Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[dorkisbored]

Schön wenn ich an Altweiber euch erheitern konnte  

[King Kool Funky]

Ich hab bei einem meiner Motoren ein rasseln/klackern am Getriebe, im Leerlauf. Wenn ich die Kupplung ziehe, dann isses weg. Kickstarter/Piston schließe ich aus, das hört sich nochmal intensiver an wenn ich den Kicker leicht drücke. Jemand ne Idee?

[Werner Amort]

Ist normal, 

Warscheinlich die kette, die sich aufschwingt, mit dem widerstand der Kupplung, bzw Pilz stabilisiert sichs dann wieder.

 

Auf jedenfall machen das meine Motoren auch, schon seit immer

[King Kool Funky]

Alles klar, danke.

[arno]

vor 3 Stunden schrieb King Kool Funky:

Ich hab bei einem meiner Motoren ein rasseln/klackern am Getriebe, im Leerlauf. Wenn ich die Kupplung ziehe, dann isses weg. Kickstarter/Piston schließe ich aus, das hört sich nochmal intensiver an wenn ich den Kicker leicht drücke. Jemand ne Idee?

Kann trotzdem der Piston sein,  wenn er ganz leicht schleift. Zieh den Kickstarter mal noch oben bei laufendem Motor.

[King Kool Funky]

OK probiere ich nachher aus. Der Motor ist neu aufgebaut und das Geräusch war erst nicht, bzw ist mir nicht aufgefallen. Bemerkt habe ich es erst nach Kickstarter hin und her tauschen.

[leichtzumerken]

Können auch wohl die Gangräder sein, die im Leerlauf über die Welle drehen. Bei Gezogener Kupplung drehen die nicht und es ist Ruhe.

[King Kool Funky]

Also Kickstarter in verschiedenen Positionen bringt nichts. Aufgefallen heute ist, bei kaltem Motor ist das Geräusch so gut wie nicht zu hören, nach eine Runde fahren und Betriebstemperatur wieder sehr gut zu hören. Gut die Viskosität vom Öl ändert sich mit der Wärme… Da muss wohl der Kettendeckel nochmal runter. Verdacht liegt mal auf der Lagerbuchse Hauptwelle.

Bearbeitet 2. März von King Kool Funky

[salami]

Welche TL Felge in 2.10x 10 ist denn derzeit zu empfehlen? Vorne ist eine LTH+ Bremse montiert, den Bremssattel ein wenig abschleifen würde mich nicht stören. BGM? FA Italia? SIP?

[dorkisbored]

weil ich es am WE wieder hatte, will ich eure Erfahrungen nun hören. Oder vielleicht bin ich auch zu schwach, dämlich oder was weiß ich.  

 

Thema Hauptständerfeder. Ich hatte noch 2 nagelneue im Fundus. 1x silbern, 1x schwarz. Keine Ahnung woher ich die hatte, also aus welchem Shop.

Die Schwarze lies sich gar nicht montieren, selbst Chuck Norris hätte die im Leben nicht soweit auseinander gezogen bekommen, das sie auf den Hauptständer gerutscht wäre. Die Silberne hab ich dann unter Zuhilfenahme eines Spanngurts !!!! aufgezogen bekommen.

 

Sind alle erhältlichen Federn so hart? Bin ich zu doof? Oder hatte ich einfach Pech bei der Bestellung.

[Stampede]

vor 12 Minuten schrieb dorkisbored:

weil ich es am WE wieder hatte, will ich eure Erfahrungen nun hören. Oder vielleicht bin ich auch zu schwach, dämlich oder was weiß ich.  

 

Thema Hauptständerfeder. Ich hatte noch 2 nagelneue im Fundus. 1x silbern, 1x schwarz. Keine Ahnung woher ich die hatte, also aus welchem Shop.

Die Schwarze lies sich gar nicht montieren, selbst Chuck Norris hätte die im Leben nicht soweit auseinander gezogen bekommen, das sie auf den Hauptständer gerutscht wäre. Die Silberne hab ich dann unter Zuhilfenahme eines Spanngurts !!!! aufgezogen bekommen.

 

Sind alle erhältlichen Federn so hart? Bin ich zu doof? Oder hatte ich einfach Pech bei der Bestellung.

 

Erklär mal deine Montageweise. Wenn die Kiste dabei auf dem Hauptständer steht, dann ist´s falsch. Hauptständer hochklappen, ggf. Floorboards demontieren und Hauptständer maximal nach oben. Dann kann man die Federn eigentlich immer (notfalls zu zweit) monieren.

[Rollerbube]

vor 1 Minute schrieb Stampede:

 

Erklär mal deine Montageweise. Wenn die Kiste dabei auf dem Hauptständer steht, dann ist´s falsch. Hauptständer hochklappen, ggf. Floorboards demontieren und Hauptständer maximal nach oben. Dann kann man die Federn eigentlich immer (notfalls zu zweit) monieren.

Selbst das klappt nicht immer und man muss die Halterung des Hauptständers am Rahmen lösen um noch mehr Spiel zu bekommen.

[dorkisbored]

vor 7 Minuten schrieb Stampede:

 

Erklär mal deine Montageweise. Wenn die Kiste dabei auf dem Hauptständer steht, dann ist´s falsch. 

 

Ich bin ja doof, aber so doof nun auch wieder nicht  Karre befand sich auf der Seite liegend, hinteres Floorboard noch entfernt. Motor war auch noch keiner drin. Ständer maximal oben   

 

vor 6 Minuten schrieb Rollerbube:

Selbst das klappt nicht immer und man muss die Halterung des Hauptständers am Rahmen lösen um noch mehr Spiel zu bekommen.

 

Dann bin ich ja nicht allein....

[Stampede]

vor 25 Minuten schrieb dorkisbored:

 

Ich bin ja doof, aber so doof nun auch wieder nicht  Karre befand sich auf der Seite liegend, hinteres Floorboard noch entfernt. Motor war auch noch keiner drin. Ständer maximal oben   

 

 

Dann bin ich ja nicht allein....

 

OK, so einen "zähen" Fall hatte ich noch nie.

[Albert Preslar]

Ist vielleicht eine Lince Feder für die andere Seite oder sind die gleich?

Bearbeitet Dienstag um 14:54 von Albert Preslar

[supermoto]

Dieses Städerfeder-Montage-Dingens hast aber nicht oder? Weil damit funktioniert das gut. Kann man sich auch ganz gut aus einem Schlagdorn basteln.

 

https://www.scooter-center.com/de/staenderfeder-montagewerkzeug-oem-qualitaet-lambretta-a-b-c-lc-d-ld-li-lis-sx-tv-dl-gp-lui-j-7671368?number=7671368

[dorkisbored]

Dieses dünne Ding hätte sich beim Anblick der schwarzen Feder in seine Bestandteile aufgelöst   Ne, habe ich nicht und hatte bis zu diesen beiden Federn auch nie Probleme damit. 

[Scumandy]

Feder erst einhängen, dann den HS montieren. Wenn HS montiert, linke Halterung lösen und dann gehts. Der HS ist dann der "Hebel" um die Feder zu spannen, Schwarze Feder ist mir schon mal nach wenigen Tagen gerissen.

[wasserbuschi]

vor 14 Stunden schrieb supermoto:

Dieses Städerfeder-Montage-Dingens hast aber nicht oder? Weil damit funktioniert das gut. Kann man sich auch ganz gut aus einem Schlagdorn basteln.

 

https://www.scooter-center.com/de/staenderfeder-montagewerkzeug-oem-qualitaet-lambretta-a-b-c-lc-d-ld-li-lis-sx-tv-dl-gp-lui-j-7671368?number=7671368

 

Ein Spezial-Werkzeug um eine Ständerfeder montieren zu können.......

Innocenti Made my day 

[Dirk Diggler]

Es gibt Federn in unterschiedlichen Längen und manche führen dazu, dass der Hauptständer anschließend halb steif herum hängt oder beim Einklappen fast das Bodenblech durchschlägt.

 

Nachdem ich in den Anfängen des Lambrettismus glaubte, eine Feder mit einem Federspan-Werkzeug (für Auspufffedern) bei aus- oder eingeklapptem Hauptständer ziehen zu müssen und nie auch nur den Hauch einer Chance hatte, mache auch ich es wie oben beschrieben:

Linke Seite der Hauptständerbefestigung lösen, dann die Feder montieren und alles ist wunderbar easy.

[Pumpkin]

servus, frage wo findet man einen schaltplan für die MMW Kraftwerk Zündung, hab jetzt alles durch aber ohne erfolg

 

problem ist, die zündung bringt feine 12-14V, im gleichrichter Vape R54 kommt dann nur noch sexy 6V raus

 

gelb zum gleichrichter gelb

gelb/rot zum gleichrichter gelb/rot

(hab da auch schon brücke gemacht)

rot versorgung mit 7,5 sicherung

braun masse an die karre

 

das licht ist einfach mehr 6V wie 12V

 

geschweige die hupe macht grad mal einen piep

 

 

 

 

[-=SkReeK=-]

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[Pumpkin]

vor 17 Stunden schrieb -=SkReeK=-:

Suchen hilft

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merci

 

leider nur mit dem alten regler ich hab ja den vape r54