Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[Lambrettaman]

Der große Druckpilz ist für den Kettendeckel der DL und passt nicht zu deinem LI Deckel. Das kleinere Hütchen ist das richtige Teil für deine Druckplatte und deinen Deckel

[peter73]

Top, danke für die rasche Antwort ! 

[King Kool Funky]

...

Bearbeitet Gestern um 16:48 von King Kool Funky

[centro-studi]

vor 4 Stunden schrieb peter73:

 

Die Messingbuchse für den Kickstarter steht zu weit raus. Warm machen und reindrücken bis es bündig ist.

[peter73]

vor 2 Minuten schrieb centro-studi:

Die Messingbuchse für den Kickstarter steht zu weit raus. Warm machen und reindrücken bis es bündig ist.

Hoppla !  Okay, danke für die Info ! Das ist bisher wohl so gelaufen... Aber ich mach sie bündig, Danke !

[centro-studi]

Wenn die BGM Kupplung mit diesem Motordeckel so, wie es jetzt zu sehen ist, gelaufen sein soll, bezweifle ich deine Aussage. 
 

Hier einmal lesen ab “Kickstart shaft“:

https://mbtechsite.co.uk/portfolio-items/manual-engine-crankcase-sides/

 

 

[peter73]

vor 10 Stunden schrieb centro-studi:

Wenn die BGM Kupplung mit diesem Motordeckel so, wie es jetzt zu sehen ist, gelaufen sein soll, bezweifle ich deine Aussage. 
 

Hier einmal lesen ab “Kickstart shaft“:

https://mbtechsite.co.uk/portfolio-items/manual-engine-crankcase-sides/

 

 

Ne, die BGM Kulu kommt erst jetzt beim Zusammenbau rein. Der Motor sei bisher ('61 bis Anfang 90er)  mit der Buchse und orig Kulu so gelaufen, alles fein 🙂

[centro-studi]

Jo, du hast ja nun alle Infos zur Hand. 

[Blue Baron]

An sich ja, wenn er denn sauber und spielfrei auf deine Kupplung passt. 

[Blue Baron]

Am 16.1.2025 um 09:52 schrieb JOB:

Könntest Du bitte bei Gelegenheit mal ein Bild machen? Hatte mal einen Inder-200er mit dem gegossenen Ansauger in Pflege, da hatte ich null Chance mit einem vernünftigen Verlauf eines normalen Gummis in die Box zu kommen weil der Versatz "in Fahrtrichtung" riesig war. 

Leider habe ich nur dies schlechte Foto. 

 

Das passte nicht super, aber ok.