Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[Scumandy]

Hab mir eben zwei auf ebay geholt...

 

https://www.ebay.at/itm/Wössner-Nadellager-Lager-Kolbenbolzen-Kawasaki-500-H1-Mach-III-16x20x22-5/332985602691

 

bzw.

 

https://www.ebay.at/itm/TKRJ-Kolbenbolzenlager-16-x-20-x-22-5mm-Small-end-bearing/133510353094

 

Wird schon laufen : )

[T5Rainer]

oder NTN von LTH: KLICK

 

5/10mm sind notfalls schnell vom Käfig weggeschliffen.

 

Nachtrag:

- PROX hat 16x20x22 mit Art.Nr. 21.2012

- IKO           16x20x22 mit Art.Nr. KTV 162022 EG

- KOYO        16x20x22,5   Art.Nr. R16/22.5EP

- Woessner 16x20x22,5    Art.Nr. N1014

Bearbeitet 4. November 2020 von T5Rainer

[Scumandy]

vor 35 Minuten hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

oder NTN von LTH: KLICK

Lieferzeit innerhalb: 3 - 5 Werktage

 

ROT bei LTH heißt meist längeres warten...

 

@T5Rainer Kannst du die breiten Nadellager (eh 22,5) die mit den Primatist/SIP Wellen kommen einem Hersteller zuordnen?

Bearbeitet 4. November 2020 von Scumandy

[T5Rainer]

vor 9 Minuten hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Kannst du die breiten Nadellager (eh 22,5) die mit den Primatist/SIP Wellen kommen einem Hersteller zuordnen?

nope

[Champ]

vor einer Stunde hat Big Lebowski folgendes von sich gegeben:

Benötige für einen Wössner Kolben (22,8mm) ein hochwertiges Pleuellager 16x20x22.

Außer OEM beim SCK finde ich nichts 

 

Hat jemand eine Bezugsquelle parat ?

 

Oder das GT, ist lieferbar, die exakte Breite ist 22,3mm

 

guckts du hier

[Big Lebowski]

Vielen Dank für die Hinweise.

Ich habe das 22,5`er NTN hier liegen und das ist nicht mal eben

mit Platte und Schmirgelleinen abgeschliffen - verdammt hart der Käfig 

 

Bestelle mir das Prox 

 

vor 2 Stunden hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Nachtrag:

- PROX hat 16x20x22 mit Art.Nr. 21.2012

 

[dolittle]

vor 3 Stunden hat Big Lebowski folgendes von sich gegeben:

Benötige für einen Wössner Kolben (22,8mm) ein hochwertiges Pleuellager 16x20x22.

Außer OEM beim SCK finde ich nichts 

 

Hat jemand eine Bezugsquelle parat ?

 

Hat der Kolbenhersteller für seinen eigenen Kolben nix im Sortiment? Glaub ich jetzt nicht.... 

[Scumandy]

Schnelle Frage, hab beim lokalen Dealer einen Felge vom Altbestand bekommen, jetzt dürften da die Gewindebolzen kürzer sein als gedacht.

 

Bolzen von der U-Scheibe gemessen 7mm, die ganze Nyloc Mutter 10mm. Meine Frage, besser auf die Nyloc pfeifen und flachere Muttern mit Sprengring (oder moderne "Zahnscheibe") verwenden?

[Big Lebowski]

Wenn es die Felge sein muss, würde ich DIN Muttern (ohne Nyloc) mit Schnorr Scheiben und etwas Loctite (mittelfest) verwenden.

[T5Rainer]

vor 2 Stunden hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

.... besser auf die Nyloc pfeifen und flachere Muttern mit Sprengring (oder moderne "Zahnscheibe") verwenden?

Ich würde die Gelegenheit nutzen um auf gutes Material zu wechseln. KLICK

Bearbeitet 5. November 2020 von T5Rainer

[Scumandy]

Ja klar,... nur,... Egal.

Ich wollte nur nicht gleich das ganze Haus neu bauen.

Bearbeitet 5. November 2020 von Scumandy

[dolittle]

Es gibt diverse Bauhöhen an selbstsichernde Nyloc Muttis.... 

 

Machst da jetzt ne Wissenschaft draus? 

 

Bearbeitet 5. November 2020 von dolittle

[Scumandy]

vor 2 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Es gibt diverse Bauhöhen an selbstsichernde Nyloc Muttis.... 

 

Dachte ich ja auch. Nur hab ich bei den DIN Muttern auf Anhieb nichts gefunden, nur eben diese 10mm hohen. Dann werd ich mal bei der Muttern-Mutti ankloppfen.


(ein Wiener Original : )

[dolittle]

DIN? 

 

Ich hab in meiner Altschrauben und Muttern-Kiste auf Anhieb 3 verschiedene Bauhöhen gefunden.... 

[Scumandy]

vor 5 Stunden hat dolittle folgendes von sich gegeben:

DIN? 

 

Ich hab in meiner Altschrauben und Muttern-Kiste auf Anhieb 3 verschiedene Bauhöhen gefunden.... 

Super! Voll gut hast du das gemacht. Echt schön wie du die Muttern sortierst. Nach grösze, Farbe und Abnützung?

[athanasius]

DIN 985, 8 mm Höhe.

Bearbeitet 6. November 2020 von athanasius

[Scumandy]

vor 36 Minuten hat athanasius folgendes von sich gegeben:

DIN 985, 8 mm Höhe.

Danke B.

[Doc B]

Wenn man nach fünf Minuten in der Garage schon keinen Bock mehr hat....

 

Gibt es verschiedene Staubschutzringe?? Meiner passt nicht.

 

Und neue Federführungsstangen sollten so auch nicht aussehen...:

[dorkisbored]

ja, ist hier wieder Qualität am Start

 

Meiner einer freut sich auch schon auf den Zusammenbau ....hab gerade alle Teile bestellt.....passt eh wieder die Hälfte nicht aus der Tüte.....wenn überhaupt

[centro-studi]

Hier einmal meine Erfahrungen zum Neuaufbau einer Gabel: 

 

Die neue Staubschutzkappe von MB passt einwandfrei.

Die untere Lagerschale von Casa ist etwas stramm, aber dennoch okay auf die neue Altlagergabel (Omega?) gegangen.

Eine der Bohrungen von den MB Edelstahl Forklinkgummis ( 1 faules Gummi von 8) war etwas schief geschnitten. Schön an den Gummis ist, dass es sie in 3 unterschiedlichen Höhen gibt. Einen Schiefstand des Vorderrades im ausgefederten Zustand kann man somit recht gut ausgleichen. Wie lange die Gummis halten und die Form behalten, weiß ich nicht. 

Die BGM Federn sind unproblematisch. Passt alles, wie es soll.

Die Kontermutter und-scheibe des oberen Steuerlagers von Casa sind ebenfalls sauber gemacht und das Gewinde passt ordentlich. Die Nasenscheibe von Casa könnte strammer vom Durchmesser sein.

Würde eher SIL oder MB ausprobieren, wenn ich das neu bräuchte.

Die Forklinkhülsen von Casa passen gut, die Forklinkbuchsen von MB ebenfalls sowie die MB Ausgleichsscheiben und Federanschläge.

 

Den Rest wie Forklinkbolzen, Federführungsstangen, Forklinks hatte ich noch original und habe manches restauriert; gestrahlt, geschliffen, poliert, galvanisch beschichten lassen. 

 

Ich hoffe nur, dass die obere Chromring-Steuerrohrlagerschale von Jockey (Indisch?) ins Chassis passt.

 

p.s. den Federkompressor von MB kann ich empfehlen. Der ist schon ganz gut gemacht. Könnte noch ein wenig besser sein, aber kein Vergleich zu dem Federkompressor aus den späten 90'ern. Die geriffelte "Grifffläche" des Kompressors ist wirklich topp bei dieser schmierigen Arbeit mit den fettigen Federn.

Bearbeitet 6. November 2020 von centro-studi

[centro-studi]

doppelt

Bearbeitet 6. November 2020 von centro-studi

[Doc B]

vor 2 Stunden hat centro-studi folgendes von sich gegeben:

doppelt

Wo gibt es die MB Staubschutzscheibe?

[Albert Preslar]

stage4

25er DellOrto

SX150 Getriebe

Box oder alten PM

Welche Übersetzung fährt man auf dem flache Land?

[M210]

vor 21 Stunden hat centro-studi folgendes von sich gegeben:

Hier einmal meine Erfahrungen zum Neuaufbau einer Gabel: 

 

[...]

 

Ich hoffe nur, dass die obere Chromring-Steuerrohrlagerschale von Jockey (Indisch?) ins Chassis passt.

 

 

Bei mir hatte sich heute die untere Scootopia Steuerlagerschale beim Einziehen etwas blöd angestellt. Ich denke, die M16 Gewindestange zwischen den Einziehwerkzeugen spricht da Bände.

Dass die Schale noch immer nicht am richtigen Platz sitzt, braucht man eigentlich nicht dazuschreiben, klar.

 

 

Bearbeitet 7. November 2020 von M210

[Big Lebowski]

vor 22 Stunden hat Albert Preslar folgendes von sich gegeben:

stage4

25er DellOrto

SX150 Getriebe

Box oder alten PM

Welche Übersetzung fährt man auf dem flache Land?

Hi,

wenn es schon das SX150‘er sein soll (großer 3.-4.Gang Sprung) , würde ich 17/47 (OAR   5,08) übersetzen.

[Scumandy]

vor 8 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

 

 

Bei mir hatte sich heute die untere Scootopia Steuerlagerschale beim Einziehen etwas blöd angestellt. Ich denke, die M16 Gewindestange zwischen den Einziehwerkzeugen spricht da Bände.

Dass die Schale noch immer nicht am richtigen Platz sitzt, braucht man eigentlich nicht dazuschreiben, klar.

 

 

 

Ich musste zum Glück bei der Lambretta so was noch nicht machen, aber dass man das vorher mal kurz vermisst und ev. auf der Drehbank auf Passung abdreht, wäre das eine Option? Da hast du ja schon gut mit dem SChraubenschlüssel dran gedreht, bis ein M16 auf Zug reißt.

[M210]

Die untere Staubschutzkappe lässt keine Sicht auf die Position der Laherschale. 

Zwei Mann ziehen also per Verlängerung und verpassen die Endpodition, wie sich später herausstellte. Dort angekommen riss dann die Schraube ab. Haben gezogen wie zwei Ochsen.

Hatte nach den anfänglichen Schwierigkeiten auf Langmuttern umgestellt, i.d. Hoffnung, mehr Moment erzeugen zu können. Was ne geile Idee. 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 11. November 2020 von M210

[Scumandy]

Schön, dass die Lagerschale jetzt NICHT verkantet drinnen sitzt. Von dem her alles richtig gemacht.

[centro-studi]

On 11/6/2020 at 8:49 PM, Doc B said:

Wo gibt es die MB Staubschutzscheibe?

 

Bei MB gibt es sie bisher nur, da recht neu in dieser Form: 

https://www.lambrettaspares.com/spares/forks/lambretta-fork-steering-bearing-dust-protection-plate-on-forks-stainless-steel-mb/mbp0061.html

 

 

[Doc B]

vor 6 Stunden hat centro-studi folgendes von sich gegeben:

 

Bei MB gibt es sie bisher nur, da recht neu in dieser Form: 

https://www.lambrettaspares.com/spares/forks/lambretta-fork-steering-bearing-dust-protection-plate-on-forks-stainless-steel-mb/mbp0061.html

 

 

Dann bestelle ich die mal, danke!