Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[swissscooter]

vor 52 Minuten schrieb dr. dick:

Der Schwimmer samt Nadel funktioniert ordentlich und bleibt nicht hängen?

Vielleicht hast du einen anderen Vergaser und kannst  das Problem weiter eingrenzen.

Gaser ist neu! Dellorto 25. Kammer ist eine aus Metall, die könnte es auch sein, aber warum nur bei vollem Tank (Vollgas geht immer)?

 

anderer 25er zum Testen hab ich leider nicht.

 

Explizit geprüft und für ok befunden wurde Falschluft und Zündung welche ersetzt wurde. 

 

[Werner Amort]

glaube auch nicht an die Zündung als Fehlerquelle...
Die weiß ja auch net wann du volltankst...

wann magert die Kiste ab?

Welcher Drehzahlbereich?
und wann, sofort oder erst nach 3-4sekunden Vollgas oder so?

kontrolliere mal, oder nochmal, das Schwimmergehänge?
welches schwimmerventil ist da drinnen?
welche bedüsung überhaupt...
 

Bearbeitet 21. Mai 2019 von Werner Amort

[swissscooter]

vor 3 Stunden schrieb Werner Amort:

glaube auch nicht an die Zündung als Fehlerquelle...
Die weiß ja auch net wann du volltankst...

wann magert die Kiste ab?

Welcher Drehzahlbereich?
und wann, sofort oder erst nach 3-4sekunden Vollgas oder so?

kontrolliere mal, oder nochmal, das Schwimmergehänge?
welches schwimmerventil ist da drinnen?
welche bedüsung überhaupt...
 

Im Leerlauf kannst du hochdrehen. Sie magert  ab, wenn sie im ersten Gang unter Last kommt. Symptome wie wenn der Benzinhahn zu ist. Abmagern mit diesem „Plopps“ Fehlzündungen. Es könnte natürlich sein, dass nach dem Starten alles ok ist, weil dann die Kammer noch voll Benzin ist.

 

runter vom Gas, anhalten Choke rein und dann erholt die sich langsam. Und du kannst wieder normal weiter fahren. Meist Dreh ich aus Reflex’s auch am Benzinhahn. An der Amoel im Stossverkehr muss das meist schnell gehen.

 

Tankdeckelentlüftung ist übrigens offen, Fremdkörper im Tank nach erster Sichtung, Fehlanzeige.

 

Jetzt kommt der Benzinhahn unter die Lupe, so wie der Vergaser.

 

Vergaser Setup ist:

Choke 60

jet 55 (noch zu fett, wollt runter auf 52)

Nadel D22, 2 Position von unten (eine Position höher ist zu mager)

atomizer Aq266

HD102

schwimnernadelventil hab ich nicht geprüft, könnt das ein Problem sein?

 

Vergaser hat eine Metallwanne....

 

was mir mir schon aufgefallen ist, wie lange der Gaser nach einem Düsenwechsel braucht, bis er wieder voll ist...

Bearbeitet 21. Mai 2019 von swissscooter

[swissscooter]

Komme heute hoffentlich noch in die Garage. Benzinhahn Durchlaufmessung.

 

eine Theorie ha ich noch. Schließt der Benzinhahn zwischen Normal und Reserve? Mein Gestänge steht recht schief! Öffne ich den Hahn wenn auf Reserve überhaupt voll. Ich habe die Angewohnheit den Hahn beim Tanken zu schließen.....

[Werner Amort]

Symptome sind ähnlich wie bei PWKs wenn Schwimmerventil zu eng,
aber bei den Dellortos ist das eigentlich kein Thema.
musste da noch nie ran.

Schwimmerstand hast du sicher bereits kontrolliert?

[swissscooter]

vor 8 Minuten schrieb Werner Amort:

Symptome sind ähnlich wie bei PWKs wenn Schwimmerventil zu eng,
aber bei den Dellortos ist das eigentlich kein Thema.
musste da noch nie ran.

Schwimmerstand hast du sicher bereits kontrolliert?

Wie kontrollier ich den Schwimmerstand

[goeksus]

ich hab bei meinem gt auch ein grösseres nadelventil gebraucht. um fünfzig grösser als das verbaute, bin mir jetzt aber nicht mehr sicher es ein ob 200 oder 250 wurde.

[swissscooter]

vor 8 Minuten schrieb Werner Amort:

Symptome sind ähnlich wie bei PWKs wenn Schwimmerventil zu eng,
aber bei den Dellortos ist das eigentlich kein Thema.
musste da noch nie ran.

Schwimmerstand hast du sicher bereits kontrolliert?

Wie kontrollier ich den Schwimmerstand

[swissscooter]

vor 6 Minuten schrieb goeksus:

ich hab bei meinem gt auch ein grösseres nadelventil gebraucht. um fünfzig grösser als das verbaute, bin mir jetzt aber nicht mehr sicher es ein ob 200 oder 250 wurde.

Bei mir ist ein 200er drin. 

 

Fastflow kann es nicht sein. Der liefert auf Reserve mehr als auf Normal. Ein Liter in einer Minute solle eigentlich reichen...

[goeksus]

dann versuch halt mal das 250er. 

[swissscooter]

vor 9 Minuten schrieb goeksus:

dann versuch halt mal das 250er. 

Ist bestellt

[Pferschy]

oder besser noch größer

die meisten fahren halt nicht solche set ups wie du mit 25er, was aber nicht heißt das es ein reines 25er Problem ist.

Ein Wg Kollege hier ist seit dem Wechsel auf ein größeres auch beim 30er Dellorto fast wunschlos glücklich.

Ein hier stadtbekannter Italiener kompensiert das Problem laut seinen Aussagen mit einem schwereren Schwimmer.

[Hjey]

Wie kann ich die Nebenwellenbuchse auf Verschleiß prüfen?

Durchmesser könnte ich auch ermitteln, wenn ich ein Sollmaß mit Toleranz wüsste.

Oder tauscht man die immer aus, wenn ein neues Lager kommt?

Ist ja bei Jockeys Lagersatz auch dabei.

[T5Rainer]

Das Lager gibt's "vollständig": KLICK

 

Ich gestehe aber, daß ich den Außenring nicht immer mittausche. Nur wenn berechtigter "Verdacht" besteht, daß der irgendwie gelitten hat.

 

Ein Kolbenbolzen 22,00mm paßt saugend schmatzend da rein. Es dürfte also nicht nennenswert (evt. 3-5/100mm) größer sein. Evtl. finden sich die Passung des Außenringes irgendwo im Lagerkatalog.

 

[GelbStich]

Am 20.5.2019 um 13:43 schrieb Hjey:

Schnorrscheibe kommt auch noch, liegen aber noch nicht vor

Steh vor dem gleichen Thema, wo hast Du die Schnorr-Scheiben für M7 bestellt?

 

[GelbStich]

Am 21.5.2019 um 06:12 schrieb gravedigger:

die flachen m7 muttern sind dann meist richtig schaise

Kann ich zu 100% bestätigen, Finger wech!

[salami]

Wie gehören denn die Stoßdämpferbefestigungen montiert? So wie auf dem Bild mit der gebogenen Lasche nach unten, oder gehört die gebogene Lasche nach oben? So richtig passt das weder so noch so.

[T5Rainer]

vor 23 Minuten schrieb salami:

 So richtig passt das weder so noch so.

Die "gebogenen Laschen" gehören nach unten hinter die U-Scheiben in den nach unten offenen  "Schlitz" im Forklink für die Vorderachse. Dann paßt das auch 1a.

[leichtzumerken]

Die Bolzen sind allerdings gerne mal zu kurz.

[Hjey]

vor 2 Stunden schrieb GelbStich:

Steh vor dem gleichen Thema, wo hast Du die Schnorr-Scheiben für M7 bestellt?

 

Noch garnicht. Suche noch nach einer Quelle für verzinkte. Bisher hab ich die nur bei Würth gefunden, die verkaufen aber nicht an Private.

[T5Rainer]

Hülsen in den Zusatzstoßdämpfern sind kürzbar.

 

 

 

Bearbeitet 22. Mai 2019 von T5Rainer

[salami]

vor 18 Minuten schrieb T5Rainer:

Die "gebogenen Laschen" gehören nach unten hinter die U-Scheiben in den nach unten offenen  "Schlitz" im Forklink für die Vorderachse. Dann paßt das auch 1a.

Vielen Dank Rainer

 

[leichtzumerken]

vor 32 Minuten schrieb T5Rainer:

Hülsen in den Zusatzstoßdämpfern sind kürzbar.

 

 

 

 

naja. Ich dachte, dass der Tipp mit den zu kurzen Bolzen hilfreich sein könnte, für jemanden der nicht weiss in welche Richtung die Dinger angebracht werden. Aber somit ist dein letzter Tipp sicher auch wertvoll. 

[benji]

vor 37 Minuten schrieb Hjey:

Noch garnicht. Suche noch nach einer Quelle für verzinkte. Bisher hab ich die nur bei Würth gefunden, die verkaufen aber nicht an Private.

SCK

[T5Rainer]

vor 12 Minuten schrieb benji:

SCK

KLICK

[Hjey]

vor 12 Minuten schrieb benji:

SCK

Zu teuer. Brauche ein paar mehr.

[Hjey]

Gerade eben schrieb T5Rainer:

KLICK

verzinkt

[Werner Amort]

Am 21.5.2019 um 20:42 schrieb swissscooter:

Wie kontrollier ich den Schwimmerstand

Dichtfläche Vergaser  zu unterkante Schwimmer 24mm

[Scumandy]

Genau, Gaser steht dabei am Kopf.

[Scumandy]

Doppelkopfstand.

Bearbeitet 22. Mai 2019 von Scumandy