Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[Shins]

Ich habe gerade bei meiner Frau ,das GP Getriebe verbaut,.

Sie hat noch die originale Kupplung drin ,mit der  Führungsstange 

die in die Nebenwelle bei dem Li Getriebe geht.

Kann ich die entfernen oder eher nicht?

[leichtzumerken]

vor 27 Minuten hat Shins folgendes von sich gegeben:

Ich habe gerade bei meiner Frau ,das GP Getriebe verbaut,.

Sie hat noch die originale Kupplung drin ,mit der  Führungsstange 

die in die Nebenwelle bei dem Li Getriebe geht.

Kann ich die entfernen oder eher nicht?

 

kannst du entfernen.

 

 

[Shins]

vor 7 Minuten hat leichtzumerken folgendes von sich gegeben:

 

kannst du entfernen.

 

 

[kebab]

Passt ne Spraydose RAL 9007 fuer ne Ausbesserung an ner Li 150

Special oder eher nicht ? 

Li 150 Silber = RAL 9007 ?

 

[M210]

RAL ist generell immer nur eine circa-Angabe.

Hätte nicht gedacht, dass noch jemand ernsthaft glaubt, dass man mit dem kleinen Industriefächer klarkommt.

Im Graubereich hatte ich einmal Glück. Mehr habe ich noch nicht gefunden.

Gemäß dem mir vorliegenden Fächer, sagte mir der 4er DB Farbton zur O-Lack Toolboxklappe eher zu, als 9007. Passen wird beides nicht 1:1.

 

 

Bearbeitet 14. Juli 2020 von M210

[M210]

Update: die besagte Toolboxklappe war über Nacht partiell mit Pelox Rostentferner bestrichen. Normalerweiße zeichnet sich das Produkt dadurch aus, dass es nicht am Lack angreift, sondern chemisch/physikalisch die Korrossionsprodukte reduziert auf eine metallisch blanke Oberfläche. Weil durch eine andere Beobachtung zuvor schon aufgefallen war, dass das Silber ein früher zweikomponentiger Metallicton ohne Klarlack war, bin ich über das Ergebnis nicht weiter erstaunt: die lackierte Umgebung um die ehemalige zu behandelnde Roststelle ist wieder halbwegs brilliant silber geworden. Das bedeutet, dass Pelox eventuell geeignet ist, um an diesen Lacken die alte Brillianz neu zu erzeugen, ohne sie stumpf zu polieren.

Ein Test auf Golden und Blue Special folgt dann heute.

 

Damit ist auch geklärt, dass es auf den Erhaltungszustand des O-Lacks ankommt, welcher Silberfarbton denn nun am ehesten matcht. Die Beantwortung von Roman's Frage ist daher noch weniger möglich, als schon zuvor.

 

 

 

Bearbeitet 15. Juli 2020 von M210

[Cooper68]

vor 22 Stunden hat kebab folgendes von sich gegeben:

Passt ne Spraydose RAL 9007 fuer ne Ausbesserung an ner Li 150

Special oder eher nicht ? 

Li 150 Silber = RAL 9007 ?

 

Ausbesserungen zum O-Lack sind immer ein  Dreh am Glücksrad !

Selbst mit frisch gemischten O-Farbton. Sieht ein gutes Auge immer einen Unterschied !

 

Am besten ist immer noch, Lack lt. Muster vom Fahrzeug  zu mischen und selbst wenn man den Farbton 1:1 erwischt, ist es fraglich, wo hin sich der neue Lack in Zukunft, zu dem O-Lack  verändert.

 

Sichtbare Toleranzen gibt es sogar bei den Farbkarten der/selben Hersteller !

 

Grüße Cooper

[schindol broer]

Moin,

kurze Frage zur Kraftwerkszündung:

Beim Testen des Motors auf dem Prüfstand ohne Chasis wohin mit den beiden schwarzen Drähten? Offen lassen oder auf Masse legen? Brauche kein Bordnetz nur die Zündung.

Danke und Gruß

[dolittle]

vor 48 Minuten hat schindol broer folgendes von sich gegeben:

Moin,

kurze Frage zur Kraftwerkszündung:

Beim Testen des Motors auf dem Prüfstand ohne Chasis wohin mit den beiden schwarzen Drähten? Offen lassen oder auf Masse legen? Brauche kein Bordnetz nur die Zündung.

Danke und Gruß

 

Bis du dem Rainer dein tolles "Dankeschön" schreibst..... 

 

Offen lassen 

[T5Rainer]

Beide schwarzen miteinander verbinden.

[rolli]

Moin, ich will meinen Motor auf Nebenluft testen. Da gibt es doch ein Kit,  welches man bestellen kann  zum testen, oder? So mit Druckmanschette und Aufsatz für Vergaser und Krümmer? Wo bekommt man das? Gruß von Olaf 

[Siem]

vor 1 Stunde hat rolli folgendes von sich gegeben:

Moin, ich will meinen Motor auf Nebenluft testen. Da gibt es doch ein Kit,  welches man bestellen kann  zum testen, oder? So mit Druckmanschette und Aufsatz für Vergaser und Krümmer? Wo bekommt man das? Gruß von Olaf 

Besorg dir einfach einen alten Blutdruckmesser. Die Manschette abschneiden und stattdessen einen Fahrradschlauch Drauf machen. Den Fahrradschlauch schneidest du in der Mitte durch und befestigst das eine Ende an Ansaug-und das andere Ende an Auspuffstutzen-fertig!

[Champ]

vor 10 Stunden hat Siem folgendes von sich gegeben:

Besorg dir einfach einen alten Blutdruckmesser. ...

 

Diese einfachen mechanischen Blutdruckmessgeräte mit Gummibalg und Manometer kosten neu zwischen 10 und 15,- €. So eins habe ich jetzt schon ein paar Jahre im Einsatz und funktioniert tadellos.

[T5Rainer]

Cheap pressure leak down tester ... SLUK

[rolli]

Top, danke 

[clash1]

reichen denn knapp 0,5 bar zum testen?

Ich teste immer mit 1,0bar über 3 Minuten.

[Siem]

1,5 schein mir ein wenig sehr viel!

Ich messe mit maximal 0,4 bar

[DaveDean]

 

vor 22 Minuten hat clash1 folgendes von sich gegeben:

reichen denn knapp 0,5 bar zum testen?

Ich teste immer mit 1,0bar über 3 Minuten.

Radialwellendichtringe der Bauform A -wie im Lambrettamotor verbaut- sind für 0,5bar ausgelegt. Daher würde ich da auch nicht unbedingt drüber gehen. 

Bearbeitet 20. Juli 2020 von DaveDean
Überdruck versteht sich...

[T5Rainer]

320mm Quecksilbersäule (= übl. Skale an der Blutdruckpumpe) = 0,42 bar.

Das reicht völlig zum Abdrücken.

[Friseur]

Kurze Frage 

Wie geht denn der Ring vom Tachoantrieb ab?  Anflexen ala Sitcky brachte nicht den erhofften Erfolg. 

Mir ist auch nicht ganz klar was da alles runter muss. 

 

[T5Rainer]

Den kannst Du (gemeinsam mit dem dicken Ring) zerstörungsfrei mit einem simplen Zweiarmabzieher ausbauen.

[Friseur]

Der dicke Ring ist doch die Lauffläche vom Rechteckring. Das musste Dan ja nicht ab oder? 

Oder anders gefragt. Bekommt  das wieder gut drauf? 

 

Die Lager können in der Nabe bleiben? 

 

[T5Rainer]

Gerade eben hat Friseur folgendes von sich gegeben:

Der dicke Ring ist doch die Lauffläche vom Rechteckring.

ja

 

vor 3 Minuten hat Friseur folgendes von sich gegeben:

Das musste Dan ja nicht ab oder?

Muß nicht, aber kann.

 

vor 4 Minuten hat Friseur folgendes von sich gegeben:

Bekommt  das wieder gut drauf?

easy

 

Gerade eben hat Friseur folgendes von sich gegeben:

Die Lager können in der Nabe bleiben?

ja

[Friseur]

Rainer top die Bude!

Dankeschön 

 

[Blue Baron]

Am 5.7.2020 um 22:36 hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

C3

Ich hab das jetzt zum ersten Mal bei mir verbaut. Mir viel gerade beim Abblitzen auf, dass das Polrad axial schon sichtbar wandert. Ist das normal? 

Bearbeitet 22. Juli 2020 von Blue Baron

[T5Rainer]

vor 19 Minuten hat Blue Baron folgendes von sich gegeben:

Mir viel gerade beim Abblitzen auf, dass das Polrad axial schon sichtbar wandert. Ist das normal? 

Ja, aber mehr als 10 x 0,028mm = knapp 0,3mm dürften es axial nicht sein. Siehe KLICK

[Torto]

Ich fummel gerade ne zweite Serie zusammen. Jetzt würde ich da total gerne einen neuen Steuerlagersatz einbauen. Irgentwie find ich den Kram aber nicht zusammen. Passt der Steuerlagersatz von der Serie 3? Beim center gibt es einen Satz, da sollen oben lose Lagerkugeln rein, ich würde aber total gerne nen Ring da reinbauen.

Wo sind da die Unterschiede zwischen Serie 2 und 3?

 

[Friseur]

vor einer Stunde hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Ja, aber mehr als 10 x 0,028mm = knapp 0,3mm dürften es axial nicht sein. Siehe KLICK

Offtopic: Rainer!

mir ist nicht klar wie Du das machst!

Ich bin mir nicht sicher ob DU das Lambrettaforum bist oder ob Du es auswendig lernst. Du findest immer die richtige Stelle im Forum.

Wo ich mich noch vage erinnere mal was gelesen zu haben ...klack kommt der Link vom T5R!

Wie geht dähm?

Kann ich bei Dir Nachhilfestunden im GSF haben?

Bearbeitet 22. Juli 2020 von Friseur

[clash1]

vor 8 Stunden hat Friseur folgendes von sich gegeben:

Offtopic: Rainer!

mir ist nicht klar wie Du das machst!

Ich bin mir nicht sicher ob DU das Lambrettaforum bist oder ob Du es auswendig lernst. Du findest immer die richtige Stelle im Forum.

Wo ich mich noch vage erinnere mal was gelesen zu haben ...klack kommt der Link vom T5R!

Wie geht dähm?

Kann ich bei Dir Nachhilfestunden im GSF haben?

Wie? Hast du nicht jeden Beitrag in einem Stichwortverzeichnis archiviert?

Amateur.

[Albert Preslar]

Ich glaube Rainer ist ein bot. Ne, würde mich auch interessieren. Ich finde auch nie was.

Bearbeitet 23. Juli 2020 von Albert Preslar