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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 53 Minuten schrieb arno:

Sollte eigentlich frei drehen. Gegebenenfalls das kleine Hütchen etwas ausschleifen.

Ja, wie Arno schon sagte, sollte frei drehen. Also bisschen ausschleifen mit einem Dremelschleifstein. Ist fix gemacht.

  • Thanks 1
Geschrieben (bearbeitet)

Hab an meiner Serie 2 das Problem, dass wenn ich im Stand das Vorderrad blockiere und den Roller nach vorne und hinten wackel, da irgendwie leicht Spiel ist. Verschraubung oben an der Gabel habe ich nachgestellt, brachte aber nur minimal Verbesserung. Mehr anziehen geht nicht, dann fängt es an zu blockieren. Können da die Lager defekt sein und deswegen hat es Spiel

Bearbeitet von King Kool Funky
Geschrieben

Die Casa Disc….

 

hab gerade noch mal geschaut, wackeln sehe ich da nichts. Weder zwischen Lenker und Beinschild, oder auch unten am Lagersitz. Hm meine GP und die SF haben das auch, nur viel viel weniger. Vielleicht doch Dämpfung und oder Bremse

 

Geschrieben

Habe das gleiche Phänomen mit MMW Bremse in der Li3. Beim Fahren resultiert kein Problem. Aber wenn das einem Prüfer auffallen sollte, gibt's garantiert kein Kleberchen.

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb King Kool Funky:

Können da die Lager(Lenkkopflager) defekt sein und deswegen hat es Spiel

 

Davon kann man ausgehen... 

 

Ist das sie S2 mit dem Chimera Motor? Würde Ich auf ordentliche Lenkkopflagerkit zB von SIP umbauen... Vorausgesetzt, klar, kein sonstiges Spiel in der Casa Bremse

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb King Kool Funky:

Hab an meiner Serie 2 das Problem, dass wenn ich im Stand das Vorderrad blockiere und den Roller nach vorne und hinten wackel, da irgendwie leicht Spiel 

Ich hatte das neulich auch, bei mir waren es beide Lager, aber tatsächlich auch die untere Lagerschale. 
 

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb dolittle:

 

Davon kann man ausgehen... 

 

Ist das sie S2 mit dem Chimera Motor? Würde Ich auf ordentliche Lenkkopflagerkit zB von SIP umbauen... Vorausgesetzt, klar, kein sonstiges Spiel in der Casa Bremse

 

Du meinst das Kegelrollenlager?

Geschrieben
vor 18 Stunden schrieb King Kool Funky:

Hab an meiner Serie 2 das Problem, dass wenn ich im Stand das Vorderrad blockiere und den Roller nach vorne und hinten wackel, da irgendwie leicht Spiel ist. Verschraubung oben an der Gabel habe ich nachgestellt, brachte aber nur minimal Verbesserung. Mehr anziehen geht nicht, dann fängt es an zu blockieren. Können da die Lager defekt sein und deswegen hat es Spiel

bei mir war bei so einen Symptom das Lenkstockrohr krumm bzw die untere Passung nach hinten gebogen.

Probiere mal die obere Lagerschale ohne Lager / Käfig fest zu schrauben und schau ob die untere und die obere Lagerschale sich parallel zusammenschrauben lassen 

  • Like 1
Geschrieben

Also bin heute noch mal dran gewesen und dann mit Kollegen das ganze gecheckt. Wir sind jetzt der Meinung, dass es an der schwimmend gelagerten Bremsscheibe der Casa Disc liegt. Oben ist ohne Lager alles parallel. Hab oben jetzt auch nur Kugeln verbaut, ohne den Haltekäfig. 

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb King Kool Funky:

Also bin heute noch mal dran gewesen und dann mit Kollegen das ganze gecheckt. Wir sind jetzt der Meinung, dass es an der schwimmend gelagerten Bremsscheibe der Casa Disc liegt. Oben ist ohne Lager alles parallel. Hab oben jetzt auch nur Kugeln verbaut, ohne den Haltekäfig. 

 

OK, klar, ne schwimmende Bremsscheibe muss ja zwingend etwas Spiel an sich haben, nämlich an den Floatern....dann erklärt sich ein Problem schon anders, vorausgesetzt ALLES andere hat kein Spiel... 

Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb King Kool Funky:

Ja mit Sicherheit. Die Kollegen meinten auch alle es ist doch alles normal und fest. Behalte das natürlich im Auge.

 

Wichtig ist und ich kann es nicht oft genug sagen das die Forklinkbolzen die so im Umlauf sind und Verkauft werden, am Schaft nicht die richtige Länge haben!

Irgendwie, wird das immer ignoriert. 

Min. 41mm Länge sollten Sie am Schaft haben, damit das Gewinde NICHT in der Gabel arbeiten kann! 

 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 14 Minuten schrieb King Kool Funky:

Was meinst du mit Schaft? Das hier auch nur der teil vom Bolzen ohne Gewinde drin steckt?

 

IMG_0017.thumb.jpeg.f0d8e042ae07fbab424b9519401c8f16.jpeg

 

Mit Schaft der ForklinkSchraube meine ich die äußere Breite der Gabelsufnahme wo der Forklink sitzt... inklusive der Verstärkung der Gabel.. Sind um die 41mm...

 

Allle Forklinkbolzen die in Umlauf sind haben um die 35-39mm Schaft, anstatt 41mm..... Ist doch klar das der Forklinkbolzen irgendwann da anfängt zu arbeiten und das Loch in der Gabel weitet...

 

Verständlich was ich meine?

Bearbeitet von dolittle
  • Like 1

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