ist auf nem Zettel, und der ist weg. Damn. Muss wohl Kröber und Gps hairrhalten.

[pepano]

Habe den Tip erhalten das man für Lambretta Stoßdämpfer vorne Schwingungsdämpfer für Miele-Waschmaschinen verwenden kann und dies hervorragend funktionieren soll. Kann das jemand bestätigen?

[T5Rainer]

Das mag ich kaum glauben. Die Waschmaschinen-Dinger (und auch die oft gesehenen Lenkungsdämpfer) düften in beide Richtungen dämpfen. Am Fahrwerk soll aber m.W. nur das Ausfedern bedämpft werden. Beim Einfedern sollen die Stoßdämpfer möglichst nicht wirken.

[Friseur]

Moinsens,

kann mir jemand sagen wie diese Bleche an den Backen heißen und wo man die noch kaufen kann?

Und die schönen Befestigungssterne?

Danke

[JungSiegfried]

kann ich dir nicht sagen, hab da aber noch nen ziemlich patinierten Satz von. Bei Interesse PN..

[floryam]

...heissen tun sie in Vittorios Buch so:

Habe das Buch selbst nicht, Hersteller müsste jemand anderes kurz nachschlagen.

[TV175]

Habe den Tip erhalten das man für Lambretta Stoßdämpfer vorne Schwingungsdämpfer für Miele-Waschmaschinen verwenden kann und dies hervorragend funktionieren soll. Kann das jemand bestätigen?

Die Aussage schwirrt schon seit den Achtzigern rum. Gab da wohl mal Dämpfer die Einbaumässig passten .Die Dinger taugen nix, wg.Zug/Druckdämpfung...

Bearbeitet 1. April 2012 von TV175

[T5Rainer]

JA

[mpq]

Die klassischen Kawasaki-Dämpfer die seit je her verbaut wurden/werden dämpfen aber m. W. auch in Druck und Zug, oder täusche ich mich?

Bearbeitet 1. April 2012 von mpq

[b34]

Die klassischen Kawasaki-Dämpfer die seit je her verbaut wurden/werden dämpfen aber m. W. auch in Druck und Zug, oder täusche ich mich?

Und auch die waren immer scheiße.........

Bearbeitet 1. April 2012 von b34

[Stefan_73]

VW Caddy mit den Lademaße von ( L*B*H ): ca. 215 x 134 x 113...passt da ne Lambretta problemlos rein?

[T5Rainer]

Guckst Du

[Stampede]

VW Caddy mit den Lademaße von ( L*B*H ): ca. 215 x 134 x 113...passt da ne Lambretta problemlos rein?

Schau mal in den "was passt in mein Auto"-Thread. Darin ist ein Foto von meinem Caddy mit Lambretta drin. Mindestens der rechte Sitz muss raus!

[Blauweiße 0]

gibt es irgendwo einen spacer für einen GG Flansch zu erwerben? Muss meinen Puff tiefersetzen.

[b34]

gibt es irgendwo einen spacer für einen GG Flansch zu erwerben? Muss meinen Puff tiefersetzen.

Würde ich nicht so machen !

Das bekommst du nie richtig dicht - da würde ich eher an der Aufhängung rumdoktern

[Blauweiße 0]

Würde ich nicht so machen !

Das bekommst du nie richtig dicht - da würde ich eher an der Aufhängung rumdoktern

Vom Auspuff?

Dann fehlt mir ja das Stück zum Flansch.

Der krümmer schlägt am ständer an, daher muss dieser nach unten verlängert werden.